[實用新型]1000kV特高壓變壓器現場去磁裝置

有效

• 申請號: 201020126357.1
• 申請日: 2010-03-05
• 公開（公告）號: CN201611373U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 吳云飛;汪濤;沈煜;羅維
• 申請（專利權）人: 湖北省電力試驗研究院
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 雷速

技術領域

本實用新型涉及電力特高壓變壓器現場試驗設備，尤其是一種1000kV特高壓變壓器現場去磁裝置

背景技術

我國自主研發、設計和建設的具有自主知識產權的1000千伏交流輸變電工程——晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程于2009年1月6日順利通過試運行，正式投運。該工程是目前世界上運行電壓最高、輸送能力最大、代表國際輸變電技術最高水平的特高壓交流輸變電工程，它的建成在我國乃至世界電力發展史上都具有重要意義，它標志著我國在遠距離、大容量、低損耗的特高壓(UHV)核心技術和設備國產化上取得重大突破，對優化能源資源配置，保障國家能源安全和電力可靠供應具有重要意義。

晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程于2006年年底開工建設。工程連接華北和華中電網，北起山西的晉東南變電站，經河南南陽開關站，南至湖北的荊門變電站，線路全長640公里，變電容量2×300萬千伏安。該工程連接華北、華中電網，縱貫山西、河南、湖北三省。山西煤電充足，湖北水電豐富。特高壓交流試驗示范工程建成后有助于形成南北水電、火電互濟，跨流域補償、錯峰避峰等綜合效益。此外，特高壓交流試驗示范工程可以促進大煤電基地建設，實現山西電煤就地轉換。

《1000kV晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程?電氣設備交接試驗標準》規定，1000kV特高壓變壓器在現場安裝完成后必須進行空載試驗。規程規定如下：

(1)測量變壓器在380V電壓下的空載電流；

(2)在380V電壓下測量的空載電流與例行試驗時在相同電壓下測試值相比無明顯變化；

(3)三相間在380V電壓下測量的空載電流相比無明顯差異。

現場對1000kV/1000MVA特高壓變壓器進行該項試驗在國內外尚屬首次，相應的試驗技術研究難度比較大。特別是變壓器鐵芯剩磁對試驗結果的影響很大，如何有效地對特高壓變壓器去磁是該項試驗成敗的關鍵。

1000kV特高壓變壓器現場空載試驗的對象是1000kV荊門變電站三臺1000kV/1000MVA特高壓變壓器。特高壓變壓器在現場經過直流電阻測試后，由于鐵芯的磁滯回線的非單調性，會在鐵芯中殘留剩磁。一般來說，直流磁化的安匝越大，剩磁越嚴重，并且難以自然消除。

鐵心剩磁對1000kV特高壓變壓器現場空載試驗，特別是低電壓空載試驗數據影響很大。因此，1000kV特高壓變壓器現場空載試驗之前的去磁試驗是非常必要的。

由于現場繞組直流電阻試驗是必做的項目，而且對該試驗后變壓器鐵芯剩磁的大小難以確定，其大小受繞組通流大小和通流時間的影響比較大。比較保守的做法是對變壓器的鐵芯進行專門去磁，可以減小對空載試驗的影響。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服現有技術存在的缺點和不足，提供一種1000kV特高壓變壓器現場去磁裝置。

所述1000kV特高壓變壓器現場去磁裝置，包括1000kV特高壓變壓器；其特征在于：設置有控制箱、BPD變頻電源、中間變壓器、電容分壓器、電壓表、電流表、補償電抗器；控制箱、BPD變頻電源、中間變壓器、1000kV特高壓變壓器低壓側依次連接，為1000kV特高壓變壓器提供試驗電源；1000kV特高壓變壓器低壓側與電流表連接；中間變壓器、電容分壓器、電壓表依次連接，測量中間變壓器的試驗電壓；補償電抗器和1000kV特高壓變壓器依次連接，補償1000kV特高壓變壓器的無功電流。所述BPD變頻電源輸出勵磁電壓在0-365V，頻率在30-300Hz的標準正弦波。

本實用新型工作原理：

利用控制箱、BPD變頻電源、中間變壓器作為試驗電源，采用補償電抗器補償，與1000kV特高壓變壓器產生并聯諧振。中間變壓器對1000kV特高壓變壓器的低壓側繞組加壓，使1000kV特高壓變壓器高壓側繞組試驗電壓達到額定電壓。在1000kV特高壓變壓器的低壓側連接電流表，對勵磁電流進行測量。在空載勵磁電流與出廠值基本相同時，即完成了1000kV特高壓變壓器交流去磁。

本實用新型在國內首次實現了在1000kV特高壓變壓器上進行現場去磁。

本實用新型具有以下優點和積極效果：

①對于1000kV特高壓變壓器，在現場是首次進行去磁。本電源裝置經過現場試驗證明，采用中間變壓器、補償電抗器、控制箱和BPD變頻電源作為試驗電源裝置，在1000kV特高壓變壓器上進行現場去磁是可行的。