[實(shí)用新型]一種基于藍(lán)牙終端的汽車(chē)防盜裝置及包含該裝置的汽車(chē)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020119026.5
• 申請(qǐng)日: 2010-02-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201633696U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛振峰;黃登有;康建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市和訊康科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R25/10
• 分類(lèi)號(hào): B60R25/10;H04B5/02
• 代理公司: 深圳鼎合誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44281
• 代理人: 宋鷹武;郭燕

1.一種基于藍(lán)牙終端的汽車(chē)防盜裝置，其特征在于，包括主控制模塊、防盜輸出控制接口、用于與所述藍(lán)牙終端配對(duì)連接并監(jiān)測(cè)所述藍(lán)牙終端的狀態(tài)值的藍(lán)牙模塊，所述主控制模塊分別與所述藍(lán)牙模塊、防盜輸出控制接口連接；所述主控制模塊接收所述藍(lán)牙模塊的監(jiān)測(cè)結(jié)果，在監(jiān)測(cè)的狀態(tài)值符合第一預(yù)設(shè)值時(shí)向所述防盜輸出控制接口輸出設(shè)防信號(hào)，在監(jiān)測(cè)的狀態(tài)值符合第二預(yù)設(shè)值時(shí)向所述防盜輸出控制接口輸出解防信號(hào)。

2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述防盜輸出控制接口包括油路控制接口、啟動(dòng)電路控制接口、喇叭控制接口、左右燈控制接口中的一種或多種。

3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括用于與遠(yuǎn)程控制終端無(wú)線連接的無(wú)線通訊模塊，所述無(wú)線通訊模塊與所述主控制模塊相連，以接收遠(yuǎn)程控制終端的控制指令并傳送給所述主控制模塊。

4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括電源模塊，所述電源模塊包括汽車(chē)電瓶和備用充電電池中的至少一種。

5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述藍(lán)牙終端的狀態(tài)值為所述藍(lán)牙終端與所述藍(lán)牙模塊的連接信號(hào)強(qiáng)度。

6.如權(quán)利要求1-5任一所述的裝置，其特征在于，還包括與所述主控制模塊連接的汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)接口。

7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)接口包括車(chē)門(mén)狀態(tài)檢測(cè)接口、剎車(chē)狀態(tài)檢測(cè)接口、點(diǎn)火狀態(tài)檢測(cè)接口、左右燈狀態(tài)檢測(cè)接口中的一種或多種。

8.如權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述主控制模塊包括監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)單元，所述監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)單元在所述點(diǎn)火狀態(tài)檢測(cè)接口檢測(cè)到汽車(chē)處于熄火狀態(tài)時(shí)，開(kāi)啟所述藍(lán)牙模塊對(duì)所述藍(lán)牙終端狀態(tài)值的監(jiān)測(cè)。

9.如權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述主控制模塊包括特殊處理單元，所述特殊處理單元接收所述汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)接口的檢測(cè)結(jié)果，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果向所述防盜輸出控制接口輸出設(shè)防信號(hào)或者解防信號(hào)。

10.一種汽車(chē)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一所述的防盜裝置。