[實用新型]一種汽車罩布料

無效

• 申請號: 201020108113.0
• 申請日: 2010-02-03
• 公開（公告）號: CN201633517U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 許維蓄
• 申請（專利權）人: 晉江萬興隆染織實業有限公司
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種應用布料，尤其是指一種汽車罩布料。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，整個中國的汽車保留量及銷售量都在迅速地增加。而隨著汽車量的增加，隨之而來的汽車修護和保養的市場也越來越大，特別是汽車的保養服務，更是空前地發展。而其中有一種產品即汽車罩對于汽車的保護更是不可或缺，因為汽車行駛過程中一般很難避免發生意外情況，而當汽車放在車庫，特別是露天放置時，則可通過人為的努力盡量使得汽車能夠獲得充分的保護。在這個時候，汽車罩就可以使得車體免受灰塵、水分、溫度及紫外線等外界破壞因素的損害。但現有的汽車罩布料一般是由鋁箔及滌塔夫面料復合而成，而這種布料制成的汽車罩易造成對汽車表面漆的損壞，一旦表面漆的損壞后，需要重新涂刷新漆，因此不但造成錢財的浪費，同時后期刷的漆跟前期的漆如果配合不好的話，也會影響汽車的車體美觀度。因此如果能在汽車罩上做一定的改進，以使得汽車罩不會對車體表面漆造成損壞，從而獲得較佳的實用效果，也免去了重新刷漆的煩惱。

本實用新型的發明人，即針對上述問題，提出了本實用新型的技術方案。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種汽車罩布料，采用該布料制成的汽車罩不會造成車體表面漆的損壞，同時還具有隔溫效果。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：一種汽車罩布料，包括鋁箔層、滌塔夫面料層、泡棉層及全棉布，所述鋁箔層位于汽車罩布料的最上層，由于鋁箔表面光滑，反光性好，非常適于用于汽車罩反光及降溫；所述滌塔夫面料層粘結于上述鋁箔層下側，則便于汽車罩的縫制；所述泡棉層粘結于上述滌塔夫面料層的下側，以起到隔溫作用；所述全棉布粘結于上述泡棉層下側，以防止汽車罩對車體表面漆造成損壞。

本實用新型采用上述技術方案后，其有益效果在于：其中通過將材質柔軟的全棉布層粘結于上述泡棉層的下側，使用時該全棉布層與車體相接觸，而由于該全棉布自身材質柔軟，不會造成汽車罩對車體表面漆的損壞。同時由于在滌塔夫面料層與全棉布之間設置有泡棉層，可使得制成的汽車罩具有阻隔內外熱量傳遞，即隔溫的作用。整個上述結構方式的設置，使得汽車罩可以更好地保護車體，以防損壞車體表面漆，特別是汽車在露天停放的狀態，更是可以很好防止太陽光照射熱量上升對車內溫度造成影響，或者腐蝕性液體、灰塵等破壞性因素對車體的影響，進而減少汽車保養費，對于如今大量的汽車擁有者來說，應該說是一個很不錯的選擇。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面結構示意圖。

附圖標識說明：

1、鋁箔層

2、滌塔夫面料層

3、泡棉層

4、全棉布

具體實施方式：

下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明：如圖1所示為本實用新型的一種汽車罩布料，包括鋁箔層1、滌塔夫面料層2、泡棉層3及全棉布4，所述鋁箔層1位于汽車罩布料的最上層，由于鋁箔表面光滑，反光性好，非常適于用于汽車罩反光及降溫；所述滌塔夫面料層2粘結于上述鋁箔層1下側，則便于汽車罩的縫制；所述泡棉層3粘結于上述滌塔夫面料層2的下側，以起到隔溫作用；所述全棉布4粘結于上述泡棉層3下側，以防止汽車罩對車體表面漆造成損壞。

本實用新型的重點在于，其中通過將材質柔軟的全棉布4粘結于上述泡棉層3的下側，使用時該全棉布4與車體相接觸，而由于該全棉布4自身材質柔軟，不會造成汽車罩對車體表面漆的損壞。同時由于在滌塔夫面料層2與全棉布4之間設置有泡棉層3，可使得制成的汽車罩具有阻隔內外熱量傳遞，即隔溫的作用。整個上述結構方式的設置，使得汽車罩可以更好地保護車體，以防損壞車體表面漆，特別是汽車在露天停放的狀態，更是可以很好防止太陽光照射熱量上升對車內溫度造成影響，或者腐蝕性液體、灰塵等破壞性因素對車體的影響，進而減少汽車保養費，對于如今大量的汽車擁有者來說，應該說是一個很不錯的選擇。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。