[實用新型]工程機械多路液壓閥

無效

• 申請號: 201020118256.X
• 申請日: 2010-01-28
• 公開（公告）號: CN201794841U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 陳建文;李維華;孫飛鷹;李暉軍
• 申請（專利權）人: 江麓機電科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 湖南省國防科學技術工業辦公室專利中心 43102
• 代理人: 馮青

技術領域

本實用新型涉及一種可疊加的方向控制閥組，適用于起重機、液壓挖掘機、裝載機等多種工程機械的主控閥。?

背景技術

目前國內工程機械液壓閥一般僅能實現簡單的換向功能，為串聯油路，集成化程度不高，需外接管路或閥類來實現緩沖及合流，不能實現多種工作機構復合動作，在同等壓力下，結構尺寸大，重量重，在使用過程中不便于增加和減少功能，既不利于維修性，也不利于總體布局。?

發明內容

本實用新型提供一種工程機械多路液壓閥。?

一種工程機械多路液壓閥，包括合流閥、換向閥、主定壓閥、單向安全閥、單向閥、進口閥、截止閥，其特征在于液壓閥總成1中的合流閥2兩端分別安裝換向閥3和進口閥4，合流閥2上安裝單向閥5和主定壓閥6，換向閥3上安裝單向閥7、單向安全閥8或截止閥9，進口閥4上安裝主定壓閥6。可實現控制多路油路切換、合流、復合動作操縱及多級壓力系統。?

合流閥與換向閥和進口閥通過螺柱串聯起來。換向閥芯兩端卡緊，單個彈簧保持中位，同時控制高壓油路及低壓油路。通過合流閥芯的移動，切換換向閥的供油方式，使合流閥與進口閥中的油路成串聯或并聯。?

工程機械液壓閥系統結構緊湊，靈活的模塊式結構，便于修改和擴充，滿足不同使用要求，提供完整緊湊的解決方案，外部管路少；通過比例減壓閥的先導控制，對換向閥實現比例控制；中間進口片使系統結構緊湊，甚至在有多個壓力級的系統中也如此；可用于多聯泵和多聯泵系統；在單獨的工作片內根據工況，可集成多種閥類；可實現多種工作機構的復合動作。?

附圖說明

圖1是合流閥剖視圖?

圖2是換向閥剖視圖?

圖3是閥塊原理圖?

具體實施方式

一種工程機械液壓閥，包括合流閥、換向閥、主定壓閥、單向安全閥、單向閥、進口閥、截止閥，其特征在于液壓閥總成1中的合流閥2兩端分別安裝換向閥3和進口閥4，合流閥2上安裝單向閥5和主定壓閥6，換向閥3上安裝單向閥7、單向安全閥8或截止閥9，進口閥4上安裝主定壓閥6。可實現控制多路油路切換、合流、復合動作操縱及多級壓力系統。?

工程機械液壓閥由合流閥兩端面各引出4根螺柱，根據總體布置要求依次進行安裝不同功能閥片，主要由合流閥、P3進口閥及換向閥類組成。?

1)合流閥?

合流閥由合流閥體、合流閥芯、粗濾、節流裝置及主定壓閥組成，其中油源由P1、P2油口進入閥內，通過合流閥芯的移動來進行單獨供油和同時供油。?

2)P3進口閥?

P3進口閥由P3進口閥體、主定壓閥及輔助元件組成，供回轉及推土缸提供與P1、P2不同壓力的壓力油。?

3)換向閥?

換向閥由換向閥體、閥芯、單向閥及過載閥組成，通過換向控制油路執行各種不同動作，根據使用工況不同，共安裝9種換向閥類，通過集成單向閥、?過載閥等閥類，實現控制不同油路來執行各種動作。?

本實用新型液壓閥，以合流閥作為安裝塊向兩側安裝，通過不同油口的進油，實現進入換向閥的油路串聯和并聯；通過控制油路及換向閥芯的通斷，控制合流閥是否打開，來實現多路同時供油，即實現工作機構復合動作；通過額外增加進油閥片，實現集成多個壓力系統；通過集成單向閥保持系統壓力恒定；通過集成單向安全閥，減小沖擊及“失重”狀態下補油；換向閥芯通過兩端機械卡緊，保持中位，根據控制壓力的增加，閥芯位移呈線性移動，實現對換向閥實現比例控制。?

以上僅僅是本實用新型的典型實施例，根據本實用新型的上述構思，本領域的熟練人員還可對此作出各種修改和變換。例如，控制油路數量的增減，多路閥片數的增減，控制油路邏輯關系的改動，主油路并聯、串聯的更改，各單片閥閥芯的更改，增加或減少實現不同功能的閥類(如液控單向閥、單向安全閥、節流閥等)，零件的材料的改進，閥體內部油道的改進。?