[實用新型]一種改良的進氣控制閥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020114554.1
• 申請日: 2010-02-04
• 公開（公告）號: CN201610843U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發(fā)明（設計）人: 潘文偉;駱發(fā)華;蘭永寬
• 申請（專利權）人: 無錫五洋賽德壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C28/24
• 分類號: F04C28/24;F04C28/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種控制閥，尤其是一種改良的進氣控制閥，具體地說主要用于螺桿壓縮機的氣量控制。

背景技術

目前，螺桿壓縮機的控制系統(tǒng)中，進氣控制閥采用的多是電磁閥控制通斷，控制管路復雜，系統(tǒng)出現(xiàn)的故障點較多，控制系統(tǒng)的可靠性差。在某些低溫或電磁閥使用受限的場合，使用電磁閥控制通斷的螺桿壓縮機則不能使用，限制了螺桿壓縮機的使用。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種改良的進氣控制閥，其控制簡單、安全可靠、適用范圍大。

按照本實用新型提供的技術方案，所述改良的進氣控制閥，包括進氣閥體及位于所述進氣閥體端部的第一進氣口；所述進氣閥體上設有連接管，所述進氣閥體對應于設置連接管的側壁設有第二進氣口，所述連接管通過第二進氣口與第一進氣口相連通；連接管內設有加強筋，所述加強筋與進氣閥體固定連接，加強筋上設有閥門導板，所述閥門導板利用第一擋圈與加強筋相固定；所述閥門導板上利用彈簧安裝有閥門，所述閥門對應于鄰近第二進氣口端面能夠密封第二進氣口，閥門能夠相對閥門導板運動；所述進氣閥體對應于設置第一進氣口的另一端設有組合閥體；所述組合閥體內定位腔的兩端分別設有第一閥芯及第三閥芯；組合閥體對應于設置第三閥芯的端部設有第三進氣口，所述第三進氣口通過第三閥芯與第一進氣口相連通；第一閥芯與第三閥芯間設有第二閥芯，所述第二閥芯的下部嵌置在第一閥芯的凹槽內；所述第二閥芯包括第一端面、第二端面及第三端面；第二閥芯對應于嵌置在第一閥芯內的端面為第一端面，第二閥芯鄰近第三閥芯的端面為第三端面，第二端面位于第一端面與第三端面間；所述第二閥芯能相對第一閥芯運動；所述第二閥芯的第三端面與第三閥芯間設有放氣腔體，所述放氣腔體與第一進氣口、第三進氣口均相連通；第二閥芯的第一端面與第一閥芯間形成第二通道，所述第二通道與第二進氣口相連通；第二閥芯的第二端面與第三閥芯間形成臺階；所述第二閥芯的第二端面與組合閥體內壁間形成下壓腔體，所述下壓腔體與連接管相連通；所述第二閥芯的第一端面的面積大于第三端面的面積；所述第二閥芯的第二端面的面積大于第一端面的面積。

所述閥門對應于鄰近第二進氣口的端面上鑲嵌有第一密封圈；所述閥門對應于鑲嵌有第一密封圈端面寬度大于第二進氣口的口徑。所述第二閥芯的第一端面設有密封件。所述第三閥芯內設置第四通道；所述第四通道與第一進氣口、第三進氣口相連通。所述組合閥體對應于設置第三進氣口的另一端設有第一堵頭。

所述第二閥芯內第二端面下部與組合閥體內壁間設置第二密封圈。所述第二閥芯內第三端面下部與組合閥體內壁間設置第三密封圈。所述組合閥體對應于設置第三進氣口的端部設有第二堵頭。所述第一閥芯對應于設置第二閥芯的另一端面設有第二擋圈。所述第三閥芯對應于位于放氣腔體內的另一端利用第三擋圈與組合閥體相固定。

本實用新型的優(yōu)點：本實用新型集通斷調節(jié)、放空與防噴油與一體；簡化了螺桿壓縮機的控制系統(tǒng)，利用螺桿壓縮機自身的壓縮空氣來控制實用新型的開啟和關閉，減少了控制管路和相應的故障點，提高了控制系統(tǒng)的可靠性；拓展了進氣控制閥的適用范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示：本實用新型包括進氣閥體1、第一密封圈2、閥門3、第一擋圈4、彈簧5、閥門導板6、第一通道7、第四密封圈8、第二擋圈9、第一閥芯10、第二通道11、第五密封圈12、第一堵頭13、第二閥芯14、第二密封圈15、第三密封圈16、密封件17、組合閥體18、第三閥芯19、第三進氣口20、第三擋圈21、第二堵頭22、第四通道23、第六密封圈24、第七密封圈25、第八密封圈26、第九密封圈27、第五通道28、連接腔體29、加強筋30、連接管31、第一進氣口32、進氣腔體33、定位腔34、放氣腔體35、第一端面36、第二端面37、第三端面38、下壓腔體39及第二進氣口40。