[實用新型]翻板閥的改進結構

有效

• 申請號: 201020119116.4
• 申請日: 2010-02-11
• 公開（公告）號: CN201661698U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: 季平;馬江艷
• 申請（專利權）人: 深圳市邁科瑞環境科技有限公司
• 主分類號: F16K3/02
• 分類號: F16K3/02;F16K3/30;F16K31/00;F16K31/44;F16K3/312;F16K41/02
• 代理公司: 深圳市中知專利商標代理有限公司 44101
• 代理人: 孫皓;孫昀

技術領域

本實用新型涉及一種閥門，特別是一種用于工業氣體流動管道中的閥門。

背景技術

目前翻板閥廣泛應用于電站、冶煉、輕紡、玻璃、水泥、化工等行業中對管道系統的空氣或煙氣等進行頻繁快速開啟、截流或換向。翻板閥主要由閥體部件和氣動執行機構兩部分組成，閥體部件由閥體、閥板、閥座等零件組成，其驅動方式單一、輸出力矩小。對于超大口徑的閥門在達到同樣扭矩和密封效果的情況下存在著結構復雜、工藝要求高導致制造成本高昂的缺點。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種翻板閥的改進結構，要解決的技術問題是滿足驅動方式多樣、輸出扭矩大、密封性能可靠，并降低制造成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種翻板閥的改進結構，包括閥體和設在閥體上的動力執行器，所述動力執行器通過曲拐臂連接轉軸，轉軸套接有轉矩管，轉矩管固定連接驅動臂，驅動臂連接閥板，閥板下方還設有彎曲連接板與閥體相連接，所述閥體上設有全圈平面軟密封結構的閥板密封組件。

本實用新型所述動力執行器擺動設置在閥體上的安裝耳座上，其輸出軸端部和曲拐臂連接，曲拐臂固定套接在轉軸套上，轉軸套通過平鍵和轉軸的端部固定連接。

本實用新型所述轉軸由密封座穿入閥體，通過轉矩管，再從閥體另一側的密封座穿出，轉軸的兩端和密封座緊固連接，并用螺栓穿過轉矩管上的孔位將轉軸和轉矩管緊固連接。

本實用新型所述轉矩管穿過驅動臂并與驅動臂固定連接，所述驅動臂有四個。

本實用新型所述閥板的兩側分別設有閥板加強筋和閥板連接支架，閥板連接支架和驅動臂通過大軸銷連接，驅動臂外側及驅動臂與閥板連接支架之間設有大隔套。

本實用新型所述彎曲連接板的兩端分別與閥板連接支架和設在閥體上的小耳座通過小軸銷軸接，小軸銷上每兩個相對轉動工件之間設有小隔套。

本實用新型所述動力執行器是電動、氣動或液壓驅動器，動力執行器的輸出軸與轉軸在空間垂直交叉。

本實用新型所述閥板是單層或者雙層復合型的平面結構。

本實用新型所述閥板密封組件設有填料槽，填料槽內放入閥板密封填料，并通過壓圈、螺絲、螺釘緊固。

本實用新型所述密封座內裝有柔性的密封盤根，密封座的法蘭面上設有柔性密封墊，通過預先壓入軸承套的壓蘭分別從轉軸的兩端用螺栓將轉軸和密封座緊固連接。

本實用新型與現有技術相比，閥板與密封組件為全圈平面軟密封，不易擦傷密封面，無磨損，經久耐用；采用驅動臂后驅動偏心機構，閥體內部結構更緊湊，關閉時具有更好的密封功能；開啟時迅速脫開，閥板的開閉動作靈活、平穩；驅動方式為間接連接，比采取與轉軸同軸直接連接方式輸出扭矩更大，因此可以縮小動力執行器的規格，降低經濟成本，產品性價比更高，可適應復雜的使用環境。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖1-1是本實用新型閥板關閉狀態下的示意圖。

圖2是本實用新型閥板打開狀態下的示意圖。

圖3是本實用新型閥板密封組件的局部放大示意圖。

圖4是本實用新型轉軸密封的局部剖面放大示意圖。

圖5-1是本實用新型單層閥板的示意圖。

圖5-2是本實用新型雙層復合型閥板的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

如圖1、圖1-1和圖2所示，本實用新型翻板閥的改進結構，包括閥體3和設在閥體3上的動力執行器12。動力執行器12通過與其連接的曲拐臂15連接轉軸6，轉軸6套置有轉矩管7，并與轉矩管7形成緊固連接，轉矩管7固定連接驅動臂13，驅動臂13連接閥板4，閥板4下方還設有彎曲連接板14，彎曲連接板14與閥體3相連接，閥體3上沿邊緣設有平面軟密封結構的閥板密封組件17。動力執行器12固定設置在連接閥體3的安裝耳座2上，其輸出軸端部與曲拐臂15連接，曲拐臂15設置在轉軸套21上，轉軸套21通過平鍵22與轉軸6的端部連接。轉軸6通過密封座8穿入閥體3，通過轉矩管7，再從閥體3另一側的密封座8穿出。轉矩管7穿過四個驅動臂13并與驅動臂13固定連接。閥板4的兩側分別設有閥板加強筋16和閥板連接支架5。閥板連接支架5和驅動臂13通過大軸銷23連接，驅動臂13外側及驅動臂13與閥板連接支架5之間設有大隔套24。彎曲連接板14的兩端分別與閥板連接支架5和設在閥體3上的小耳座18通過小軸銷20軸接，小軸銷20上每兩個相對轉動工件之間設有小隔套19。