[實(shí)用新型]新型提升裝車機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020113040.4 | 申請(qǐng)日： | 2010-02-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201626806U | 公開（公告）日： | 2010-11-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梁成初 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 梁成初 |
| 主分類號(hào)： | B66F9/06 | 分類號(hào)： | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/08 |
| 代理公司： | 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109 | 代理人： | 傅啟英;吳安儀 |
| 地址： | 537000 廣西壯族*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 提升 裝車 | ||
1.一種新型提升裝車機(jī)，包括由機(jī)架、導(dǎo)軌、升降平臺(tái)、變速箱、主動(dòng)軸、電機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架(4)前面設(shè)置為兩條導(dǎo)軌(3)，機(jī)架(4)的底座安裝變速箱(6)、電機(jī)(7)、軸承座(13)、行走輪(8)，所述的主動(dòng)軸(11)裝有變速齒輪(16)與變速箱(6)的齒輪嚙合，主動(dòng)軸(11)穿過(guò)軸承座(13)兩端安裝卷筒(10)收放鋼絲繩(2)，所述的導(dǎo)軌(3)頂端安裝滑輪(1)，所述的升降平臺(tái)(12)放置在導(dǎo)軌(3)的下端，升降平臺(tái)(12)的固定耳(19)固定鋼絲繩(2)一端，另一端通過(guò)滑輪(1)固定在卷筒(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型提升裝車機(jī)，其特征在于，所述的升降平臺(tái)(12)后面設(shè)有平臺(tái)支架(17)，支架(17)上安裝兩組滑輪(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型提升裝車機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架(4)上設(shè)有加強(qiáng)筋(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型提升裝車機(jī)，其特征在于，所述的電機(jī)(7)的輸出皮帶輪(15)通過(guò)皮帶(14)連接變速箱(6)的皮帶輪(9)，變速箱(6)的齒輪嚙合變速齒輪(16)傳動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型提升裝車機(jī)，其特征在于，所述的導(dǎo)軌(3)的頂端設(shè)為彎道致使升降平臺(tái)(12)倒立。
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