[實用新型]圓柱形鋼筋網螺旋箍加工平臺

無效

• 申請號: 201020119220.3
• 申請日: 2010-02-11
• 公開（公告）號: CN201645352U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 吳榮超;李海波;吳楠;陳勇軍;胡再恒
• 申請（專利權）人: 中鐵電氣化局集團第二工程有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 張敏

技術領域

本實用新型涉及基礎鋼筋網的預制加工，特別是圓柱形鋼筋網螺旋箍加工平臺。

技術背景

在高速電氣化鐵路上H型鋼柱基礎和拉線基礎，采用的是直徑700mm(機械旋挖)或800mm(人工開挖)的樁基，基礎內部鋼筋網結構為由11根直徑22的螺紋鋼均勻分布在直徑約600mm的圓環周圍，并在外纏繞一層間距150mm的螺旋箍。在國內電氣化施工中，合武線是第一次采用這種基礎設計的，基礎鋼筋網預制無先例可考，既沒有成熟的施工工藝可借鑒，也沒有現成的加工工具。橋梁等樁基鋼筋網的施工，需人工調整各鋼筋間的距離，每安放一根焊接一次，下一根再根據鋼筋間距安放后焊接，這樣一根一根依次固定焊接。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種具有較高加工精度及工作效率的圓柱形鋼筋網螺旋箍加工平臺。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：圓柱形鋼筋網螺旋箍加工平臺，包括底座，其不同之處在于：所述底座的兩端均設置有輪架，所述輪架上均設置有用于支撐圓柱形鋼筋網的支撐輪。

按以上方案，所述輪架上的支撐輪包括對稱分布在圓柱形鋼筋網下輪廓面斜側部位的至少2個斜側部支撐輪。

按以上方案，所述輪架上的支撐輪還包括與圓柱形鋼筋網的下部相配置的下部支撐輪，下部支撐輪及斜側部支撐輪的分布與圓柱形鋼筋網下輪廓面相配置。

按以上方案，所述下部支撐輪及斜側部支撐輪的輪心在底座的垂直投影呈三角型分布，下部支撐輪位于斜側部支撐輪安裝平面左右兩側中的任意一側。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：

1、由于在底座上安裝了可旋轉的輪架，將圓柱形鋼筋網放在輪架，以便在制作臺架上纏繞、焊接基礎鋼筋網的螺旋環箍，使鋼筋網制作簡單輕便。

2、輪架上的支撐輪包括對稱分布在圓柱形鋼筋網下輪廓面斜側部位的至少2個斜側部支撐輪。斜側部支撐輪的作用除了支撐還可以起到防止圓柱形鋼筋網從平臺翻落。

3、輪架上的支撐輪還包括與圓柱形鋼筋網的下部相配置的下部支撐輪，下部支撐輪及斜側部支撐輪的分布與圓柱形鋼筋網下輪廓面相配置，下部支撐輪可以更穩固地支撐圓柱形鋼筋網。

4、下部支撐輪及斜側部支撐輪的輪心在底座的垂直投影呈三角型分布，下部支撐輪位于斜側部支撐輪安裝平面的任意一側。幾個支撐輪的三角型分布可以為圓柱形鋼筋網提供更穩固的支撐。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的正視結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的側視結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例的俯視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，圓柱形鋼筋網螺旋箍加工平臺，包括底座1，其特征在于：所述底座1的兩端均設置有輪架2，所述輪架2上均設置有用于支撐圓柱形鋼筋網的支撐輪。

具體的，所述輪架2上的支撐輪包括對稱分布在圓柱形鋼筋網下輪廓面斜側部位的至少2個斜側部支撐輪3-1。

具體的，所述輪架2上的支撐輪還包括與圓柱形鋼筋網的下部相配置的下部支撐輪3-2，下部支撐輪3-2及斜側部支撐輪3-1的分布與圓柱形鋼筋網下輪廓面相配置。

具體的，所述下部支撐輪3-2及斜側部支撐輪3-1的輪心在底座1的垂直投影呈三角型分布，下部支撐輪3-2位于斜側部支撐輪3-1安裝平面左右兩側中的任意一側。

采用本平臺制作鋼筋網，每組僅需要14人，單日可完成20組的工作量。同時，避免了加工尺寸不達標造成的返工現象。本裝置原材料主要為鋼筋，容易采購，每套裝置的材料成本在500元左右，一個作業段加工兩套本裝置即可滿足工期要求。該裝置可以在高速鐵路線上應用，另外也可以應用于各類樁基的鋼筋網預制。

以上實施例只是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作較多的限制，凡是依據對本實用新型的技術本質作簡單修改或等同的變化和修飾，均仍屬本實用新型保護的范圍。