[實用新型]車用座椅無效
| 申請號: | 201020105947.6 | 申請日: | 2010-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN201592662U | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發明(設計)人: | 何中法 | 申請(專利權)人: | 常州市百億達爾軌道客車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/44 | 分類號: | B60N2/44;B60N2/68 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李紅波 |
| 地址: | 213102 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 | ||
技術領域
本實用新型涉及座椅技術領域,尤其是一種車用座椅。
背景技術
現有交通運輸工具上的座椅,在人們長時間乘坐后會感覺不舒適,目前在車用座椅中都是采用全部涂膠的方式將座椅支架和座椅面黏貼在一起,這樣就導致黏貼面沒有縫隙,無彈性,人員乘坐后感覺不舒適。
實用新型內容
為了克服現有的人員乘坐后感覺不舒適的不足:本實用新型提供了一種車用座椅。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種車用座椅,包括座椅支架、座椅面和膠水,所述膠水黏貼座椅支架和座椅面,所述膠水為間斷涂膠,所述座椅支架與座椅面之間有縫隙,所述縫隙大于1mm。
本實用新型的有益效果是:這種車用座椅在用膠水對座椅支架和座椅面進行黏貼的時候采用間斷涂膠,使座椅支架和座椅面之間會存在幾個縫隙帶,增加了座椅的彈性,讓人坐上去感覺更舒服。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中1、座椅支架,2、座椅面,3、膠水,4、縫隙。
具體實施方式
現在結合附圖和優選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1是本實用新型的結構示意圖,一種車用座椅,包括座椅支架1、座椅面2和膠水3,所述膠水3黏貼座椅支架1和座椅面2,所述膠水3為間斷涂膠,所述座椅支架1與座椅面2之間有縫隙4,所述縫隙4大于1mm。
這種車用座椅,在用膠水3對座椅支架1和座椅面2涂膠的時候,采用間斷涂膠,這樣就在座椅支架1和座椅面2之間形成了多個縫隙4,這樣就增加的座椅的彈性,使人乘坐的時候感覺更舒適。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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