[實用新型]拍攝支架的連接接頭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020113827.0 | 申請日: | 2010-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN201636151U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅禮賢 | 申請(專利權(quán))人: | 羅禮賢 |
| 主分類號: | F16B7/04 | 分類號: | F16B7/04 |
| 代理公司: | 深圳市康弘知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44247 | 代理人: | 胡朝陽;孫潔敏 |
| 地址: | 中國香港*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拍攝 支架 連接 接頭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種影視器材,尤其涉及一種影視跟拍車中拍攝支架的連接接頭。
背景技術(shù)
隨經(jīng)濟的發(fā)展,影視行業(yè)已成為文化產(chǎn)業(yè)中較具規(guī)模的構(gòu)成元素,在市場作用下影視的制作已嚴格規(guī)范化。為提高工作效率和拍攝質(zhì)量,在電影的拍攝過程中要用到大量的專業(yè)影視器材。其中影視跟拍車在拍攝過程中經(jīng)常要用到,跟拍車上設(shè)置有大量拍攝支架,但是現(xiàn)有跟拍車中拍攝支架多采用建筑用的腳手架,重量大、需要各種專用工具、安裝拆卸緩慢,尤其是給沒有建筑經(jīng)驗的劇組人員使用時,容易出現(xiàn)安裝錯誤的情況,影響拍攝進度。而在拍攝支架中作為起連接作用的連接接頭,就顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有跟拍車中拍攝支架安裝拆卸緩慢,且不易使用的缺陷,提供一種拍攝支架的連接接頭,其結(jié)構(gòu)簡化、易操作,且可在無任何工具的情況下手動完成裝卸。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種拍攝支架的連接接頭,包括呈矩形管狀的方通,還包括兩壓板,壓板為中部帶有半圓形彎曲的板體,彎曲部構(gòu)成半圓槽,且兩壓板半圓槽相向拼合;拼合的兩壓板下部嵌入在方通端部的開口中,拼合的兩壓板上部通過鎖緊手柄和調(diào)節(jié)螺絲連接。
所述兩壓板上部均設(shè)有通孔,拼合后兩壓板上部板體間留有間隙,調(diào)節(jié)螺絲從一側(cè)穿入兩通孔后與另一側(cè)鎖緊手柄螺紋配合。
所述靠近方通端部開口處設(shè)有同時穿透方通及兩壓板的通孔,穿過通孔配合有緊固螺絲和螺帽。
所述靠近方通端部開口處并排設(shè)有三個通孔,從而設(shè)置三個緊固螺絲和螺帽以加強連接強度。
所述鎖緊手柄由中柱和連接在中柱外部的把手構(gòu)成,中柱中心處設(shè)有穿透整個鎖緊手柄的帶內(nèi)螺紋的孔。
所述鎖緊手柄、壓板均為鋁或鋁合金材質(zhì)。
本實用新型通過將兩中部帶半圓槽的壓板拼合后下部連接方通、上部通過鎖緊手柄和調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)節(jié)松緊,從而實現(xiàn)兩半圓槽部分配合夾緊垂直與方通的圓管,實現(xiàn)相互固定,其結(jié)構(gòu)簡單、易操作,且鎖緊手柄的設(shè)置使接頭可手動完成裝卸;裝置采用鋁或鋁合金材質(zhì),重量輕、具有一定的受力緩沖作用,避免了車體振動造成連接結(jié)構(gòu)硬性損傷。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明:
圖1為本實用新型爆炸圖;
圖2為本實用新型裝配后的側(cè)面視圖;
圖3為本實用新型裝配后的正面視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2及圖3所示一種拍攝支架的連接接頭,包括呈矩形管狀的方通1。還包括兩壓板4,壓板為中部帶有半圓形彎曲的板體,彎曲部構(gòu)成半圓槽6,且兩壓板4半圓槽6相向拼合,兩半圓槽6拼合成一圓柱形槽;拼合后兩壓板4下部嵌入方通1端部的開口,上部通過鎖緊手柄3和調(diào)節(jié)螺絲5連接。所述兩壓板4上部均設(shè)有通孔,拼合后兩壓板4上部兩板體間留有間隙,調(diào)節(jié)螺絲5從一側(cè)穿入兩通孔后與另一側(cè)鎖緊手柄3螺紋配合。鎖緊手柄3由中柱和連接在中柱外部的把手構(gòu)成,中柱中心處設(shè)有穿透整個鎖緊手柄3的帶內(nèi)螺紋的孔。調(diào)節(jié)螺絲5鎖緊手柄3配合后,通過調(diào)節(jié)鎖緊手柄3改變其與調(diào)節(jié)螺絲5的配合量,從而改變拼合態(tài)的兩壓板4上部板體間的間距,從而實現(xiàn)卡緊嵌入槽中的管體的目的。所述靠近方通1端部開口處并排設(shè)有三個同時穿透方通1及兩壓板4的通孔,穿過三通孔均配合有緊固螺絲2和螺帽。所述鎖緊手柄3、壓板4均為鋁或鋁合金材質(zhì),重量輕,當(dāng)車體振動時具有一定的受力緩沖作用,可避免連接部及支架上的物品硬性震蕩損傷。
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