[實用新型]帶鎖金屬纏繞閘

無效

• 申請號: 201020123057.8
• 申請日: 2010-02-26
• 公開（公告）號: CN201646945U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 張華
• 申請（專利權）人: 張華
• 主分類號: B62H5/18
• 分類號: B62H5/18
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 江崇玉

技術領域

本實用新型涉及一種車閘，特別涉及一種帶鎖金屬纏繞閘。

背景技術

目前用于電動車或自行車等的制動裝置一般有抱閘、漲閘、隨動閘等，這些車閘包括外殼、剎盤、回力裝置、推壓裝置以及多個剎車片或剎車帶，各項功能件封閉在外殼內。

在進行制動時，制動力通過推壓裝置被傳遞到剎車片或者剎車帶上，在剎車片、剎車帶或者剎盤內或外面之間的漲力方向或者抱力方向產生摩擦力，實現對電動車或者自行車的制動；一般是在外殼上增加鎖芯，在剎盤上焊接一個鎖圈，鎖圈上有孔，通過轉動鎖芯使得鎖舌進入到鎖盤的孔內，實現上鎖功能。

現有技術中的制動裝置存在：體積龐大、外型粗糙；調整安裝繁瑣；剎車帶磨損快；濕態制動力不好等問題。在目前的終端消費者市場越來越不被客戶接受。

發明內容

本實用新型為了解決現有技術中存在的不足，提供了一種剎車力強、體積小、干態濕態制動效果均穩定有效、耐磨損使用壽命長，并具有防盜功能的帶鎖金屬纏繞閘。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種帶鎖金屬纏繞閘，包括閘體總成、鎖盤組件和鎖總成；所述閘體總成包括閘盒、設置在所述閘盒內的閘圈組、與所述閘盒通過T型套相連的后蓋，所述閘圈組一端固定在閘盒上；所述鎖盤組件包括閘軸和鎖盤，所述閘軸設置在閘圈組內，所述閘軸固定連接鎖盤，所述鎖盤上設有鎖孔；所述鎖總成包括鎖芯和鑰匙，所述鎖芯設在閘盒內，所述鎖芯與閘盒一側固定連接，所述鎖芯上設有鎖舌，所述鎖舌對應鎖孔設置。

所述T型套內設有段差鉚釘，所述閘盒和后蓋通過段差鉚釘鉚合連接，所述閘圈組一端通過螺母固定在閘盒上。

所述閘軸通過鉚釘連接鎖盤。

所述鎖芯通過空心鉚釘與閘盒一側固定連接。

與現有技術相比，本實用新型結合了纏繞閘原有的剎車力強、體積小、在干態或濕態狀態下制動效果均穩定有效、耐磨損使用壽命長等特點的基礎上，增加了帶鎖功能，操作簡便，使用可靠。本實用新型具有體積重量較小、外型美觀精致、使用調試簡便、耐磨損、剎車無噪音及無石棉等有害物質的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的分解狀態示意圖；

圖3為本實用新型的剖視圖；

圖4為本實用新型鎖總成的結構示意圖；

圖5為本實用新型閘體總成的結構示意圖；

圖6為本實用新型鎖盤組件的結構示意圖；

圖7為本實用新型關鎖狀態的局部結構示意圖；

圖8為本實用新型開鎖狀態的局部結構示意圖。

圖中：1.閘體總成，2.鎖盤組件，3.鎖總成，4.閘盒，5.空心鉚釘，6.閘圈組，7.T型套，8.段差鉚釘，9.后蓋，10.閘軸，11.鎖盤，12.鉚釘，13.鎖孔，14.鑰匙，15.鎖舌，16.鎖芯，17.螺母。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

參見圖1至圖6，一種帶鎖金屬纏繞閘，包括閘體總成1、鎖盤組件2和鎖總成3；閘體總成1包括閘盒4、設置在閘盒4內的閘圈組6、與閘盒1通過T型套7相連的后蓋9，T型套7內設有段差鉚釘8，閘圈組6、后蓋9、閘盒4和T型套7通過段差鉚釘8鉚接在一起，閘圈組6一端通過螺母17固定在閘盒4上，閘圈組6能夠在閘盒4內收縮，從而與閘軸產生接觸；鎖盤組件2包括閘軸10和鎖盤11，閘軸10設置在閘圈組6內，即閘軸10在裝車時裝在閘圈組6內，閘軸10通過鉚釘12固定連接鎖盤11，鎖盤11上設有鎖孔13；鎖總成3包括鎖芯16和鑰匙14，鎖芯16設在閘盒4內，鎖芯16通過空心鉚釘5與閘盒4一側固定連接，鎖芯16上設有鎖舌15，鎖舌15對應鎖孔13設置。

本實用新型適用于自行車、電動自行車(包括輕便型電動摩托車和電動摩托車)以及三輪車和電動三輪車，將鎖盤組件和閘體總成安裝在車輪上，剎車時，剎車線驅動閘圈組上的驅動裝置，使閘圈組產生收縮變形后與閘軸接觸，然后產生剎車效果；當停車后，參見圖7，鑰匙插入鎖芯16內逆時針轉動一定角度，鎖芯16上的鎖舌15伸長，進入到鎖盤11上鎖孔13內，鎖盤組件上的閘軸10通過中間孔的內螺紋與車子后輪軸芯上的外螺紋固定連接，鎖舌15進入鎖孔13內后，阻止車輪前后轉動，實現上鎖功能；參見圖8，鑰匙順時針轉動一定角度度，鎖舌15退回到鎖芯16內，輪子可以自由轉動，同時在產品上貼有警示標簽，要求在開鎖后必須抽出鑰匙，防止因為異常原因導致鎖舌自動進入到鎖孔內。

本實用新型在原有纏繞閘基礎上，通過改變其外型和結構，增加了上鎖的功能，使纏繞閘既具有剎車功能，又具備防盜的功能；符合目前市場需求，增強了消費者的出行安全。

以上所述的實施例，只是本實用新型較優選的具體實施方式的一種，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。