[實用新型]折疊式行李車有效
| 申請號: | 201020110755.4 | 申請日: | 2010-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN201721471U | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 諸葛惇 | 申請(專利權)人: | 金華金龍工具有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/12 | 分類號: | B62B1/12 |
| 代理公司: | 金華科源專利事務所有限公司 33103 | 代理人: | 黃飛 |
| 地址: | 321025 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊式 行李車 | ||
技術領域
本實用新型屬于工具類,具體是一種折疊式行李車。?
背景技術
目前在車站、倉庫、商場超市等處常用到載物工具車,這種工具車一般為可伸縮折疊結構,伸縮折疊后體積小,便于存放與使用。但現有市場上的折疊式行李車在打開車準備裝貨時,輪子著地而裝載板頭部卻往上翹起,與地面成20°左右,裝載板與輪架之間的自鎖力不夠,在裝載貨物時極易導致車身翻倒傷人,發生安全事故。?
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種結構合理、使用方便、安全可靠的折疊式行李車。?
本實用新型的技術方案如下:?
一種折疊式行李車,包括裝載板、車架、輪架、車輪,裝載板與車架由軸連接,裝載板上有內固定板和外固定板,車架底部有輪架,其特征在于:輪架下部有齒輪,外固定板對應位置裝有嚙合齒輪,輪架底部有內鎖緊塊,內固定板、外固定板與裝載板之間有對應的內鎖緊塊卡口,行李車打開后內鎖緊塊可卡入內鎖緊塊卡口內。?
本實用新型在打開折疊式行李車時使用內鎖緊式鎖定,裝載板鎖緊力更大,同時輪子著地,裝載板也和地面貼合。在裝載貨物時,能?夠把裝載板所受到貨物的沖擊而傳到整個車身的力降到最低,從而實現車身不會翻倒傷人。本實用新型結構合理,使用方便,安全可靠。?
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。?
圖2為裝載板與車架半打開狀態結構示意圖。?
圖3為裝載板與車架打開狀態結構示意圖。?
具體實施方式
如圖1、2、3所示,一種折疊式行李車,包括裝載板1、車架8、輪架5、車輪7,裝載板1與車架8由軸2連接,裝載板1上有內固定板9、外固定板10,車架底部有輪架5,其特征在于:輪架下部有齒輪4,外固定板10對應位置裝有嚙合齒輪3,輪架5底部有內鎖緊塊6,內固定板、外固定板與裝載板之間有對應的內鎖緊塊卡口,行李車打開后內鎖緊塊6可卡入內鎖緊塊卡口內。?
本實用新型的內鎖緊塊6為一彈性體。?
本實用新型當裝載板1翻轉時,車架8繞軸2旋轉,同時在輪架下部的齒輪4與外固定板的嚙合齒輪3的傳動作業下,車輪7與輪架5繞車架8旋轉,當裝載板打開至一定角度時,如圖2所示,內鎖緊塊6與裝載板上的內鎖緊塊卡口接觸;繼續打開,內鎖緊塊6通過彈性形變,擠入裝載板1的內鎖緊塊卡口內,如圖3所示,內鎖緊塊與裝載板1自動鎖緊,同時車輪7著地,裝載板1與地面基本貼合。收起裝載板1,內鎖緊塊6滑出裝載板1的內鎖緊塊卡口,整車收攏。?
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