[實用新型]電子自動收費車載單元的太陽能供電電路無效
| 申請號: | 201020108384.6 | 申請日: | 2010-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN201639325U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 崔小龍;徐根華;向濤;劉敬康 | 申請(專利權)人: | 深圳市金溢科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;G07B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 自動 收費 車載 單元 太陽能 供電 電路 | ||
1.電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,包括太陽能充電支路和儲能器件,太陽能充電支路具有太陽能電源端子和太陽能穩壓電路,供太陽能電源經第一穩壓電路對儲能器件充電;儲能器件對各個元器件供電,其特征是,在太陽能充電支路上有第一單向導流元件(DS3)串接在第一穩壓電路和儲能器件之間,防止第一穩壓電路被施加反向電壓。
2.根據權利要求1的電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,設有與太陽能充電支路并列的后備充電支路,其具有后備電源端子,供后備電源對儲能器件充電。
3.根據權利要求2的電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,在后備充電支路上有第二單向導流元件(DS4)串接在后備電源端子和儲能器件之間。
4.根據權利要求3的電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,太陽能充電支路輸出的充電電壓高于后備充電支路輸出的充電電壓,低于后備電源的電壓。
5.根據權利要求3的電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,太陽能充電支路輸出的充電電壓高于后備充電支路輸出的充電電壓。
6.根據權利要求1的電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,有第二穩壓電路,儲能器件經第二穩壓電路進行所述的對各個元器件供電。
7.根據權利要求1至6中的任一電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,所述的第一單向導流元件是二極管。
8.根據權利要求3、4或5的電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,所述的第二單向導流元件是二極管。
9.根據權利要求8的電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,所述的第一單向導流元件是二極管。
10.根據權利要求1至6中的任一電子自動收費車載單元的太陽能供電電路,儲能器件為超級電容。
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