[實用新型]用于汽車濾清器旁通閥的熱彎鉚接裝置

無效

• 申請號: 201020108472.6
• 申請日: 2010-02-02
• 公開（公告）號: CN201592517U
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發明（設計）人: 吳磊
• 申請（專利權）人: 上海索菲瑪汽車濾清器有限公司
• 主分類號: B29C65/18
• 分類號: B29C65/18
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

[技術領域]

本實用新型涉及濾清器技術領域，具體地說是一種用于汽車濾清器旁通閥的熱彎鉚接裝置。

[背景技術]

以往在濾清器旁通閥裝配時，一般都采用金屬凸耳壓彎的連接方式，一般采用鐵片材料，價格比較貴。

[發明內容]

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供了一種用途廣泛、經濟實用、生產效率較高的濾清器旁通閥的熱彎鉚接裝置。

為了達到上述目的，本實用新型設計了一種用于汽車濾清器旁通閥的熱彎鉚接裝置，包括熱模氣缸，氣缸支架，熱彎模具，模座，導向塊，電控箱，操作裝置，其特征在于：所述的電控箱上設有操控裝置；操控裝置的兩側設有導向塊，中部設有模座，位于操控裝置兩側的導向塊頂部設有氣缸支架，氣缸支架底部設有熱彎模具正對于模座，氣缸支架頂部設有熱模氣缸。

本實用新型同現有技術相比，可對塑料凸耳和塑料壓蓋進行熱彎鉚接，因塑料材質比不銹鋼材質的成本低，所以能夠大大降低企業的開支。

[附圖說明]

圖1為本實用新型氣動裝置的主視圖。

參見圖1，1為熱模氣缸；2為氣缸支架；3為熱彎模具，4為模座；5為導向塊；6為電控箱；7為操作裝置。

[具體實施方式]

現結合附圖對本實用新型做進一步描述。

如圖1中，熱模氣缸1推動熱彎模具3的運動；支柱2位于熱模氣缸的下面，以支撐熱模氣缸1；熱彎模具3可作為熱熔和固化工件的模具；模座4與熱彎模具配合支撐工件；導向塊5起保證熱彎模具時運動的穩定性；電控箱6控制電源和相關參數的設定；操作裝置7上的操作按鈕了可對整個裝置進行操作。

其工作過程為：

換上熱彎模具3，開啟電源，接通氣源，設定熱模氣缸2的壓力，熱熔與固化時間和熔接溫度，待溫度升至設定溫度，在模座4里放上工件，啟動熱膜熔融工件并固化，模具退出后取出接合成型工件。