[實用新型]船舶發電柴油機故障診斷電路結構無效
| 申請號： | 201020118573.1 | 申請日： | 2010-02-25 |
| 公開（公告）號： | CN201622173U | 公開（公告）日： | 2010-11-03 |
| 發明（設計）人： | 胡以懷;常勇 | 申請（專利權）人： | 上海海事大學 |
| 主分類號： | G01M15/04 | 分類號： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人： | 高泉生 |
| 地址： | 200135 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 船舶 發電 柴油機 故障診斷 電路 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種船舶發電柴油機故障診斷電路結構，其特征在于，包括加速度傳感器和與之連接的恒流源電壓模塊，恒流源電壓模塊輸出端通過隔直低通濾波電路連接到A/D轉換電路，A/D轉換電路連接到中央處理模塊，中央處理模塊與LCD顯示器和可用于接收數據或與上位主機傳輸數據的通信模塊連接。
2.根據權利要求1所述的船舶發電柴油機故障診斷電路結構，其特征在于，所述的隔直低通濾波電路包括可時鐘編程的芯片MAX293。
3.根據權利要求1所述的船舶發電柴油機故障診斷電路結構，其特征在于，可用于顯示數字的撥碼開關和A/D轉換模塊通過總線收發器74HC245進行數據緩沖。
4.根據權利要求3所述的船舶發電柴油機故障診斷電路結構，其特征在于，總線收發器74HC245通過可編程邏輯G16V8和中央處理模塊連接。
5.根據以上任一權利要求所述的船舶發電柴油機故障診斷電路結構，中央處理模塊為PC/104模塊。
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