[實(shí)用新型]有單向軸承的輪軸與軸為拐軸的輪軸組合的省力機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020121503.1
• 申請(qǐng)日: 2010-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN201615199U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 衛(wèi)才耀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 衛(wèi)才耀
• 主分類號(hào): F16H37/12
• 分類號(hào): F16H37/12;F16H57/00
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務(wù)所 42001
• 代理人: 王敏鋒

1.一種有單向軸承的輪軸與軸為拐軸的輪軸組合的省力機(jī)，其特征在于：?jiǎn)蜗蜉嗇S中的動(dòng)力臂包括長(zhǎng)桿(5)、第三軸承(7)、橫頭(6)，長(zhǎng)桿(5)一端通過第三軸承(7)與橫頭(6)連接，另一端通過單向軸承(4)與第一軸(3)連接，第一軸(3)穿過主動(dòng)齒輪(2)緊固，拐軸輪軸包括第一拐軸(7A)、第二拐軸(7B)、第一拐軸齒輪(10A)、第二拐軸齒輪(10B)、第一動(dòng)力齒輪(13A)、第二動(dòng)力齒輪(13B)和第二軸(12)，第一拐軸齒輪(10A)與第一動(dòng)力齒輪(13A)嚙合，第二拐軸齒輪(10B)與第二動(dòng)力齒輪(13B)嚙合，橫頭(6)兩端的末段分別與第一拐柄(8A)、第二拐柄(8B)接觸，第一軸(3)與第一拐主軸(9A)、第二拐主軸(9B)的垂直距離小于長(zhǎng)桿(5)的長(zhǎng)度。

2.如權(quán)利要求1所述的一種有單向軸承的輪軸與軸為拐軸的輪軸組合的省力機(jī)，其特征在于：所述的第一拐柄(8A)的末段垂直連接推臂圓柱(15)，提臂板條(16)通過第一連接條(17)和第二連接條(18)固定連接于長(zhǎng)桿(5)上，提臂板條(16)與橫頭(6)之間留有足以使推臂圓柱(15)通過、即大于推臂圓柱(15)直徑的空隙。

3.如權(quán)利要求1或2所述的一種有單向軸承的輪軸與軸為拐軸的輪軸組合的省力機(jī)，其特征在于：所述的第一拐柄(8A)和第二拐柄(8B)與動(dòng)力臂的橫頭(6)接觸的一面為弧形拱面。

4.如權(quán)利要求1或2所述的一種有單向軸承的輪軸與軸為拐軸的輪軸組合的省力機(jī)，其特征在于：所述的第一軸承(1A)和第二軸承(1B)分別固定在第一軸(3)兩端，第四軸承(11A)和第七軸承(11D)分別固定在第一拐主軸(9A)和第二拐主軸(9B)的外端，第五軸承(11B)固定在第一拐主軸(9A)上，第六軸承(11C)固定在第一拐主軸(9A)上，第八軸承(14A)和第九軸承(14B)分別固定在第二軸(12)的兩端，第一軸承(1A)、第二軸承(1B)、第四軸承(11A)、第五軸承(11B)、第六軸承(11C)、第七軸承(11D)、第八軸承(14A)、第九軸承(14B)依次與固定支架連接。

5.如權(quán)利要求1或2所述的一種有單向軸承的輪軸與軸為拐軸的輪軸組合的省力機(jī)，其特征在于：所述的第一軸(3)上安裝動(dòng)力齒輪，與同樣結(jié)構(gòu)的第二級(jí)省力機(jī)的拐軸齒輪嚙合。

6.如權(quán)利要求1或2所述的一種有單向軸承的輪軸與軸為拐軸的輪軸組合的省力機(jī)，其特征在于：所述的第一軸(3)上的主動(dòng)齒輪(2)與同樣結(jié)構(gòu)的第二級(jí)省力機(jī)的動(dòng)力齒輪嚙合。