[實(shí)用新型]商標(biāo)加速裝置回位保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020125120.1
• 申請日: 2010-03-05
• 公開（公告）號: CN201619720U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘武福;蘇華明;張永祥
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65C9/40
• 分類號: B65C9/40
• 代理公司: 廈門龍格專利事務(wù)所(普通合伙) 35207
• 代理人: 鐘毅虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種香煙包裝機(jī)，尤其指其商標(biāo)紙輸送機(jī)構(gòu)中的商標(biāo)紙加速裝置的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)眾多卷煙廠家購買使用的香煙包裝機(jī)組多為意大利GD公司制造的GD-X1型香煙包裝機(jī)。上海煙機(jī)廠也有同類的ZB25型包裝機(jī)，其在國內(nèi)也有相當(dāng)?shù)恼加新省Ｉ鲜龅腉D-X1型香煙包裝機(jī)在設(shè)計(jì)上存在一個(gè)問題，即對其商標(biāo)紙輸送機(jī)構(gòu)中的商標(biāo)紙加速裝置1的位置變動(dòng)沒有檢測。如圖1所示，操作工在清理商標(biāo)紙通道時(shí)經(jīng)常會(huì)忘記把商標(biāo)加速裝置1合上，因?yàn)樯虡?biāo)加速裝置1中的商標(biāo)紙加速輪11與導(dǎo)板12之間的縫隙很小，肉眼不易察覺；另外，當(dāng)商標(biāo)紙出現(xiàn)多張堵塞時(shí)也容易將商標(biāo)加速裝置1頂開。而如果商標(biāo)加速裝置1沒有合上，一旦開機(jī)的后果是十分嚴(yán)重的，勢必造成商標(biāo)紙吸風(fēng)傳送裝置中移動(dòng)的扇形吸紙輪2直接撞擊商標(biāo)加速裝置，導(dǎo)致商標(biāo)紙輸送機(jī)構(gòu)的嚴(yán)重?fù)p壞，而商標(biāo)紙輸送機(jī)構(gòu)損壞，維修和調(diào)整耗時(shí)長，備件費(fèi)用高，對生產(chǎn)的正常進(jìn)行和設(shè)備的有效作業(yè)率產(chǎn)生較大影響。這個(gè)情況極易出現(xiàn)，是一個(gè)重要的故障隱患點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種商標(biāo)加速裝置回位保護(hù)裝置，該回位保護(hù)裝置對商標(biāo)加速裝置進(jìn)行精確的監(jiān)控，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案為：

商標(biāo)加速裝置回位保護(hù)裝置，所述的商標(biāo)加速裝置設(shè)置于商標(biāo)紙吸風(fēng)傳送裝置與防護(hù)板之間，該回位保護(hù)裝置主要包括一固定于商標(biāo)加速裝置上、并與該商標(biāo)加速裝置一體樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的檢測桿，還包括一與該檢測桿對應(yīng)設(shè)置的接近開關(guān)。

該商標(biāo)加速裝置為頂開狀態(tài)下的檢測桿與接近開關(guān)導(dǎo)通，該商標(biāo)加速裝置為合上狀態(tài)下的檢測桿與接近開關(guān)切斷導(dǎo)通。

上述技術(shù)方案的有益之處在于：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的在開機(jī)狀態(tài)下出現(xiàn)商標(biāo)加速裝置未合上的隱患，設(shè)置了商標(biāo)加速裝置回位保護(hù)裝置。該保護(hù)裝置通過一設(shè)置于商標(biāo)加速裝置上、并與該商標(biāo)加速裝置一體樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的檢測桿與一接近開關(guān)的感應(yīng)，顯示設(shè)備是否具備開機(jī)條件，從而對設(shè)備的安全運(yùn)行起到了保護(hù)作用。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)存在的商標(biāo)紙吸風(fēng)傳送裝置對商標(biāo)加速裝置撞擊示意圖；

圖2是本實(shí)用新型商標(biāo)加速裝置頂開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型商標(biāo)加速裝置正常工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例說明本實(shí)用新型。

如圖2、3所示的商標(biāo)加速裝置回位保護(hù)裝置，該商標(biāo)加速裝置1設(shè)置于商標(biāo)紙吸風(fēng)傳送裝置2與防護(hù)板之間。所述的回位保護(hù)裝置主要包括一固定于商標(biāo)加速裝置1上、并與該商標(biāo)加速裝置1一體樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的檢測桿5及一與該檢測桿5對應(yīng)設(shè)置的接近開關(guān)4。所述的檢測桿5是一設(shè)置于商標(biāo)加速裝置1轉(zhuǎn)動(dòng)軸前端固定環(huán)13上的內(nèi)六角螺絲，所述的接近開關(guān)4設(shè)置于防護(hù)板3上。

商標(biāo)加速裝置1開啟時(shí)，如圖2所示出現(xiàn)商標(biāo)加速裝置被頂開狀況，檢測桿5與接近開關(guān)4接通，OPC顯示屏上顯示“商標(biāo)紙壓板打開”，設(shè)備不具備開機(jī)狀態(tài)。如圖3所示，正確合上商標(biāo)加速裝置1后，接近開關(guān)4檢測不到檢測桿4，線路導(dǎo)通，進(jìn)入開機(jī)等待工作狀態(tài)。上述監(jiān)控過程保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。