[實(shí)用新型]一體化復(fù)合材料異物侵入傳感器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020110472.X | 申請(qǐng)日: | 2010-02-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201594308U | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李振強(qiáng);李穎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李振強(qiáng);李穎 |
| 主分類號(hào): | G08B13/12 | 分類號(hào): | G08B13/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 053200 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一體化 復(fù)合材料 異物 侵入 傳感器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種傳感器,特別是一種一體化復(fù)合材料異物侵入傳感器。
背景技術(shù)
在高速鐵路的安全防護(hù)系統(tǒng)中,對(duì)跨越鐵路的公路橋的防護(hù)是很重要的一部分。當(dāng)客運(yùn)專線列車在高速鐵路上以250km/h以上的速度運(yùn)行時(shí),目視瞭望無法保證駕駛員及時(shí)做出反應(yīng)。如果跨越鐵路的公路橋發(fā)生墜車等事故,則對(duì)列車的安全行駛造成極大的隱患。因此,對(duì)于跨越鐵路的公路橋的防護(hù),必須與列車自動(dòng)化控制中心相連,并做到及時(shí)報(bào)警、及時(shí)控制列車。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)該部分的防護(hù),主要采用在金屬防護(hù)網(wǎng)上敷設(shè)電線的方式,發(fā)生大型物體非法侵入時(shí),破壞金屬防護(hù)網(wǎng)和電線后發(fā)出報(bào)警。該種防護(hù)方式容易發(fā)生錯(cuò)誤報(bào)警,故障率高,安裝和施工都十分困難。2009年6月3日公開的專利ZL200820134660.9描述了一種復(fù)合材料異物侵入傳感器。該傳感器采用在復(fù)合材料格柵中夾設(shè)信息線的方式,根據(jù)橋梁的長(zhǎng)度設(shè)置相應(yīng)的傳感器并將信息線互相連接,從而達(dá)到監(jiān)測(cè)、預(yù)警的目的。當(dāng)監(jiān)測(cè)到大型物體非法侵入時(shí),復(fù)合材料傳感器遭到破壞,發(fā)出報(bào)警。此種傳感器解決了誤報(bào)率高、故障率高的問題,但由于每套傳感器分為水平面和傾斜面兩個(gè)部分,且需要分別對(duì)傳感器加以固定和對(duì)信息線進(jìn)行連接,仍需耗費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、故障率低的一體化復(fù)合材料異物侵入傳感器。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型所述一體化復(fù)合材料異物侵入傳感器由復(fù)合材料防護(hù)層傳感器水平面、傳感器傾斜面和嵌入式接線盒組成;復(fù)合材料防護(hù)層覆蓋整個(gè)傳感器表面;傳感器水平面和傳感器傾斜面成135度角;兩個(gè)嵌入式接線盒分別置于傳感器水平面左右下邊角處。
所述復(fù)合材料防護(hù)層呈格柵結(jié)構(gòu)。
所述復(fù)合材料防護(hù)層分復(fù)合材料上表面層和復(fù)合材料下表面層,且在兩層格柵內(nèi)壁之間,以不間斷的方式敷設(shè)有信息線。
所述信息線帶有屏蔽層。
所述復(fù)合材料防護(hù)層的復(fù)合材料上表面層和復(fù)合材料下表面層均可以采用各種工程塑料制成。
本實(shí)用新型的積極效果:本實(shí)用新型所述一體化復(fù)合材料異物侵入傳感器可簡(jiǎn)化復(fù)合材料異物侵入傳感器的安裝和信息線的連接過程,解決傳統(tǒng)異物侵入傳感器需要現(xiàn)場(chǎng)固定搭接、固定斜面并現(xiàn)場(chǎng)連線等問題,降低施工難度,減少施工時(shí)間,一體化復(fù)合材料異物侵入傳感器將水平面格柵結(jié)構(gòu)與傾斜面格柵結(jié)構(gòu)集成于一體,并在其中以連續(xù)不間斷的方式敷設(shè)信息線,不僅使安裝過程無需定制特殊支架,還簡(jiǎn)化了原有傳感器在安裝時(shí)需要二次接線、二次固定的過程。位于水平面邊緣的嵌入式接線盒保證了施工人員在安全位置簡(jiǎn)單操作便可一次完成接線工作,節(jié)省了施工時(shí)間,降低施工難度與危險(xiǎn)性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實(shí)用新型截面結(jié)構(gòu)示意圖
圖中,1傳感器水平面????????2傳感器傾斜面
??????3嵌入式接線盒????????4復(fù)合材料上表面層
??????5復(fù)合材料下表面層????6信息線
??????7復(fù)合材料防護(hù)層
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合具體實(shí)施方式和附圖,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。在此,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型所述一體化復(fù)合材料異物侵入傳感器由復(fù)合材料防護(hù)層7、傳感器水平面1、傳感器傾斜面2和嵌入式接線盒3組成;復(fù)合材料防護(hù)層7覆蓋整個(gè)傳感器表面;傳感器水平面1和傳感器傾斜面2成135度角;兩個(gè)嵌入式接線盒3分別置于傳感器水平面1左右下邊角處。
所述復(fù)合材料防護(hù)層7呈格柵結(jié)構(gòu)。
所述復(fù)合材料防護(hù)層7分復(fù)合材料上表面層4和復(fù)合材料下表面層5,且在兩層格柵內(nèi)壁之間,以不間斷的方式敷設(shè)有信息線6。
所述信息線6帶有屏蔽層。
所述復(fù)合材料防護(hù)層7的復(fù)合材料上表面層4和復(fù)合材料下表面5層可以采用各種工程塑料制成。
以上所述的具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已,并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李振強(qiáng);李穎,未經(jīng)李振強(qiáng);李穎許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020110472.X/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 無機(jī)復(fù)合海參育苗室
- 復(fù)合材料管混凝土柱與復(fù)合材料拉擠型材梁的連接節(jié)點(diǎn)
- 采用海水海砂混凝土的耐海水腐蝕復(fù)合材料組合結(jié)構(gòu)
- 復(fù)合材料管混凝土柱與復(fù)合材料拉擠型材梁的連接節(jié)點(diǎn)
- 復(fù)合材料與混凝土組合結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點(diǎn)
- 復(fù)合材料與混凝土組合結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點(diǎn)
- 復(fù)合材料彈匣
- 一種不連續(xù)層狀結(jié)構(gòu)復(fù)合材料及其制備方法
- 一種一體式全復(fù)合材料連桿結(jié)構(gòu)
- 一種熱復(fù)合設(shè)備





