[實用新型]一種在線包覆絨布的車用門框密封條有效
| 申請號: | 201020105610.5 | 申請日: | 2010-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN201610065U | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 張鈞;秦大敏 | 申請(專利權)人: | 上海紅陽密封件有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/08 | 分類號: | B60J10/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201801 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 在線 絨布 門框 密封條 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種在線包覆絨布的車用門框密封條,屬于汽車零件領域。
背景技術
市場上同類門框條產品多為彩色密實膠+黑色EPDM密實膠+EPDM海綿膠+金屬骨架的結構形式或表面植彩色絨毛或通過PVC、TPE作為與EPDM膠連接的媒介,先將絨布粘貼在PVC或TPE材料上,然后在離線情況下通過一定的工藝方法粘貼在橡膠產品上。后者生產效率低,前者生產效率高。且使用離線方式生產的產品易擦傷、易變色、強度差、易污染,且植絨產品對環境及操作者具有一定的污染和損害。只有個別合資密封條廠具有包絨布門框條的生產能力,此技術在國內屬于領先水平。
實用新型內容
本實用新型提供一種在線包覆絨布的車用門框密封條,解決常用的設備及做法易擦傷、易變色、強度差、易污染的問題。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
在線包覆絨布的車用門框密封條,包括本體,本體采用邵氏度65-75的密實膠,在密實膠的中心安置有鋼絲編織帶,保證密實膠的韌性和剛度,在本體的側面復合密封用海綿膠,本體與車身內飾接觸的一側表面設有一層絨布。
此結構產品的成功研發,填補了目前國內企業在該領域的空白,使用該產品大幅度提高了產品生產效率及絨布區域的耐擦傷性,不色變、強度高、易擦洗。可根據廠家使用內飾、頂棚的質地相應改變絨布質地、紋理,顏色,達到與內飾完美匹配的目的。
硬度70度的密實橡膠和發泡海綿膠共同經過擠出,完全包覆住鋼絲編織帶,經過高溫硫化后成型,在溫度約220度左右,10m/min的速度下,再將絨布經過專制工裝定位粘貼,經高溫將絨布底部膠水融化與EPDM密實膠粘接,經過冷卻后完全固化粘貼。再經過高溫200左右、高壓14MPa左右,經過1分鐘左右的模壓頭后,保證絨布不變色、不起層、不脫落。
此產品通過兩種不同類型的橡膠材料與鋼絲編織帶共同擠出,保證產品在滿足裝配的同時,不易脫落。
增加絨布后可以增加內飾邊的裝飾性,提高產品品質,取消在線噴涂和彩色膠料,解決了噴涂對環境造成的污染,對操作者身體無傷害。功能上貼絨布的門框條大幅度提高裝飾部分的強度、耐擦傷性,不易色變。更好的起到裝飾、美化的作用,大幅度提高產品品質。
附圖說明
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型實施例所述的在線包覆絨布的車用門框密封條結構圖。
圖中:
1、本體;2、鋼絲編織帶;3、海綿膠;4、絨布。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型車用門框密封條在線包覆絨布,包括本體,本體采用邵氏度65-75的密實膠,在密實膠的中心安置有鋼絲編織帶,保證密實膠的韌性和剛度,在本體的側面復合密封用海綿膠,本體與車身內飾接觸的一側表面設有一層絨布。
此結構產品的成功研發,填補了目前國內企業在該領域的空白,使用該產品大幅度提高了產品絨布區域的耐擦傷性,不色變、強度高、易擦洗。可根據廠家使用內飾、頂棚的質地相應改變絨布質地、紋理,達到與內飾完美匹配的目的。
硬度70度的密實橡膠和發泡海綿膠共同經過擠出,完全包覆住鋼絲編織帶,經過高溫硫化后成型,在溫度約220度左右,10m/min的速度下,再將絨布經過專制工裝定位粘貼,經高溫將絨布底部膠水融化與EPDM密實膠粘接,經過冷卻后完全固化粘貼。再經過高溫200左右、高壓14MPa左右,經過1分鐘左右的模壓頭后,保證絨布不變色、不起層、不脫落。
此產品通過兩種不同類型的橡膠材料與鋼絲編織帶共同擠出,保證產品在滿足裝配的同時,不易脫落。
增加絨布后可以增加內飾邊的裝飾性,提高產品品質,取消在線噴涂和彩色膠料,解決了噴涂對環境造成的污染,對操作者身體無傷害。功能上貼絨布的門框條大幅度提高裝飾部分的強度、耐擦傷性,不易色變。更好的起到裝飾、美化的作用,大幅度提高產品品質。
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