[實用新型]柴油發動機濾清器加熱裝置

無效

• 申請號: 201020108409.2
• 申請日: 2010-02-01
• 公開（公告）號: CN201614953U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 閆長清
• 申請（專利權）人: 閆長清
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種柴油發動機濾清器加熱裝置。

背景技術

柴油發動機濾清器的主要功能是過濾柴油中的雜質，保護發動機精密部件，由于濾清器杯體內采用的是紙濾芯，過濾性能優越，因此在冬季寒冷的環境中不僅過濾了柴油中的雜質，而且很容易過濾低標號柴油因低溫(0～30℃)而形成的膠狀物質。當長時間處于低溫狀態時，這種膠狀物質和雜質會越聚越多，甚至覆蓋紙濾芯，從而導致發動機供油被部分或完全堵死，影響發動機的正常使用，這也是柴油發動機冬季寒冷的環境下不能使用低標號柴油的主要原因。

實用新型內容

本實用新型針對上述不足之處，研究開發了一種柴油發動機濾清器加熱裝置，目的在于對濾清器杯體內紙濾芯進行直接加熱，使得現有柴油發動機在冬季寒冷的環境中也可以使用低標號柴油。

本實用新型的技術解決方案：

一種柴油發動機濾清器加熱裝置，其特征在于：在柴油發動機濾清器外部設置一密封外罩，并在外罩一側設置一進水口與發動機出水口連接；將柴油發動機濾清器內的實心螺桿換成空心螺桿，一端與外罩連通，另一端與發動機進水口連接。

本實用新型的有益效果：本裝置結構簡單，使用方便，能夠有效提高低標號柴油進入發動機之前的油溫，從而避免膠狀物質的形成，使柴油發動機在低溫狀態下能夠正常工作。

附圖說明

附圖為本實用新型剖面示意圖。

具體實施方式

如圖所示，在柴油發動機濾清器外部設置密封外罩1，并將設置在柴油發動機濾清器內部的實心螺桿改成空心螺桿2，其底部與罩體1部位有一進水口2-2，上部有一出水口2-1。密封外罩1的一側設置一進水口3。

具體實施方式：從發動機出水口引出一條熱水管與柴油發動機濾清器密封外罩1上的進水口3連接，發動機的熱水從進水口3進入外罩1內，然后經過空心螺桿2入水口2-2進入，并經空心螺桿2由空心螺桿2出水口2-1流回發動機。當冬季低溫時，經過柴油發動機濾清器的低標號柴油因低溫而變成膠狀物質，附著在濾清器的杯體上，此時由發動機流出的熱水經柴油發動機濾清器外罩1及空心螺桿2與杯體內的柴油進行熱交換，有效去除因低溫而形成的膠狀物質，從而保證柴油發動機在低溫狀況下正常工作。

本實用新型配合發動機調溫裝置(本人已授權專利，專利號ZL200920046366.7)使用，效果更佳。