[實(shí)用新型]一種螺桿鉆具傳動(dòng)軸防掉裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020104795.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-02-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201606017U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 岳偉;李建友;唐兵;郭穎;郭鳳輝;辛航;郭道寧;申大媛;顧玉蘭;趙琳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼河石油勘探局 |
| 主分類號(hào): | E21B17/10 | 分類號(hào): | E21B17/10 |
| 代理公司: | 盤(pán)錦遼河專利代理有限責(zé)任公司 21106 | 代理人: | 吳士華 |
| 地址: | 124010 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 螺桿 傳動(dòng)軸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于石油鉆井施工過(guò)程保證螺桿鉆具傳動(dòng)軸正常工作的裝置。
背景技術(shù):
螺桿鉆是目前石油鉆井工程中應(yīng)用范圍廣泛的重要鉆井施工方式。在螺桿鉆施工作業(yè)過(guò)程中,由于螺桿鉆具傳動(dòng)軸下端連接鉆頭,因而振動(dòng)較強(qiáng),導(dǎo)致傳動(dòng)軸主軸會(huì)有少量的軸向移動(dòng),在不同工況下受力情況和大小不同,容易造成傳動(dòng)軸在復(fù)雜受力情況下發(fā)生斷裂,掉入井底,影響鉆井施工作業(yè)的正常進(jìn)行。為了解決這一問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)目前的做法是在螺桿鉆具傳動(dòng)軸的多列軸承部件與下TC軸承之間用隔套和軸承壓帽兩個(gè)部件隔開(kāi),以防止TC軸承上竄,且軸承壓帽外徑大于下TC軸承靜圈內(nèi)徑,從而達(dá)到防掉的目的。然而,由于傳動(dòng)主軸與軸壓帽之間采用螺紋連接,容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,因而仍然難以杜絕因傳動(dòng)軸斷裂而掉入井底的生產(chǎn)事故。
實(shí)用新型內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以有效防止螺桿鉆具因傳動(dòng)主軸斷裂掉入井底而造成重大事故的螺桿鉆具傳動(dòng)軸防掉裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。此種螺桿鉆具傳動(dòng)軸防掉裝置由上、下隔套、防掉鎖緊帽、分體螺紋環(huán)、傳動(dòng)軸主軸、下TC軸承靜圈、下TC軸承動(dòng)圈組成,其結(jié)構(gòu)、組裝關(guān)系如下:傳動(dòng)軸主軸外側(cè)上部設(shè)有上隔套,上隔套內(nèi)設(shè)有防掉鎖緊帽和分體螺紋環(huán),分體螺紋環(huán)置于防掉鎖緊帽內(nèi)側(cè),二者以螺紋相連接固定;傳動(dòng)軸主軸外側(cè)下部設(shè)有下TC軸承靜圈和下TC軸承動(dòng)圈,動(dòng)圈置于靜圈內(nèi)側(cè),下TC軸承動(dòng)圈上方與分體螺紋環(huán)之間設(shè)有下隔套。該防掉裝置設(shè)置在螺桿鉆具傳動(dòng)軸主軸上部串軸承下方。工作時(shí),由于螺桿鉆具傳動(dòng)軸主軸用分體螺紋環(huán)代替現(xiàn)有軸承壓帽,省去了傳動(dòng)軸主軸與軸承壓帽之間的連接螺紋,因而解決了因連接螺紋環(huán)而造成的應(yīng)力集中問(wèn)題,從而達(dá)到防止螺桿鉆具因傳動(dòng)軸主軸斷裂掉入井底造成事故的目的。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,工作可靠,利用它可以有效解決螺桿鉆具傳動(dòng)軸主軸連接螺紋產(chǎn)生的應(yīng)力集中問(wèn)題,防止因傳動(dòng)軸斷裂而使斷裂下端掉入井底的事故。
附圖說(shuō)明:附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,標(biāo)號(hào)“8”為串軸承。
具體實(shí)施方式:以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施加以說(shuō)明。
如圖所示,本實(shí)用新型由上隔套1、防掉鎖緊帽2、分體螺紋環(huán)3、傳動(dòng)軸主軸4、下隔套5、下TC軸承靜圈6、下TC軸承動(dòng)圈7組成;其中防掉鎖緊帽2上端設(shè)有與傳動(dòng)軸主軸4內(nèi)壁相配合的臺(tái)階,內(nèi)側(cè)以螺紋與分體螺紋環(huán)3相連接,防掉鎖緊帽2、分體螺紋環(huán)3與傳動(dòng)軸主軸4之間均為臺(tái)階配合,無(wú)螺紋連接關(guān)系。
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