[實(shí)用新型]一種連接卸克用防止鋼索斜拉的橫擋套圈

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020116465.0
• 申請日: 2010-02-23
• 公開（公告）號: CN201827294U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡海勇;蔡才;孫學(xué)波;張斌
• 申請（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F16G11/00
• 分類號: F16G11/00
• 代理公司: 上海三和萬國知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31230
• 代理人: 劉立平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種物件連接構(gòu)件，更具體為涉及一種吊具輔助連接構(gòu)件，應(yīng)用于船錨的連接或設(shè)備、貨物的吊裝，屬于一種鋼絲繩和吊環(huán)之間的連接構(gòu)件。?

背景技術(shù)

目前，在船錨的連接或設(shè)備、貨物吊裝時，通常采用鋼索配合一卸克構(gòu)件來吊裝，如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)下的常用卸克具體由橫擋、U型環(huán)和吊環(huán)組成，其具體安裝步驟為：橫擋穿過U型環(huán)開口一端圓孔，并穿入一吊環(huán)，然后通過橫擋一頭螺紋旋緊在U型環(huán)開口另一端的螺紋孔中。工作時，U型環(huán)套住鋼絲繩一頭，橫擋穿過鋼絲繩頭部或其他吊裝工具，如上述的吊環(huán)，可作為鋼絲繩與鋼絲繩之間的連接和鋼絲繩與其他吊裝工具之間的連接。?

但是現(xiàn)有技術(shù)下的卸克由于其吊裝工具-吊環(huán)是穿在橫擋上的，而吊環(huán)的圓圈內(nèi)徑遠(yuǎn)大于卸克橫擋直徑，當(dāng)鋼絲繩起吊上升時，會因傾斜與斜吊使吊裝工具-吊環(huán)易滑向橫擋螺紋端-即U型環(huán)開口處，造成鋼絲繩與吊裝工具-吊環(huán)在U型環(huán)內(nèi)斜拉狀態(tài)，形成鋼絲繩與吊環(huán)對U型環(huán)開口處的斜拉受力，具體情況如圖2所示，此種吊裝情況一旦遇到吊裝物的重量超過螺紋限度，會將U型環(huán)螺紋拉壞，橫擋斷裂或飛出等嚴(yán)重安全事故，造成卸克傷人事件的安全事故不鮮，而現(xiàn)有技術(shù)亦無法杜絕這類事件發(fā)生，目前的解決方法通常為通過正確使用卸克的安裝和吊裝，并指派使用人員現(xiàn)場觀察監(jiān)督使用，規(guī)定了在連接卸克的橫擋中間與U型圈的中間進(jìn)行垂直吊裝作業(yè)，費(fèi)時費(fèi)力。?

現(xiàn)迫切需要一種能夠防止卸克使用時被吊裝工具-吊環(huán)或鋼絲繩滑向U型環(huán)橫擋的兩端-即U型環(huán)開口處的裝置，避免產(chǎn)生安全事故。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)下的連接卸克容易發(fā)生吊裝工具-吊環(huán)易滑向橫擋螺紋端-即U型環(huán)開口處，形成鋼絲繩與吊裝工具-吊環(huán)在U型環(huán)內(nèi)斜拉狀態(tài)，造成U型環(huán)螺紋拉壞，橫擋斷裂或飛出的問題，本實(shí)用新型提供了一種連接卸克用防止鋼索斜拉的橫擋套圈，通過對現(xiàn)有技術(shù)下的連接卸克的改裝，實(shí)現(xiàn)了防止吊裝工具-吊環(huán)或鋼絲繩滑向U型環(huán)?橫擋的兩端-即U型環(huán)開口處的功能，本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)如下所述：?

一種連接卸克用防止鋼索斜拉的橫擋套圈，包括組成連接卸克本體的U型環(huán)、一端帶有螺紋的且另一端帶有旋把的橫向擋桿和吊環(huán)，其特征在于：?

所述的吊環(huán)的孔環(huán)設(shè)置于一橫擋套圈的中間；?

所述的橫向擋桿穿入U型環(huán)一端的孔，再穿入該橫擋套圈，接著將帶有螺紋的一端旋入U型環(huán)的另一端的孔，并通過旋轉(zhuǎn)旋把將其擰緊固定。?

根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種連接卸克用防止鋼索斜拉的橫擋套圈，其特征在于，所述的橫擋套圈具體為兩個可分離的錐形圓臺，錐形圓臺的錐形端呈相對式設(shè)置，且錐形圓臺的錐形相對處的直徑等同或略小于吊環(huán)的孔環(huán)直徑，兩個錐形圓臺的兩端外徑均大于吊環(huán)的孔環(huán)直徑。?

本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征在于該種設(shè)計的兩頭粗中間細(xì)的錐形圓臺，由于其為兩個可分離式的錐形圓臺，使得安裝、拆卸或更換更加方便，且能保證吊環(huán)的孔環(huán)由于重力的作用一直保持在兩個錐形圓臺的錐面與錐面相對的連接處，即使有晃動也不會使吊環(huán)脫離橫向擋桿，造成安全事故。?

根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種連接卸克用防止鋼索斜拉的橫擋套圈，其特征在于，所述的橫擋套圈的兩個可分離的錐形圓臺，其每個錐形圓臺內(nèi)均設(shè)計有尺寸相同且貫通對應(yīng)的橫向通孔，該橫向通孔尺寸略大于橫向擋桿的桿身直徑。?

該橫擋套圈為兩個帶有橫向通孔的可分離的錐形圓臺，該橫向通孔尺寸略大于橫向擋桿的桿身直徑，使得橫向擋桿方便地穿入或拔出。?

根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種連接卸克用防止鋼索斜拉的橫擋套圈，其特征在于，所述的橫擋套圈的兩個可分離的錐形圓臺，其中一個錐形圓臺的錐形端為內(nèi)凹式設(shè)計，其內(nèi)凹面設(shè)計有內(nèi)接螺紋孔，另外一個錐形圓臺的錐形端為外凸式設(shè)計，其錐形端外接一外接螺紋桿，且該外接螺紋桿與內(nèi)接螺紋孔尺寸對應(yīng)。?

橫擋套圈的兩個可分離的錐形圓臺，其中一個錐形圓臺的錐形端為內(nèi)凹式設(shè)計，其內(nèi)凹面設(shè)計有內(nèi)接螺紋孔，另外一個錐形圓臺的錐形端為外凸式設(shè)計，其錐形端外接一外接螺紋桿，此種設(shè)計在使用時只需將一端有外接螺紋桿的錐形圓臺旋入另外一個有內(nèi)接螺紋孔的錐形圓臺即可，而拆卸時只需反向旋轉(zhuǎn)即可將其分離，安全方便。?

本實(shí)用新型的連接卸克用防止鋼索斜拉的橫擋套圈，機(jī)械式地限制了吊環(huán)滑向卸克U型環(huán)開口兩邊緣，由于其兩頭粗中間細(xì)為二個錐形圓臺結(jié)構(gòu)的橫擋套圈，只要中間等同于吊環(huán)的孔環(huán)圓圈內(nèi)徑，而二邊都大于吊環(huán)的圓圈內(nèi)徑，無論你怎樣晃動，吊環(huán)始終在中間位置，根據(jù)直線受力原理、使你無法對卸克進(jìn)行斜拉，也不會構(gòu)成鋼索與吊環(huán)對U型環(huán)開口的斜拉現(xiàn)象。?