[實用新型]一種摩托車遠近燈照明裝置

無效

• 申請號: 201020112596.1
• 申請日: 2010-02-05
• 公開（公告）號: CN201688282U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 范家成
• 申請（專利權）人: 范家成
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V15/02;F21V23/00;F21V23/06;F21W101/027
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及一種遠近燈照明裝置，特別是涉及一種摩托車遠近燈照明裝置。

背景技術

目前摩托車遠近燈照明裝置的遠近燈都為鹵素燈，由于氙氣燈具有高亮度、高節能等優點，因而現有技術采用一個氙氣燈作為摩托車遠近燈照明裝置的遠近燈。而現有的摩托車氙氣燈是在汽車氙氣燈的基礎上改良的，并沒有專門針對摩托車的大燈結構對其進行設計。因而，安裝摩托車氙氣燈時，需要先破壞摩托車原有的防塵罩和線路，然后安裝安定器，增加線組，以使氙氣燈轉動實現遠近照明。具體原因如下：

1、現有的摩托車氙氣燈主要由氙氣燈泡體、底座、連接線、接插頭組成。由于氙氣燈配置的絕緣接插頭的尺寸要比原車防塵罩的過線孔的尺寸大，氙氣燈的接插頭無法穿過該過線孔。因而安裝氙氣燈時一定要破壞原車的防塵罩。

2、由于氙氣燈配備有安定器，而摩托車沒有專門接安定器電源輸入端的插頭，因此要破壞原車線路才能把車上電瓶的輸出端接到安定器的電源輸入端。

3、現有的摩托車氙氣燈只有一個氙氣燈泡，為了達到既有遠光燈又有近光燈的效果，需要在安裝過程中加入線組，控制氙氣燈泡的角度，以達到遠近光的效果。

將摩托車原有鹵素燈改裝成現有技術的氙氣燈，具有以下缺點：

1、由于破壞的原車防塵罩和原車線路，降低了氙氣燈防塵防潮效果，大大縮短了氙氣燈的壽命。

2、摩托車氙氣燈在安裝過程中還需要增加線組，因而增加了安裝的難度，且由于電氣零部件的增加，增加氙氣燈整體的不穩定性。

因此，現有技術的摩托車遠近燈照明裝置已不能滿足行業的需求，急需一種能解決上述問題的適合摩托車遠近燈照明裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于避免現有技術中的不足之處而提供一種安裝方便、電氣穩定性好、壽命長的摩托車遠近燈照明裝置。

本實用新型的目的通過以下技術措施實現：

一種摩托車遠近燈照明裝置，包括氙氣燈、鹵素燈、防塵罩、燈杯、安定器，所述氙氣燈具有高壓插頭與所述安定器的一端連接，所述鹵素燈的電源插頭和所述安定器的另一端與摩托車電源插頭連接，所述氙氣燈和所述鹵素燈設置于所述燈杯內，所述燈杯設置于所述防塵罩內。

優選地，上述防塵罩設置有凹槽，所述燈杯設置于所述防塵罩的凹槽內。

優選地，上述防塵罩內還設置有霧燈座，所述霧燈座內插接有霧燈。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：由于本實用新型的摩托車遠近燈照明裝置將氙氣燈、霧燈和鹵素燈設置于防塵罩內，安裝時，只需先將摩托車原配的防塵罩、鹵素燈和霧燈拆卸下來，然后將本實用新型的摩托車遠近燈照明裝置直接安裝上去即可使用，安裝方便，不需要破壞原有的防塵罩和原有的電源連接線路，也不需要安裝用以使氙氣燈轉動實現遠近照明的線組；所以本實用新型的摩托車遠近燈照明裝置可避免出現現有技術的因需要破壞原有的防塵罩而降低氙氣燈防塵防潮效果的問題，也避免現有技術的因需要增加線組等電氣改裝而降低電氣可靠性。因此，本實用新型的摩托車遠近燈照明裝置具有防塵防潮、使用壽命長、安裝簡單、電氣可靠性高、安全性高的優點。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。

圖1是本實用新型一種摩托車遠近燈照明裝置結構示意圖。

具體實施方式

結合以下實施例對本實用新型作進一步描述：

一種摩托車遠近燈照明裝置，如圖1所示，包括氙氣燈10、鹵素燈20、防塵罩30、燈杯40、安定器50，氙氣燈10具有高壓插頭11與安定器50的一端連接，鹵素燈20的電源插頭21和安定器50的另一端與摩托車電源插頭連接，氙氣燈10和鹵素燈20設置于燈杯40內，燈杯40設置于防塵罩30內。

較佳地，防塵罩30設置有凹槽31，燈杯40設置于防塵罩30的凹槽31內。防塵罩30內還設置有霧燈座61，霧燈座61內插接有霧燈60，霧燈60具有與摩托車電源相連的電源插頭62。鹵素燈20為摩托車遠近燈照明裝置的近燈，由于氙氣燈10亮度高、使用壽命長，因而氙氣燈10可作為摩托車遠近燈照明裝置的遠燈使用。

具體地，由于安定器50與摩托車原配的電源插頭不相配合，故在安定器50與摩托車電源插頭的一端設置有電源轉換接頭51與摩托車電源插頭插接。