[實用新型]一種用于螺桿式空壓機的對中裝置

無效

• 申請號: 201020117630.4
• 申請日: 2010-02-24
• 公開（公告）號: CN201671817U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 王東東;張娣
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 劉鋒;王傳林

技術領域

本實用新型涉及一種對中裝置，特別涉及一種用于使螺桿式空壓機的電動機傳動軸與齒輪箱中心孔同心的對中裝置。

背景技術

空壓機一般分為螺桿式空壓機、離心式空壓機及活塞式空壓機等。螺桿空壓機主要由電動機、齒輪箱、螺桿泵、氣缸以及水冷卻系統、油潤滑系統等所組成。圖1為螺桿式空壓機的電動機、齒輪箱和螺桿泵連接方式示意圖，圖2為圖1中齒輪箱的右視圖。如圖所示電動機100的傳動軸101上的齒輪204和螺桿泵300的轉軸301上的齒輪302嚙合，齒輪箱200的兩端分別通過螺栓與電動機100和螺桿泵300連接。螺桿式空壓機安裝的時候，由于齒輪箱200與螺桿泵300連接處設置有凸緣203進行導向，因此齒輪箱200與螺桿泵300的安裝的相對位置基本上是固定不變的。為了保證兩齒輪201、301能完好嚙合，安裝時電動機100和齒輪箱200的相對位置就非常重要，在安裝時，也是先將電動機100和齒輪箱200進行螺栓連接后，再將齒輪箱200與螺桿泵300進行連接。因此，安裝時就需要對電動機100的傳動軸101與齒輪箱200的中心孔201進行對中，而如果電動機100的傳動軸101與齒輪箱200的中心孔201對中不準，會造成空壓機振動、氣體排量低，以及機器內的軸承過熱。

目前螺桿式空壓機電動機100的傳動軸101與齒輪箱200的中心孔201進行對中基本上都是采用傳統的百分表測量技術，通過百分表測量技術及塞尺測量技術讀取百分表數據。在安裝電動機100和齒輪箱200時，首先，一個操作人員先將齒輪箱200的其中一個螺孔202與電動機螺孔102用螺栓結合但是不能擰緊；然后，用百分表的錐形頂針與電動機傳動軸101中心校正孔接觸并且加緊，百分表的測量桿緊靠齒輪箱中心孔201外緣，轉動電動機傳動軸101，測量桿沿著齒輪箱中心孔201外緣作360度運動，同時，另一個操作人員上下、左右移動齒輪箱200，當百分表讀數不變時，再由一個操作人員擰緊齒輪箱200的螺孔202與電動機螺孔102上的螺栓，再用塞尺作間隙測量。上述操作過程中至少需要三個操作人員進行操作，如果三個人配合不默契，稍有差錯，則上述過程重新再來，直至測量精度準確為止。由此可見，采用傳統的百分表測量技術，需要多人參與，作業繁瑣，一次對中的準確度不高。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種用于螺桿式空壓機的對中裝置，能快速準確地將電動機的傳動軸與齒輪箱的中心孔進行對中。

為實現上述目的，本實用新型的用于螺桿式空壓機的對中裝置，包括主軸、圓筒形箱體、第一小齒輪、第一蝸桿齒輪、第二小齒輪和第二蝸桿齒輪、第一蝸桿、第二蝸桿、第三蝸桿、第四蝸桿、剖分式外圓環和剖分式內圓環，所述主軸上設有大齒輪，所述主軸安裝在所述圓筒形箱體的中部，所述主軸兩側對稱設置有第一齒輪軸和第二齒輪軸，所述第一齒輪軸和第二齒輪軸安裝在所述圓筒形箱體內，所述第一小齒輪和第一蝸桿齒輪安裝在所述第一齒輪軸上，所述第二小齒輪和第二蝸桿齒輪安裝在所述第二齒輪軸上，所述第一小齒輪和第二小齒輪分別與所述主軸上的大齒輪嚙合；所述剖分式外圓環由第一外半圓環和第二外半圓環構成，所述剖分式內圓環由第一內半圓環和第二內半圓環構成，所述第一蝸桿和所述第三蝸桿的兩端分別連接所述第一外半圓環和所述第二內半圓環，所述第二蝸桿和所述第四蝸桿的兩端分別連接所述第一內半圓環和所述第二外半圓環，所述第一蝸桿、第二蝸桿、第三蝸桿和第四蝸桿相互平行，所述第一蝸桿和第二蝸桿位于所述第一蝸桿齒輪的兩側，并分別與所述第一蝸桿齒輪嚙合，所述第三蝸桿和第四蝸桿位于所述第二蝸桿齒輪的兩側，并分別與所述第二蝸桿齒輪嚙合。

所述圓筒形箱體包括相互平行的第一支撐板和第二支撐板，所述第一齒輪軸和第二齒輪軸的兩端分別安裝在所述第一支撐板和第二支撐板上。

在所述第一支撐板上設置有多個導向架，所述第一蝸桿、第二蝸桿、第三蝸桿和第四蝸桿分別穿過其所對應位置的導向架。

通過本實用新型的用于螺桿式空壓機的對中裝置，能快速準確地將電動機的傳動軸與齒輪箱的中心孔進行對中，大大降低了勞動強度，滿足了螺桿式空壓機的安裝的精度要求。本實用新型的用于螺桿式空壓機的對中裝置，還可以廣泛應用于其他機械設備上的軸和孔進行對中。

附圖說明

圖1為螺桿式空壓機的電動機、齒輪箱和螺桿泵連接方式示意圖；

圖2為圖1中齒輪箱的右視圖；

圖3為本實用新型的對中裝置的示意圖；

圖4為圖3中對中裝置的A-A向剖視圖。

具體實施方式