[實用新型]汽車線束裝配檢測裝置無效
| 申請號: | 201020124288.0 | 申請日: | 2010-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN201594123U | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發明(設計)人: | 岳國生;周曉峰 | 申請(專利權)人: | 襄樊群龍汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/02 | 分類號: | G01R31/02;H02G3/00 |
| 代理公司: | 襄樊中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441003 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 束裝 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車線束裝配與回路檢測的裝置。
背景技術
隨著汽車工業的不斷發展壯大,汽車零部件的需求量也越來越大,而且在質量方面要求也越來越高。在汽車線束的生產過程中,線束的裝配工序和回路檢測工序是分開的兩個工序。在實際的汽車線束裝配過程中,用接插件對線束進行裝配,完成線束的綜配后需進入回路檢測工序進行回路檢測工作。存在的不足是:拉長了物流周轉時間,增加了工作量和工人的勞動強度,影響線束生產的產能,同時也影響產品品質。
發明內容
為了克服現有技術的上述不足,本實用新型提供一種可有效的減少物流周轉時間,提升產品制作速度和產能的汽車線束裝配檢測裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:工作臺上設置有回路檢測設備,回路檢測設備中預先設定有可對線束進行回路檢測的檢測程序。工作臺臺面上安裝有裝配檢測夾具。裝配檢測夾具包括模塊底座,模塊底座上裝有接插件限位裝置、檢測模塊,接插件限位裝置上有用于裝入接插件的凹槽,檢測模塊中裝有回路檢測用金屬探針,金屬探針與接插件限位裝置所安裝接插件的端子部位對應;金屬探針與回路檢測設備相連接;模塊底座上還裝有推動檢測模塊滑動使檢測模塊卡緊或離開接插件限位裝置的手柄。
本實用新型回路檢測設備為檢測用電腦、顯示屏、連接電腦與被測線束的檢測模塊。
本實用新型裝配檢測夾具包括模塊底座和接插件限位裝置。
本實用新型在線束的裝配工序中,工作臺上設置有回路檢測設備,利用裝配檢測夾具中的接插件限位裝置對接插件進行限位,以保證線束尺寸的精準;待線束綜配完成后,將上方的檢測模塊通過手柄滑動到與接插件限位裝置緊密結合使檢測模塊里的探針與護套接插件中的端子接觸,利用預先設定的檢測程序,對線束進行回路檢測。使用本實用新型可在一個工序中完成線束的裝配工序和回路檢測工序,從而達到保證產品質量、提升產品制作的速度和產能的目的。
本實用新型的有益效果是,可以在有效的作業范圍內,減少物流周轉時間,提升品質、速度和產能,且結構簡單。
附圖說明
下面結合附圖提供的實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的俯視圖。
圖2為本實用新型的主視圖
圖3為裝配檢測夾具的結構示意圖。
具體實施方式
圖1中,工作臺1上設置有回路檢測設備2,回路檢測設備2為檢測用電腦及顯示屏,回路檢測設備2中預先設定有可對線束進行回路檢測的檢測程序。工作臺1臺面上安裝裝配檢測夾具3。裝配檢測夾具3的模塊底座通過螺釘固定的方式安裝到1∶1的工作臺1上。
圖3中,4為模塊底座,5為固定模塊底座至工作臺1上的螺絲,8為插接件限位裝置,在整個模塊的最前端,用螺釘9將其固定在模塊底座4上,12為檢測模塊,緊挨于插接件限位裝置8之后,回路檢測用金屬探針14安裝于檢測模塊上12上,13為連接導線,一端連接于金屬探針,另一端連接于電腦及顯示屏,檢測模塊滑動桿6穿過檢測模塊12,用于使檢測模塊12回位的彈簧7穿在滑動桿6前端,10為推動檢測模塊12滑動的手柄,安裝于檢測模塊12之后,11為手柄轉動的旋轉軸。
當線束開始綜配時,將護套插接件卡入插接件限位裝置8中,保證線束尺寸的精準性。線束綜配完成后,推動手柄10,將檢測模塊12滑動到與插接件限位裝置8緊密配合的位置,回路檢測用金屬探針14與插接件中的端子接觸,利用回路檢測設備電腦中預設的檢測程序,在顯示屏上顯示線束回路的導通性。如果回路檢測通過,向后推動手柄10,將檢測模塊12移開插接件限位裝置8,從插接件限位裝置8中取出插接件,即完成線束的綜配與回路檢測工作。這樣減少了物流周轉時間,提升了產品制作的速度。
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