[實用新型]集裝箱式柴油動力移動供電站系統

無效

• 申請號: 201020113737.1
• 申請日: 2010-02-05
• 公開（公告）號: CN201608528U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 董久赤;宋正廷;黃柏林;宋春平;岳昌華
• 申請（專利權）人: 河北天擇重型機械有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00;H02J13/00
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所 13117
• 代理人: 薛建鐸

技術領域

本實用新型涉及一種供電站設備，是一種可以向露天移動采掘設備提供動力電源的供電系統。

背景技術

目前，大部分露天礦區地處偏遠地區，普遍存在供電設施不完善的現狀。投資建設采掘設備專用供電系統需要的周期長而且成本高，短期內很難收回成本。生產上急需一種適應露天采掘設備經常性轉場作業的供電系統。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種投資成本低，操作簡單，性能可靠，維護方便的集裝箱式柴油動力移動供電站系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的的技術方案是：

集裝箱式柴油動力移動供電站系統主要由三防集裝箱、大功率柴油發動機、三相高壓無刷交流同步發電機、自動控制系統、高壓配電裝置和移動運輸車組成，其三防集裝箱設置在移動運輸車上面，三防集裝箱內部依次設置有大功率柴油發動機、三相高壓無刷交流同步發電機、自動控制系統和高壓配電裝置。大功率柴油發動機、三相高壓無刷交流同步發電機、自動控制系統和高壓配電裝置通過設置在三防集裝箱內部的電路電連接。

本實用新型解決其技術問題所采用的的技術方案也可以是：

所述的三防集裝箱三防是指集裝箱具有防雨、防塵，和耐低溫、降噪功能，所述的大功率柴油發動機是選擇400~1740KW的柴油發動機，柴油發動機可低溫啟動高溫運行，所述的三相高壓無刷交流同步發電機是選擇三相無刷高壓1200~6600V發電機，三相高壓無刷同步發電機直接輸出設備所需電壓，無需經升壓變壓器升壓，所述的自動控制系統是采用深海智能化遙控、遙測和遙信控制系統，所述的高壓配電裝置是指采用智能控制器，提供手動、自動和遠程操作功能。

本實用新型的有益效果是：

1、采用單臺大功率柴油發動機驅動三相高壓無刷同步發電機直接輸出設備所需高壓，無須經升壓變壓器升壓，省卻了諸多中間環節，設備故障率減少。

2、整體結構設計為集裝箱式，可快速布置，方便移動，大大提高了采掘設備轉場作業的靈活性。

3、發電機組啟動蓄電池組選用低溫型，確保低溫條件下啟動特性保證機組能夠低溫啟動。

4、供電方式采用單機組高壓直接輸出方式，具備遠程監控和完善的自動保護功能，便于建立無人值守電站。

5、可長期工作在以下環境條件：(1)、環境溫度-40℃～+50℃；(2)相對濕度小于95％(25℃時)；(3)、海拔高度小于1000米；(4)、長期露天野外連續工作；(5)、現場風沙大、粉塵大、風力最大超過40m/s。

附圖說明

圖1為集裝箱式柴油動力移動供電站系統外形圖

圖2為集裝箱式柴油動力移動供電站系統集裝箱內部布置圖

圖中1.三防集裝箱、2.大功率柴油發動機、3.三相高壓無刷交流同步發電機、4.自動控制系統、5.高壓配電裝置、6.移動運輸車。

具體實施方式

圖2中集裝箱式柴油動力移動供電站系統主要由三防集裝箱1、大功率柴油發動機2、三相高壓無刷交流同步發電機3、自動控制系統4、高壓配電裝置5和移動運輸車6組成，其三防集裝箱1設置在移動運輸車6上面，三防集裝箱1內部依次設置有大功率柴油發動機2、三相高壓無刷交流同步發電機3、自動控制系統4和高壓配電裝置5；大功率柴油發動機2、三相高壓無刷交流同步發電機3、自動控制系統4和高壓配電裝置5通過設置在三防集裝箱1內部的電路電連接。

所述的三防集裝箱1三防是指集裝箱上設置有防雨、防塵和耐低溫、降噪裝置，所述的大功率柴油發動機2是選擇400~1740KW的柴油發動機，柴油發動機可低溫啟動高溫運行，所述的三相高壓無刷交流同步發電機3是選擇輸出電壓三相6KV±5％，主用功率達1200KW以上發電機，三相高壓無刷同步發電機3直接輸出設備所需電壓，無需經升壓變壓器升壓，所述的自動控制系統4是采用深海智能化遙控、遙測、和遙信控制系統，通過RS485通信接口或MODBUS通信協議與采礦設備實現遙控、遙測和遙信三遙功能，可對露天移動采掘設備進行遠程監控，所述的高壓配電裝置5是指采用智能控制器，提供手動、自動和遠程操作功能，液晶顯示屏循環顯示設備運行參數。

具體實施例：

本實用新型柴油發電機組由大功率柴油發動機2、三相高壓無刷交流同步發電機3、自動控制系統4、和高壓配電裝置5、散熱水箱、消聲器及公共底座等組件組成剛性整體，并裝有橡膠減震墊，有效降低外部震動對機組的影響，確保達到機組抗震的要求。大面積散熱水箱可保證機組高溫環境運行時柴油發動機的正常工作。