[實(shí)用新型]一種吸塵器的風(fēng)道結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020110476.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-02-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201624600U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周洪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 小田(中山)實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A47L9/00 | 分類號(hào): | A47L9/00 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 528400 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吸塵器 風(fēng)道 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及吸塵器,更具體地說(shuō),是涉及一種吸塵器的風(fēng)道結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
吸塵器內(nèi)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般包括有一吸塵風(fēng)道、一馬達(dá),設(shè)于馬達(dá)的輸出軸上的風(fēng)葉。工作時(shí),風(fēng)葉在馬達(dá)輸出軸驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生吸入風(fēng)流進(jìn)行吸塵操作,吸入風(fēng)流經(jīng)過(guò)濾組件后,于吸塵風(fēng)道的出風(fēng)口排出。同時(shí),為降低馬達(dá)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的溫升,保證其正常工作,于馬達(dá)處的殼體上還設(shè)有可供馬達(dá)與外界空氣進(jìn)行熱交換的冷卻風(fēng)道。現(xiàn)有技術(shù)中,冷卻風(fēng)道與吸塵風(fēng)道是相連通的,這樣雖然可以將吸塵風(fēng)流加以利用來(lái)冷卻風(fēng)機(jī),但不可避免地會(huì)出現(xiàn)吸塵風(fēng)流與冷卻風(fēng)流的相互干涉,不僅使得散熱效果大大降低,不能有效降低馬達(dá)表面溫升,同時(shí)也使得吸塵器的吸力大打折扣,影響其使用效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種具有獨(dú)立吸塵風(fēng)道和冷卻風(fēng)道的吸塵器風(fēng)道結(jié)構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種吸塵器的風(fēng)道結(jié)構(gòu),包括形成于吸塵器機(jī)身內(nèi)用于吸塵操作的吸塵風(fēng)道及用以使吸塵器內(nèi)馬達(dá)進(jìn)行熱交換的冷卻風(fēng)道,所述吸塵風(fēng)道與所述冷卻風(fēng)道為兩個(gè)相互獨(dú)立的風(fēng)路通道。
具體地,所述吸塵風(fēng)道形成于吸塵器機(jī)身與馬達(dá)之間,具有設(shè)于吸塵器機(jī)身底部的第一進(jìn)風(fēng)口及設(shè)于機(jī)身側(cè)壁中部的第一出風(fēng)口,所述第一進(jìn)風(fēng)口經(jīng)由設(shè)于馬達(dá)底部的第一風(fēng)扇以及馬達(dá)殼體上的排氣孔連通所述第一出風(fēng)口。
進(jìn)一步地,所述吸塵器還包括套設(shè)于馬達(dá)上的馬達(dá)罩,所述冷卻風(fēng)道形成于所述馬達(dá)罩與吸塵器機(jī)身之間。
具體地,所述冷卻風(fēng)道具有設(shè)于馬達(dá)罩頂部的第二進(jìn)風(fēng)口及設(shè)于機(jī)身側(cè)壁上部的第二出風(fēng)口,所述第二進(jìn)風(fēng)口經(jīng)由設(shè)于馬達(dá)主體上的第二風(fēng)扇以及馬達(dá)罩上的通孔連接所述第二出風(fēng)口。
本實(shí)用新型提供的吸塵器的風(fēng)道結(jié)構(gòu),將吸塵風(fēng)道與冷卻風(fēng)道分隔開(kāi),這樣兩風(fēng)道之間不會(huì)相互干涉,一方面保證了吸塵器具有良好的吸力效果,另一方面也實(shí)現(xiàn)了馬達(dá)的良好散熱。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的剖視示意圖;
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
請(qǐng)參照?qǐng)D1,為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例。所述吸塵器的風(fēng)道結(jié)構(gòu),設(shè)于吸塵器機(jī)身1內(nèi),包括用于吸塵操作的吸塵風(fēng)道2及用以使吸塵器內(nèi)馬達(dá)3進(jìn)行熱交換的冷卻風(fēng)道4,所述吸塵風(fēng)道2與所述冷卻風(fēng)道4為兩個(gè)相互獨(dú)立的風(fēng)路通道。本實(shí)用新型提供的吸塵器的風(fēng)道結(jié)構(gòu),將吸塵風(fēng)道2與冷卻風(fēng)道4分隔開(kāi),這樣兩風(fēng)道之間不會(huì)相互干涉,一方面保證了吸塵器具有良好的吸力效果,另一方面也實(shí)現(xiàn)了馬達(dá)3的良好散熱。
參照?qǐng)D1,本實(shí)施例中,吸塵器還包括一套設(shè)于所述馬達(dá)3上的一馬達(dá)罩5。所述吸塵風(fēng)道2形成于吸塵器機(jī)身1與馬達(dá)3之間,所述冷卻風(fēng)道4形成于所述馬達(dá)罩5與吸塵器機(jī)身1之間。具體地,所述馬達(dá)3上設(shè)有兩個(gè)風(fēng)扇,其中第一風(fēng)扇6設(shè)于馬達(dá)3的底部,第二風(fēng)扇7設(shè)于馬達(dá)主體上,與第一風(fēng)扇6位置對(duì)應(yīng)的馬達(dá)殼體31上設(shè)有排氣孔311,與第二風(fēng)扇7位置對(duì)應(yīng)的馬達(dá)罩5上設(shè)有通孔51。所述機(jī)身1底部的設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口11,所述機(jī)身1側(cè)壁中部設(shè)有第一出風(fēng)口12,所述馬達(dá)罩5的頂部設(shè)有第二進(jìn)風(fēng)口52,所述機(jī)身1側(cè)壁上部設(shè)有第二出風(fēng)口13。
安裝時(shí),將所述馬達(dá)罩5和馬達(dá)3裝配于一體后放置于所述吸塵器內(nèi)的一容置腔中。馬達(dá)3安裝后,所述第一風(fēng)扇6置于所述第一進(jìn)風(fēng)口11處,馬達(dá)殼體31上的排氣孔311與所述第一出風(fēng)口12連通,所述馬達(dá)罩5上的通孔51與所述第二出風(fēng)口13連通。所述第一進(jìn)風(fēng)口11、第一風(fēng)扇6、馬達(dá)殼體31上排氣孔311及第一出風(fēng)口12形成所述吸塵風(fēng)道2;所述第二進(jìn)風(fēng)口52、第二風(fēng)扇7、馬達(dá)罩5上的通孔51及第二出風(fēng)口13形成所述冷卻風(fēng)道4。
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