[實(shí)用新型]拍攝支架的落地式接頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020113728.2
• 申請(qǐng)日: 2010-02-05
• 公開（公告）號(hào): CN201636503U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅禮賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅禮賢
• 主分類號(hào): F16M11/20
• 分類號(hào): F16M11/20;G03B17/56
• 代理公司: 深圳市康弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44247
• 代理人: 胡朝陽(yáng);孫潔敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種影視器材，尤其涉及一種影視跟拍車中拍攝支架的落地式接頭。

背景技術(shù)

隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，影視行業(yè)已成為文化產(chǎn)業(yè)中較具規(guī)模的構(gòu)成元素，在市場(chǎng)作用下影視的制作已嚴(yán)格規(guī)范化。為提高工作效率和拍攝質(zhì)量，在電影的拍攝過程中要用到大量的專業(yè)影視器材，如影視跟拍車等。在跟拍車的拍攝支架中的管體與水平面(地面支板等支撐體)連接，通常是管體下部直接支撐在地面或支板上，為防止偏移將管體與支板焊接或者在地面敲入限位鋼釘，這些結(jié)構(gòu)安裝拆卸緩慢、麻煩，可靠性差。因此迫切需要一種用于拍攝支架的落地式接頭。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有影視跟拍車拍攝支架中的管體與平面連接方式實(shí)施比較麻煩，且可靠性差的缺陷，提供一種拍攝支架的落地式接頭，其為拍攝支架提供了管體與平面可靠連接，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種拍攝支架的落地式接頭，包括正方形板狀基座，在基座中部設(shè)有一凸臺(tái)，凸臺(tái)由兩長(zhǎng)方體凸塊拼合而成；其中一凸塊固定在基座上，為固定凸塊；另一凸塊通過緊固螺絲與固定凸塊連接，為活動(dòng)凸塊；在固定凸塊與活動(dòng)凸塊拼合面中部，設(shè)有一垂直于基座的圓柱形嵌入槽；并且在基座上平面四角均設(shè)有穿透其本體的通孔。

所述嵌入槽由分別位于固定凸塊與活動(dòng)凸塊上的半圓柱形槽拼合而成。

所述緊固螺絲共設(shè)有兩個(gè)，它們分別垂直于拼合面從活動(dòng)凸塊的嵌入槽兩側(cè)穿過，并與固定凸塊螺紋配合。

所述基座、活動(dòng)凸塊、固定凸塊均為鋁或鋁合金材質(zhì)。

本實(shí)用新型由基座、與基座固定連接的固定凸塊，及通過兩緊固螺釘與固定連接可拆卸連接的活動(dòng)凸塊構(gòu)成；兩凸塊間設(shè)置嵌入槽，用于緊固拍攝支架的管體；基座上設(shè)置通孔，用于配合螺釘將基座固定與支撐體；其為拍攝支架提供了管體與平面可靠連接，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸安裝方便；裝置采用鋁或鋁合金材質(zhì)，重量輕、具有一定的受力緩沖作用，避免了車體振動(dòng)造成連接結(jié)構(gòu)硬性損傷。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明：

圖1為本實(shí)用新型使用狀態(tài)爆炸圖；

圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1圖2所示一種拍攝支架的落地式接頭，包括正方形板狀基座6，在基座6中部設(shè)有一凸臺(tái)，凸臺(tái)由兩長(zhǎng)方體凸塊拼合而成；其中一凸塊固定在基座6上，為固定凸塊7；另一凸塊通過緊固螺絲3與固定凸塊7連接，為活動(dòng)凸塊4。所述緊固螺絲3共設(shè)有兩個(gè)，它們分別垂直于拼合面從活動(dòng)凸塊4的嵌入槽2兩側(cè)穿過，并與固定凸塊7螺紋配合，通過緊固螺絲3活動(dòng)凸塊4可以反復(fù)裝卸。在固定凸塊7與活動(dòng)凸塊4拼合面中部，設(shè)有一垂直于基座6的圓柱形嵌入槽2，嵌入槽2分別在固定凸塊7和活動(dòng)凸塊4上形成一個(gè)半圓柱形槽。嵌入槽2的作用是用于嵌入拍攝支架的管體1。在基座6上平面四角均設(shè)有穿透其本體的通孔5，通孔5用于嵌入螺釘與支撐體(地面或支板)連接以限定裝置的位置。參照?qǐng)D示，使用時(shí)松開緊固螺絲3使固定凸塊7與活動(dòng)凸塊4配合松弛，在嵌入槽2內(nèi)嵌入管體1后旋緊緊固螺絲3，固定凸塊7與活動(dòng)凸塊4將管體1夾緊；再在基座6的四個(gè)通孔5內(nèi)嵌入定位螺釘8，將基座6固定在地面或支板上。所述基座6、活動(dòng)凸塊4、固定凸塊7均為鋁或鋁合金材質(zhì)，重量輕，當(dāng)車體振動(dòng)時(shí)具有一定的受力緩沖作用，可避免連接部及支架上的物品硬性震蕩損傷。