[實用新型]中、低壓膠管補強線的接線裝置

無效

• 申請號: 201020105974.3
• 申請日: 2010-01-27
• 公開（公告）號: CN201678314U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 尤建義
• 申請（專利權）人: 寧波市天普汽車部件有限公司
• 主分類號: B65H69/00
• 分類號: B65H69/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228
• 代理人: 王樹鏞

技術領域：

本實用新型涉及一種生產補強線工藝過程中的接線裝置，具體是指中、低壓膠管補強線在導線、合股和針織、編織加工過程中二個線頭需要搭接時的一種接線裝置。

背景技術：

現有的中、低壓膠管，尤其是汽車制造業中用的中、低壓氣管、水管等膠管，其管壁內有進行補強作用纖維層，該纖維層就是纖維線組成。該纖維線用在管子上進行加強作用，因此行業內稱作為補強線。而在制作生產補強線時進行導線、合股和針織、編織工藝過程中會出現斷線，或上一個線軸的線用完，下一個線軸的線頭需要連接上一個線軸的線頭，二個線頭的連接在工藝上叫搭接。現有的搭接技術是依靠手工，人為將兩線頭系在一起。這種接線技術不僅存在用工多、效率低、還會出現二線頭搭接不良的狀況，從而引起針織斷針或再次斷線等現象。現有的這種搭接技術費工耗時，浪費材料，增加工時和成本。可見，這種落后的搭接技術已成為提高補強線的生產效率的瓶頸。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題是，針對上述現有技術存的總是問題和不足，提供一種能使二線頭搭接快速，而且搭接質量高的中、低壓膠管補強線的接線裝置。該接線裝置是采用壓縮空氣集中氣流對二線頭進行吹散并扭合的原理，使二線頭緊緊地擰合在一起。

本實用新型的技術解決方案是：

一種中、低壓膠管補強線的接線裝置，包括噴氣槍，還包括一個線頭擰合器，該線頭擰合器連接在噴氣槍的槍口，線頭擰合器上設置有一縱向孔和橫向孔，橫向孔與縱向孔為直角相交成“T”型并連通，在橫向孔的孔壁上還設置有一開口槽。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：就是利用壓縮空氣集中氣流對二線頭進行吹散并扭合的原理。將二線頭合并從開口槽放進橫向孔，在噴氣槍的壓力氣流經縱向孔進入橫向孔的吹動下，二線頭首先被風力吹散分開，爾后二線頭在橫向孔內被風力吹得旋轉而互相糾纏扭合，使二線頭緊緊地擰合在一起。該接線裝置不僅使二線頭搭接快速，搭接質量高，保障了生產工藝的穩定性，提高了生產效率，而且使接線工藝成為了機械化，較好地解決了搭接技術阻礙補強線的生產速率的瓶頸問題。

作為優化，所述的縱向孔設置為一級臺階孔。這種結構，主要是使噴氣槍的出口風壓加大，風力更大，從而相應減小壓縮機對噴氣槍的壓力，節省電源。

作為改進，所述線頭擰合器與所述的噴氣槍槍口的連接為可拆卸式連接。這種結構，可以根據線頭的粗細和壓縮氣流的大小安裝不同的線頭擰合器。

作為進一步改進，所述的可拆卸式連接為螺接。

附圖說明：

圖1為本實用新型中線頭擰合器結構示意圖；

圖2為線頭擰合器的剖面示意圖；

圖3為本實用新型中、低壓膠管補強線的接線裝置示意圖。

圖中所示：1、噴氣槍，2、線頭擰合器，21、縱向孔，22、橫向孔，23、開口槽。

具體實施方式：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：

圖1、圖2、圖3所示，一種中、低壓膠管補強線的接線裝置，包括噴氣槍1，還包括一個線頭擰合器2，該線頭擰合器2連接在噴氣槍1的槍口，這種連接為可拆卸式連接，本實施例為螺接，線頭擰合器2上設置有一縱向孔21和橫向孔22，本實施例的縱向孔設置成一級臺階孔，橫向孔22與縱向孔21為直角相交形成“T”型，橫向孔22與縱向孔21為連通結構，在橫向孔22的孔壁上還設置有一開口槽23。

本實用新型中、低壓膠管補強線的接線裝置的接線時的具體操作如下，打開噴氣槍的氣源閥門，先將二根線頭重疊合并，再將重疊合并的線頭用一(左)手夾持，夾持方式為食指與中指夾持一端，拇指與無名指夾持一端，兩端之間距離應有3～4公分，用另一(右)手握持噴氣槍手柄，然后將(左)手夾持待接線頭的留有3-4公分距離段從線頭擰合器2的開口槽23放入橫向孔22內的中心，握持噴氣槍手柄的(右)手的食指勾住噴氣槍的扳手，這時噴氣槍的氣路打開，壓縮空氣從噴氣槍進入線頭擰合器2的縱向孔21和橫向孔22，與此同時，夾持待接線頭的手指放開，二根待接線頭在橫向孔22內首先被吹開，然后二根線頭在壓力空氣流的吹動下互相糾纏扭合，二線頭緊緊地擰合在一起了，線頭搭接完畢。