[實用新型]一種車載機芯傳動結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020123893.6
• 申請日: 2010-03-03
• 公開（公告）號: CN201655300U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 黃福建
• 申請（專利權(quán)）人: 信華精機有限公司
• 主分類號: G11B17/04
• 分類號: G11B17/04;G11B33/08
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及一種車載機芯內(nèi)部改動結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】

車載音響領(lǐng)域是音響電子行業(yè)的重要組成部分，技術(shù)難度較大，進入門檻較高。現(xiàn)有的車載音響一般為碟片吸入式，通過設置于音響內(nèi)機芯中的傳動結(jié)構(gòu)驅(qū)動碟片進出機芯以及控制內(nèi)部各部件的協(xié)調(diào)動作。

如附圖1所示為現(xiàn)有機芯的一種傳動結(jié)構(gòu)示意圖。該結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動馬達1、用于驅(qū)動碟片進出機芯的滾輪組件2、用于實現(xiàn)碟片在機芯中定位的壓碟組件(圖中未示出)，馬達1與滾輪組件2、壓碟組件之間通過一連桿4實現(xiàn)動力連接，傳動時，驅(qū)動馬達1的馬達蝸桿依次通過一裝載惰輪、固定于連桿4上的裝載斜齒輪驅(qū)動連桿4轉(zhuǎn)動，連桿4再通過渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)驅(qū)動滾輪組件2轉(zhuǎn)動。該結(jié)構(gòu)相對較簡潔，比較常用，但是在實際使用中，仍然存在驅(qū)動馬達的負荷較大，壓碟組件出碟力量小、并且噪音也較大的缺陷。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種傳動噪音小、傳動力度大的車載機芯傳動結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案。

一種車載機芯傳動結(jié)構(gòu)，安裝于機芯機架中，包括一驅(qū)動馬達以及用于驅(qū)動碟片進出機芯的滾輪組件、用于實現(xiàn)碟片在機芯中定位的壓碟組件，馬達與滾輪組件、壓碟組件之間通過一連桿實現(xiàn)動力連接，在連桿外端設置有裝載斜齒輪以及裝載蝸桿，裝載斜齒輪通過裝載惰輪與驅(qū)動馬達輸出軸上的馬達蝸桿動力連接，裝載蝸桿與一滾輪渦輪嚙合，滾輪渦輪通過齒輪組與固定于滾輪組件滾輪軸上的滾輪齒輪動力連接。

作為對上述方案的改進，所述的齒輪組包括與滾輪渦輪同軸心同步轉(zhuǎn)動的直齒輪以及位于直齒輪與滾輪齒輪之間的滾輪惰輪。

其中，在連桿內(nèi)端固定有一壓碟蝸桿，壓碟蝸桿與直接固定于壓碟組件上用于驅(qū)動壓碟組件動作的壓碟渦輪嚙合。

本實用新型多處采用了蝸桿形式傳動，使驅(qū)動馬達負荷小，傳動噪音小，傳動穩(wěn)定，傳動力度大，整個結(jié)構(gòu)更加緊湊，更適合于機芯中各項要求。

【附圖說明】

附圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種機芯傳動結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實用新型實施例整體安裝于機芯中結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本實施例連桿相對于其他部件分解狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

下面結(jié)合附圖進行進一步的說明。

【具體實施方式】

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面將結(jié)合具體實施例及附圖對本實用新型結(jié)構(gòu)原理作進一步詳細描敘。

如圖2～3所示，本實施例揭示的車載機芯傳動結(jié)構(gòu)改進技術(shù)主要是為了減小馬達負荷、降低噪音、為碟片進出機芯提供足夠大的動力以及使整個傳動更加穩(wěn)定。

結(jié)合附圖，該車載機芯傳動結(jié)構(gòu)安裝于機芯機架中，包括一驅(qū)動馬達1以及用于驅(qū)動碟片進出機芯的滾輪組件2、用于實現(xiàn)碟片在機芯中定位的壓碟組件3，馬達1與滾輪組件2、壓碟組件3之間通過一連桿4實現(xiàn)動力連接，在連桿4外端設置有裝載斜齒輪51以及裝載蝸桿52，裝載斜齒輪51通過裝載惰輪53與驅(qū)動馬達1輸出軸上的馬達蝸桿54動力連接，裝載蝸桿52與一滾輪渦輪55嚙合，滾輪渦輪55通過齒輪組與固定于滾輪組件2滾輪軸21上的滾輪齒輪56動力連接。該齒輪組包括與滾輪渦輪55同軸心同步轉(zhuǎn)動的直齒輪57以及位于直齒輪57與滾輪齒輪56之間的滾輪惰輪58。

動作時，驅(qū)動馬達1依次通過馬達蝸桿54、裝載惰輪53、裝載斜齒輪51、滾輪渦輪55、直齒輪57、滾輪惰輪58、滾輪齒輪56驅(qū)動滾輪組件2動作，從而驅(qū)動碟片進出。

為了能夠驅(qū)動壓碟組件3動作，在連桿4內(nèi)端固定有一壓碟蝸桿31，壓碟蝸桿31與直接固定于壓碟組件3上用于驅(qū)動壓碟組件3動作的壓碟渦輪32嚙合。在驅(qū)動馬達1驅(qū)動滾輪組件2動作時，連桿4同時驅(qū)動壓碟組件3實現(xiàn)相應的動作。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權(quán)利要求為準。