[實用新型]擺臂式無級變速活塞發動機無效
| 申請號： | 201020108359.8 | 申請日： | 2010-02-04 |
| 公開（公告）號： | CN201679562U | 公開（公告）日： | 2010-12-22 |
| 發明（設計）人： | 錢戈 | 申請（專利權）人： | 錢戈 |
| 主分類號： | F02B75/40 | 分類號： | F02B75/40;F02B61/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 250031 山東省濟南市槐*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 擺臂式 無級 變速 活塞 發動機 | ||
【權利要求書】：
1.擺臂式無級變速活塞發動機，其特征在于包括外殼體、汽缸殼體，汽缸總成、擺臂滑塊、擺臂、滑道、同步升降機構、動力輸出機構，其中，汽缸總成通過滑道和同步升降機構固定在汽缸殼體之中，汽缸總成還對稱位于擺臂的兩側，擺臂位于汽缸殼體中間，擺臂的下端通過鉸鏈與外殼體底部固定，擺臂的上端設置有弧形臺階齒條與動力輸出機構連接，擺臂的中間開有滑槽，滑槽中設置有擺臂滑塊；
汽缸總成是由汽缸、活塞、連桿和連桿滑套組成，活塞位于汽缸之中，連桿滑套設置在汽缸的開口部，連桿的兩端穿過連桿滑套與活塞連接，擺臂滑塊設置在連桿的中部。
2.根據權利要求1所述的擺臂式無級變速活塞發動機，其特征在于同步升降機構是由齒條、齒輪和減速電機組成，減速電機與汽缸殼體連接，減速電機通過齒輪與設置在滑道上的齒條相嚙合。
3.根據權利要求1所述的擺臂式無級變速活塞發動機，其特征在于動力輸出機構是由傳動軸和半軸、大單向齒輪、小單向齒輪、換向齒輪組成，大單向齒輪和小單向齒輪設置在傳動軸上，換向齒輪通過半軸與外殼體內壁固定，大單向齒輪與弧形臺階齒條的高臺階齒條相嚙合，弧形臺階齒條的低臺階齒條通過換向齒輪與小單向齒輪相嚙合。?
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