[實用新型]液壓桿傳動單點同步支撐跟蹤采光太陽能電站

無效

• 申請號: 201020123811.8
• 申請日: 2010-03-04
• 公開（公告）號: CN201789435U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 張晉
• 申請（專利權）人: 張晉
• 主分類號: H02N6/00
• 分類號: H02N6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓桿傳動單點同步支撐跟蹤采光太陽能電站，由齒形帶、同軸雙齒形帶輪、直齒輪、蝸輪、蝸桿、電機、驅動軸、連接軸、連接架、支撐架、支撐梁、主支撐桿、輔支撐桿、液壓桿、減速箱體和N個太陽能電池板構成，液壓桿由活塞缸體和活塞桿構成，N個太陽能電池板被分為多組，其特征是：每組的太陽能電池板都通過一組連接軸牢固的串接在一起并且每組內連接軸的軸線相互重合且各組太陽能電池板的連接軸的軸線相互平行，各組太陽能電池板的連接軸上都牢固的安裝了一個同軸雙齒形帶輪，各組太陽能電池板的連接軸上的同軸雙齒形帶輪與該組太陽能電池板的連接軸同心軸線相互重合且牢固的固定在該組連接軸上，相鄰兩組太陽能電池板的連接軸上的同軸雙齒形帶輪分別通過一根齒形帶相連接，齒形帶與同軸雙齒形帶輪良好的相齒合，每組太陽能電池板的各個連接軸都通過軸承和軸承架被安裝在同一組相互平行的支撐梁上，該組支撐梁牢固的固定在一組支撐架上，該組支撐架分別通過一組連接軸和一組主支撐桿相連接并且該組連接軸的軸線相互重合且與各組太陽能電池板連接軸的軸線相互垂直，在上述一個支撐梁上牢固的安裝了一個減速箱體，在減速箱體內安裝了由一個電機、一條驅動軸、一組直齒輪、一個蝸桿、一個蝸輪構成的減速驅動系統，驅動軸的一端從減速箱體內伸出并和一個直齒輪相連，該直齒輪與該驅動軸同心軸線相互重合且牢固的固定在該驅動軸上，另一個直齒輪和上述太陽能電池板其中一組的連接軸同心軸線相互重合且牢固的固定在該連接軸上，上述兩個直齒輪良好的相齒合，一個連接架的上端牢固的固定在減速箱體下面，連接架的下端通過一個連接軸與一個液?壓桿的活塞桿的上端光滑的相連接，活塞桿的下端光滑的伸入一個液壓桿的活塞缸體內，活塞缸體的下端通過一個連接軸與一個輔支撐桿的上端光滑的相連接，輔支撐桿的下端牢固的固定在地面上。

2.根據權利要求1所述的液壓桿傳動單點同步支撐跟蹤采光太陽能電站，其特征是：上述各同軸雙齒形帶輪上的兩個齒形帶輪的軸線相互重合且各項尺寸對應相等。

3.根據權利要求1所述的液壓桿傳動單點同步支撐跟蹤采光太陽能電站，其特征是：每組的太陽能電池板的上表面相互平行且重量均勻分布在該組連接軸的軸線兩側。

4.根據權利要求1所述的液壓桿傳動單點同步支撐跟蹤采光太陽能電站，其特征是：各組太陽能電池板的連接軸上的同軸雙齒形帶輪的各項尺寸對應相等。

5.根據權利要求1所述的液壓桿傳動單點同步支撐跟蹤采光太陽能電站，其特征是：在減速箱體內一個直齒輪與電機的電機軸同心軸線相互重合且牢固的定在該電機的電機軸上，另一個直齒輪與蝸桿同心軸線相互重合且牢固的固定在該蝸桿上，上述兩個直齒輪良好的相齒合，上述蝸輪

和蝸桿良好的相齒合，上述蝸輪與驅動軸同心軸線相互重合且牢固的固定在該驅動軸上。

6.根據權利要求1所述的液壓桿傳動單點同步支撐跟蹤采光太陽能電站，其特征是：上述液壓桿可通過連接架、減速箱體、支撐架、支撐梁帶動各組太陽能電池板同時同步同向的繞連接支撐架和主支撐桿的連接軸的軸線轉動。?