[實用新型]車輛膝部區域剛度的測試裝置有效
| 申請號: | 201020105841.6 | 申請日: | 2010-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN201637558U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 胡徐強;王大志;陳國強;卓鵬;湯曉東 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M5/00 | 分類號: | G01M5/00;G01M17/007;G01N3/30 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;楊松齡 |
| 地址: | 201203 上海市張江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 膝部 區域 剛度 測試 裝置 | ||
1.一種車輛膝部區域剛度的測試裝置,其特征在于,包括:
安裝在固定的支架上的測試用的儀表板整體(1);
對所述儀表板整體(1)的膝部區域進行撞擊的沖擊頭(2);
推進所述沖擊頭(2)使其撞擊所述儀表板整體(1)的膝部區域的推進機構;
連結所述推進機構和沖擊頭(2)的連結桿件(3);
用于測量所述連結桿件(3)的軸向壓力的壓力傳感器(4);
用于測量所述連結桿件(3)的軸向加速度的加速度傳感器(5)。
2.如權利要求1所述的膝部區域剛度的測試裝置,其特征在于,所述推進機構是液壓伺服系統。
3.如權利要求1所述的車輛膝部區域剛度的測試裝置,其特征在于,所述沖擊頭(2)形成為圓柱形。
4.如權利要求1所述的車輛膝部區域剛度的測試裝置,其特征在于,所述沖擊頭(2)是直徑為130mm高55mm的圓柱體。
5.如權利要求1所述的車輛膝部區域剛度的測試裝置,其特征在于,所述儀表板整體(1)可對應于不同的設計要求來安裝固定。
6.如權利要求1所述的車輛膝部區域剛度的測試裝置,其特征在于,所述連接桿(3)的寬度和長度按照所述推進機構的連接方式進行匹配設計。
7.如權利要求1所述的車輛膝部區域剛度的測試裝置,其特征在于,所述連接桿(3)上的壓力傳感器(4)和加速度傳感器(5)的安裝位置按照所述推進機構的連接方式進行匹配設計。
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