[實(shí)用新型]一種節(jié)能燈罩及一種節(jié)能路燈

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020106473.7
• 申請日: 2010-02-03
• 公開（公告）號: CN201606814U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱方東
• 申請（專利權(quán)）人: 朱方東
• 主分類號: F21V3/02
• 分類號: F21V3/02;F21V7/04;F21S8/08;F21W131/103
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 李桂存

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能燈罩及一種節(jié)能路燈，更具體的說，尤其涉及一種內(nèi)部設(shè)置一個(gè)光源的節(jié)能燈罩和一種利用了所述燈罩的路燈。

背景技術(shù)

現(xiàn)在城市的室外照明主要是靠路燈來實(shí)現(xiàn)的，眾所周知，整個(gè)城市的路燈的用電量是十分巨大的，如果每個(gè)路燈每天節(jié)約一度電，那么對于一般的城市來說，一天的節(jié)電量就近10萬度電，一天天的積累下來，節(jié)電量是十分驚人的。現(xiàn)在馬路上的路燈通常是設(shè)置在機(jī)動車道與人行道或機(jī)動車道與機(jī)動車道之間的綠化帶區(qū)域內(nèi)的，并且采用兩個(gè)光源，這種路燈的弊端是消耗大量的電能，浪費(fèi)電。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型克服了上述技術(shù)問題的缺點(diǎn)，提供了一種采用了一個(gè)光源且可實(shí)現(xiàn)良好照明效果的的節(jié)能燈罩和一種利用了前述燈罩的節(jié)能路燈。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩，包括設(shè)置于燈罩內(nèi)部的光源固定裝置，其特別之處在于，所述的燈罩包括左側(cè)燈罩部和右側(cè)燈罩部，所述的右側(cè)燈罩部包括位于光源上方右側(cè)的第一反射面和用作透射和密封的右透射罩；所述的左側(cè)燈罩部包括位于光源上方左側(cè)的第四反射面和起透射和密封作用的左透射罩，所述的第一反射面和第四反射面固定連接。通過第一反射面和第四反射面把由光源發(fā)射出來的光線經(jīng)一次或多次分別反射到光源的兩側(cè)，而使燈罩下方區(qū)域內(nèi)得不到燈光或是只是得到較少的燈光，把由光源發(fā)射出來的光盡可能多的照射到位于燈罩左下方和右下方的路面上，達(dá)到光源的光能充分利用的目的。

本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩，所述的右側(cè)燈罩部包括用于對第一反射面反射的光線進(jìn)行進(jìn)一步反射并位于第一反射面下部的第三反射面和用于對第三反射面反射的光線進(jìn)行進(jìn)一步反射的第二反射面，所述的第二反射面固定于第一反射面的右側(cè)。采用大于一次的奇數(shù)次反射可把由光源發(fā)射出來的光線反射到距離燈罩正下方較遠(yuǎn)的位置處。

本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩，所述的第一反射面、第二反射面和第四反射面均為上凸的曲面，所述的第三反射面為下凸的曲面。第一反射面與第四反射面的交互處位于光源的正上方，所述的第一反射面與第二反射面的相交曲線位于第三反射面中央位置的正上方，采用這種結(jié)構(gòu)形式的反射面可使由光源發(fā)射出來的光線盡可能多的被反射道路面上。

本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩，所述的左側(cè)燈罩部還包括位于第四反射面下方并對其反射的光線進(jìn)行進(jìn)一步反射的第六反射面和把第六反射面反射的光線進(jìn)行反射的第五反射面，所述的第五反射面固定于第四反射面的左側(cè)。同樣，左側(cè)燈罩部采用三次的反射方式，也可達(dá)到即把光源的光線反射到較遠(yuǎn)處的目的，也可實(shí)現(xiàn)所反射的光線數(shù)量較多。

本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩，所述的第五反射面為上凸曲面，所述的第六反射面下凹曲面，所述的第四反射面與第五反射面的相交線位于第六反射面中央的上部，以便盡可能多的把光源發(fā)射出來的光線反射出去。

本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩，所述的燈罩為密封的。通過兩個(gè)透射罩和相應(yīng)的反射面來實(shí)現(xiàn)節(jié)能燈罩的完全密封。

本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩，所述光源下方設(shè)置有增加光源光線反射量的底反射面。

本實(shí)用新型的節(jié)能路燈，包括起支撐和固定作用的燈桿、固定于燈桿上的照明裝置，所述照明裝置包括燈罩和位于燈罩內(nèi)部的光源，其特別之處在于：所述的燈罩為權(quán)利要求1所述的節(jié)能燈罩。

本實(shí)用新型的節(jié)能路燈，所述的光源的數(shù)量為一個(gè)。

本實(shí)用新型的節(jié)能路燈，所述的燈桿上設(shè)置有分別支撐左側(cè)燈罩部和右側(cè)燈罩部的左支架和右支架。

本實(shí)用新型的有益效果是：燈罩上設(shè)置有可把單獨(dú)光源的光線反射到燈罩下方兩側(cè)的一個(gè)或多個(gè)反射曲面，實(shí)現(xiàn)了單獨(dú)光源的兩側(cè)有效照明，節(jié)省了電能；通過設(shè)置不同數(shù)量的反射面可實(shí)現(xiàn)不同距離的照明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩的第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的節(jié)能燈罩的第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的節(jié)能路燈的第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的節(jié)能路燈的第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的節(jié)能路燈使用狀態(tài)的第一種示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的節(jié)能路燈使用狀態(tài)的第二種示意圖。

圖中：1右側(cè)燈罩部，2左側(cè)燈罩部，3第一反射面，4第二反射面，5第三反射面，6右透射罩，7第四反射面，8左透射罩，9第五反射面，10第六反射面，11左支架，12右支架，13機(jī)動車道，14機(jī)動車道，15草坪，16光源，17底反射面，18燈桿，19人行道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。