[實用新型]一種Z型車板站臺拖車無效
| 申請號: | 201020117666.2 | 申請日: | 2010-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN201670292U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 畢盛春 | 申請(專利權)人: | 畢盛春 |
| 主分類號: | B62D59/02 | 分類號: | B62D59/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 114203 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 型車板 站臺 拖車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種Z型車板站臺拖車,屬于拖車制造技術領域。
背景技術
多年來站臺拖車是鐵路和郵政部門用于搬運行李和郵袋不可缺少的工具,如附圖2所示,隨著鐵路提速,?高速列車在普及,為方便旅客上、下車,有的車站站臺加高到與列車板平齊,這樣原有站臺拖車裝卸行李、郵袋就顯得費力了,所以就研制出Z型車板站臺拖車,經實用效果很好,深受工人歡迎。
發明內容
本實用新型的目的:是提供一種Z型車板站臺拖車。本實用新型是這樣實現的,它由后牽引架、后輪、后輪軸、防護蓋、Z型車板、前轉向輪、護欄、轉向軸架、前牽引架等組成,其特征在于:?Z型車板的后端中部安裝后牽引架,后輪經后輪軸與Z型車板后部連接,防護蓋安裝在后輪上面的Z型車板的板面上,前輪經轉向軸架與Z型車板前部鉸接,前牽引架與轉向軸架鉸連,護欄安裝在Z型車板?的兩端。
本實用新型的優點有:裝卸貨物省時、省力、效率高、容量比原有站臺拖車大。
附圖說明
附圖1是一種Z型車板站臺拖車結構示意圖;
附圖2是原有站臺拖車結構示意圖;
附圖1所示一種Z型車板站臺拖車主要由后牽引架1、后輪2、后輪軸3、防護蓋4、Z型車板5、前轉向輪6、護欄7、轉向軸架8、前牽引架9等組成。
具體實施方式
Z型車板的后端中部安裝后牽引架,后輪經后輪軸與Z型車板后部連接,防護蓋安裝在后輪上面的Z型車板的板面上,前輪經轉向軸架與Z型車板前部鉸接,前牽引架與轉向軸架鉸連,護欄安裝在Z型車板的兩端。
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