[實用新型]數(shù)控切割機氣缸鋼帶夾緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020111857.8
• 申請日: 2010-02-03
• 公開（公告）號: CN201720705U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發(fā)明（設計）人: 高龍軍
• 申請（專利權）人: 梅塞爾切割焊接(中國)有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德

技術領域

本實用新型涉及一種夾緊裝置，特別涉及一種數(shù)控切割機氣缸鋼帶夾緊裝置。?

背景技術

隨著數(shù)控切割機的發(fā)展，用戶對其功能提出了更高的要求；其中當多割距多溜板切割時，需常根據(jù)切割要求改變各溜板間的距離。目前對此有兩種方法，其一就是各溜板獨立驅動，這種方法響應速度快，調整距離準確，但其成本很高，不經(jīng)濟；第二種方法就是，只有一個溜板帶驅動，其余各溜板通過鋼帶進行移動，需調整距離時，把鋼帶松開，手工進行調整距離，該方法成本低，但其調整速度很慢，而且調整精度低。?

發(fā)明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種數(shù)控切割機氣缸鋼帶夾緊裝置，該裝置用來調整溜板間的距離，該裝置生產(chǎn)和安裝方便，成本低，且原理簡單。?

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：?

一種數(shù)控切割機氣缸鋼帶夾緊裝置，所述夾緊裝置固定于切割機的溜板，所述夾緊裝置包括安裝塊、上固定板、下固定板、連接板、連接塊和夾緊氣缸，以安裝使用方向為基準，所?述安裝塊固定于切割機的溜板一端(前或后端)，所述上固定板和下固定板呈間隔橫向固定于溜板朝向切割機橫梁的一面，所述安裝塊上設有一通孔，所述安裝塊固定連接夾緊氣缸，夾緊氣缸的活塞桿自由穿過通孔，活塞桿的一端連接夾緊氣缸的驅動裝置，另一端固連連接塊，連接塊活動處于溜板朝向切割機橫梁的一面，夾緊氣缸通過活塞桿帶動連接塊作靠近和遠離安裝塊的運動；所述連接塊背向安裝塊的一面上設有凹槽，連接板一端處于凹槽中并樞接于所述凹槽的上、下兩端，連接板另一端樞接于上固定板和下固定板之間，連接板處于呈閉合的長環(huán)型兩側平行鋼帶之間，其中一側鋼帶活動穿過所述凹槽，長環(huán)型兩側平行鋼帶同時活動穿過固定板與下固定板之間的空間，連接板初始狀態(tài)為平行于兩側鋼帶，即與兩側鋼帶間無接觸，設有一擋塊，所述上、下固定板背向溜板的一面分別固連擋塊的上、下兩端，擋塊靠近連接板另一端的樞接端，當夾緊氣缸推動連接塊遠離安裝塊運動時，連接板一端在連接塊帶動下以另一端樞接端為軸心向橫梁側靠攏，連接板另一端背向擋塊的側面則反向抵緊于溜板側的鋼帶于溜板且同時連接板位于擋塊處的部位不抵緊于橫梁側的鋼帶于擋塊，當夾緊氣缸拉動連接塊靠近安裝塊運動時，連接板一端在連接塊帶動下以另一端樞接端為軸心向溜板側靠攏，連接板另一端朝向擋塊的側面則反向抵緊于橫梁側的鋼帶于擋塊，且同時連接板另一端不抵緊位于溜板側的鋼帶于溜板；當夾緊氣缸工作時，活塞桿伸出或縮進帶動連接塊遠離和靠近安裝塊運動，連接塊帶動連接板另一端樞接端朝溜板或者擋塊轉動，從而實現(xiàn)抵緊兩側鋼?帶之一；所述上固定板靠向連接塊的一側設有一復位桿，復位桿一端固連于上固定板，另一端嵌設于連接塊的上端，復位桿使連接板活動保持于兩側鋼帶間，夾緊氣缸帶動連接塊遠離或靠近安裝塊移動，從而帶動連接板繞其另一端樞接端轉動使連接板另一端一側面抵緊其同側鋼帶于溜板或擋塊，此時復位桿處于推緊狀態(tài)，當夾緊氣缸停止運作時，在復位桿的作用下，連接塊帶動連接板回復到初始狀態(tài)，連接板另一端的樞接端不再抵緊鋼帶于溜板或擋塊，此時可移動夾緊裝置調整溜板位置。?

作為本實用新型的進一步改進，所述安裝塊下端位于夾緊氣缸的同側固定設有一固定氣缸，固定氣缸的第二活塞桿活動穿設過安裝塊，所述第二活塞桿上固定套設有一橡膠套，在夾緊氣缸工作之前，固定氣缸通過推動第二活塞桿，使安裝在第二活塞桿上的橡膠套頂住切割機橫梁固定夾緊裝置的位置，便于精確定位鋼帶的夾緊位置。?

作為本實用新型的進一步改進，所述復位桿另一端嵌設于連接塊上端的結構為：所述連接塊上端設有一恰可供復位桿另一端容置的第一凹槽。?

作為本實用新型的進一步改進，所述連接板樞接于上、下固定板的另一端靠向溜板和擋塊的兩側面分別設有一橡膠墊，所述兩橡膠墊分別與對應側鋼帶間有間隙，在連接板轉動后抵緊時可增加摩擦力，更容易夾緊鋼帶，同時避免連接板與鋼帶之間的接觸磨損。?

作為本實用新型的進一步改進，所述連接板樞接于連接塊?的一端的厚度小于連接板樞接于上、下固定板的另一端的厚度，避免連接板樞接于連接塊的一端接觸到鋼帶，而使得連接板另一端無法夾緊鋼帶。?

本實用新型的有益效果是：該裝置的優(yōu)點在于利用氣缸的易控、快速的特性進行鋼帶的夾緊和松開，從而達到調整溜板距離的目的，既降低了制造和維護成本，同時安裝調整方便，減少了故障發(fā)生率。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。?

具體實施方式