[實用新型]具有分離功能的筒式溫控榨油機

無效

• 申請號: 201020122527.9
• 申請日: 2010-03-01
• 公開（公告）號: CN201604305U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 韓志剛
• 申請（專利權）人: 韓志剛
• 主分類號: B30B9/12
• 分類號: B30B9/12;B30B15/30;B30B15/34;B30B15/32
• 代理公司: 安徽省阜陽市科潁專利事務所 34108
• 代理人: 徐寶泉

技術領域：

本實用新型涉及一種油料加工機械，確切的說是一種溫控榨油機。

背景技術：

目前市場上銷售和使用的榨油機均無有動力分離裝置，在正常的待料或上料時，也要由電機帶動整臺機組空轉，不僅造成設備的空耗加據磨損，同時也浪費了電力資源，增加了生產成本。

發明內容：

本實用新型的目的是克服上述缺點，提供一種具有分離功能的榨油機，以減少機組的空耗磨損，降低生產成本。

本實用新型的方案是由機架、殼體、榨桶、條排、螺旋軸、變速箱、離合支架、離合傳動軸、加料斗及電機組成，其結構特點是在機架的上端設有殼體，殼體內裝有螺旋推料軸，螺旋推料軸設有空心的內孔，內孔內裝有加熱棒，位于加熱棒外側殼體的內壁上設有加熱絲網，加熱絲網的左側設有條排框架，框架上裝有條排，右側設有榨桶，榨桶上設有出油線，榨桶的右側設有出渣頭。螺旋推料軸的左端設有變速箱，變速箱內裝有主傳動軸，主傳動軸上裝有主傳動齒輪，主傳動軸的左端裝有大傳動皮帶輪，大皮帶輪的下側裝有電機。變速箱的上側裝有離合支架，離合支架的上端裝有離合傳動軸，離合傳動軸由軸套及軸套架安裝在支架及加料斗上，離合傳動軸的左端裝有離合傳動皮帶輪，右側設有小傘形齒輪，加料斗內裝有攪拌軸，攪拌軸的上端設有大傘形齒輪。殼體的下端設有接油盤，接油盤的下側設有接油桶。

本實用新型由于增加了加料分離裝置，減少了加料及待料期間進料系統的機械磨損，降低了整臺機組的運轉負荷，節約了電力消耗，同時也延長了機組的使用壽命。

下面結合附圖作進一步詳細說明。

附圖說明：

附圖為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式：

附圖中示出的機架34的上端設有殼體21，殼體內裝有螺旋推料軸25，螺旋推料軸的內孔內裝有加熱棒39，加熱棒外側殼體的內壁上設有加熱絲網38，加熱絲網的左側設有條排框架22，條排框架上裝有條排23，加熱絲網的右側設有榨桶24，榨桶上設有出油線，榨桶的右側設有出渣頭28，出渣頭的外側設有調整絲，調整絲上裝有出渣調整套27，調整套的外側設有壓緊螺帽26，壓緊螺帽的右側軸頭上設有調節固定絲，固定絲上裝有調節螺母29，調節螺母的右側裝有鎖緊螺母31。螺旋推料軸的左側設有變速箱11，變速箱內裝有主傳動軸6，主傳動軸上裝有主傳動齒輪5，主傳動軸的左端裝有大傳動皮帶輪3，主傳動軸由軸承7安裝在變速箱兩側的殼體上，螺旋推料軸的左端設有連接軸9，主傳動齒輪5的上側裝有大傳動齒輪8，大傳動齒輪8安裝在變速箱的連接軸9上，螺旋推料軸由左側的變速箱軸承10及右端的軸套33安裝在機架上端的殼體內。變速箱右側設有進料口，進料口的上端設有加料斗30，加料斗內裝有攪拌軸20，攪拌軸的下端設有攪拌輪，攪拌軸的上端設有大傘形齒輪19。變速箱的上端裝有離合支架16，離合支架的上端裝有離合傳動軸14，離合傳動軸由軸套及軸套架18安裝在支架及加料斗上。離合傳動軸的左端裝有離合傳動皮帶輪12，離合傳動皮帶輪的右端制有驅動爪13；驅動爪的右側裝有傳動爪15，傳動爪的右端制有撥叉槽，撥叉槽內裝有離合操縱桿17，傳動爪與離合傳動軸由鏈槽裝配，傳動爪滑動的安裝在離合傳動軸上，離合傳動軸的右端裝有小傘形齒輪36，大傳動皮帶輪3的里側裝有小傳動皮帶輪4，離合傳動皮帶輪12由傳動皮帶連接在小傳動皮帶輪4上。變速箱下側的底座上裝有電機1，電機的左端裝有電機皮帶輪2，殼體的底端裝有接油盤35，接油盤的下側裝有接油桶37，接油桶內設有真空過濾器，接油桶由透明材料制成，機架的底端設有行走輪40。

工作時，動力由電機皮帶輪2經大傳動皮帶輪帶動主傳動齒輪5，大傳動齒輪8驅動螺旋推料軸旋轉，同時小傳動皮帶輪帶動離合傳動皮帶輪驅動離合傳動軸，帶動大小傘形齒輪及攪拌輪使油料胚均勻地進入榨膛內，由螺旋軸內的加熱棒及加熱絲網加溫后，經條排、榨桶碾軋擠壓后，由榨桶出油線中出油。如需上料或待料時可將離合操縱桿17向前搬，使傳動爪與傳動皮帶輪驅動爪分離，加料斗內的攪拌輪即停止旋轉，不再放空運行，不僅減少了機械的磨損，同時也降低了機組的負荷，節約了電能的消耗。