[實用新型]一種鐵軌的加強防震墊片

有效

• 申請號: 201020109281.1
• 申請日: 2010-02-05
• 公開（公告）號: CN201598536U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 許吉錠
• 申請（專利權）人: 許吉錠
• 主分類號: E01B9/68
• 分類號: E01B9/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鐵軌的加強防震墊片，尤其涉及一種置于枕木和鐵軌之間用于防震的改良墊片。

背景技術

現有技術中，在枕木和鐵軌之間均采用墊片，這種墊片通過由橡膠制成，而能夠對鐵軌承受的壓力和振動進行阻尼和削減，但這種墊片容易老化，壽命較短，起不到應有的防震緩沖，耐磨的效果。

發明內容

針對上述不足，本實用新型的目的是提供一種鐵軌的加強防震墊片，其結構簡單，壽命更長。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種鐵軌的加強防震墊片，其固定在鐵軌和枕木之間，該墊片包括一本體，在所述本體上設置有定位孔，其特征在于：在所述本體中具有由尼龍或棉線或編織布制成的加強層。

其中：所述定位孔為4個，且為圓形直孔或螺絲孔。

其中：所述本體由橡膠制成。

其中：所述本體為矩形、長方形或圓形。

其中：所述加強層為多層。

本實用新型具有以下優點：本實用新型采用富有彈性的橡膠并在橡膠層中嵌入加強層，不但增加了墊片的機械強度，而且更加抗壓和沖擊，該墊片的摩擦系數大。耐候耐溫性能好，抗紫外性能好，且在-40℃-100℃范圍內均可正常使用。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

圖1為本實用新型一種鐵軌的加強防震墊片的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種鐵軌的加強防震墊片的剖面圖。

具體實施例

參見圖1所示，本實用新型的鐵軌的加強防震墊片包括本體1，該本體為矩形、長方形、圓形或其他的合適形狀，其形狀可根據枕木和鐵軌的相應形狀進行設計和制造，本體1可由橡膠或其他減震材料制成，優選為氯丁膠，當火車經過鐵軌時，由于火車的巨大質量和速度，以及車輪和鐵軌之間的碰撞，在鐵軌上將形成巨大的沖力壓力和振動，這種壓力和振動將傳遞到枕木上，而通過橡膠或者其他減震材料制成本實用新型的加強防震墊片的本體，能充分對鐵軌上的壓力和振動進行削弱，從而減少對枕木和鐵軌的損害，提高枕木和鐵軌的使用壽命。

而該本體中還具有加強層3，該加強層3可由尼龍或棉線或紡織布制成，通過加強層的設置，可以大大提高墊片的強度等性能，根據需要和設計，加強層3可以有多層。

在墊片的本體1上設置有定位孔2，定位孔可以為兩個或兩個以上，在本實施例中為4個，通過這些定位孔2可將該墊片定位在鐵軌和枕木之間，該定位孔2可為圓形直孔或螺絲孔，利用銷或螺釘進行定位。

本實用新型采用在橡膠層中加入加強層，不但增加了機械強度，而且抗壓，耐沖擊，摩擦系數大，該墊片達到了鐵路枕軌墊板的物理機械性能指標。如下表：

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