[實用新型]節能空中觀光旅行裝置

無效

• 申請號: 201020104191.3
• 申請日: 2010-01-29
• 公開（公告）號: CN201633917U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 李天國
• 申請（專利權）人: 李天國
• 主分類號: B64B1/60
• 分類號: B64B1/60
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 徐豐

技術領域

本實用新型涉及一種旅行裝置，特別是一種節能空中觀光旅行裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對觀光、旅行的方式也發生了根本性變化，隨著科技的發展，人們在探索太空、月球奧秘的同時，也開始了開發太空、月球旅行。但對太空、月球旅游，與普通人來說，成本太高，以致難以實現。作為空中通行工具，飛機雖然能實現在空中航行，但其本質為交通工具，而非為觀光用，因此其速度快、高度高，不適宜用作旅行裝置。2003.05.28，中國專利局公開了一種名為“飛行器”的實用新型專利(公告號：CN1420829)，飛行器優選是一個跨距離裝載的飛行翼形物，沒有機身或方向舵。該飛行器以較低的速度飛行，并具有二百英尺的翼展，在該機翼表面的大部分裝有光電單元。該飛行器利用它的八個推進器的推力之差來轉彎。機翼的五個部分的每一個具有一臺或多臺發動機以及光電矩陣，并獨立于其它部分而產生其自身的升力，以避免對其它的部分產生負載。全部五個光電矩陣通過透明的表面接收自機翼上部入射的光電能量，以及自機翼下部入射的光電能量。該飛行器包括鉸鏈裝置和致動裝置，用于為機翼形成可調節的兩面角。該致動裝置可以是發動機或控制表面。作為選擇，該致動裝置可以是可以是機翼中的可移動的物質塊，其可以改變機翼的形狀以改變該機翼的空氣動力學力，并因此致動該鉸鏈裝置。由于利用了機翼的兩面角，該飛行器包括在阻力中心之上以及阻力中心之下的發動機，該飛行器使用推力差來控制飛行器的俯仰。該飛行器結構復雜，成本很高，不適于推廣應用，而且使用困難復雜，普通人不易于控制；另外，該飛行器沒有方向舵，不能控制其飛行方向。

發明內容

為克服現有技術的上述不足，本實用新型提供一種節能空中觀光旅行裝置，該裝置制造便宜、易駕駛、可任意控制其在空中飛行實現游覽觀光的效果。

本實用新型采用如下技術方案：

一種節能空中觀光旅行裝置，包括懸浮裝置和機箱，其特征在于：所述懸浮裝置為大網連接若干個氫氣球形成的扇形結構，懸浮裝置通過氫氣供應管與機箱內的氫氣源連通，懸浮裝置于機箱設置穩固桿，所述懸浮裝置和穩固桿之間由上穩固繩連接，穩固桿和機箱之間設置下穩固繩；所述機箱內設置駕駛操作間，同時，機箱內設置動力設備、平衡板和方向舵；在機箱外及氫氣供應管外周設置螺旋槳。

所述機箱由輕質材料構成。

所述機箱外周設有護欄。

所述機箱底部設置有腳輪。

所述腳輪與機箱之間通過彈簧連接。

在上穩固繩上還設置有廣告幅。

氫氣球有上浮力，將大網上托，拉起上穩固繩、氫氣供應管、穩固桿和下穩固繩，平時的若干個氫氣球往上浮總力不能高于整個裝置的總重量。

本實用新型的機箱用于容納游客觀光游覽，機箱不封閉，由輕質材料制成，以減輕重量。懸浮裝置為大網連接若干個氫氣球形成的扇形結構，懸浮裝置通過氫氣供應管與機箱內的氫氣源連通，可確保將機箱上拉升空；氫氣源可確保懸浮裝置能更長時間的懸空；穩固桿能穩固懸浮裝置于機箱，駕駛操作間用于控制觀光器，平衡板起平衡作用，方向舵可確保游客任意控制觀光器的游覽線路；護欄增加機箱的安全性，腳輪及彈簧可使觀光裝置平穩安全的落地。當人們觀光旅行時，開啟動力設備，氫氣源開始工作，往上面的氫氣球通過氫氣供應管加足氫氣，整個觀光旅行裝置就慢慢上升，到一定高度后，開啟螺旋槳，在方向舵和方向舵活動處的作用下，駕駛員可以選擇路線在空中游覽，根據高度需要，加減氫氣總容量，即氫氣球在氫氣供應管作用下，氫氣供應管在氫氣源的作用下才產生的。由于不是飛機，觀光業不需要太快的速度，慢慢游覽即可，因此，在本身設計簡單的情況下，阻力也不大，螺旋槳轉動，方向舵調整方向，慢慢地向預定的線路行駛，達到觀光的效果。切節約能源，與其他飛行器相比，具有節能功效。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中1為機箱、2為護欄、3為駕駛操作間、4為螺旋槳、5為動力設備、6為氫氣源、7為腳輪、8為彈簧、9為平衡板、10為方向舵、11為方向舵活動處、12為穩固桿、13為大網、14為下穩固繩、15為上穩固繩、16為氫氣球、17為氫氣供應管。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。如圖1所示，本實用新型提供一種節能空中觀光旅行裝置，該裝置制造便宜、易駕駛、可任意控制其在空中飛行實現游覽觀光的效果。觀光旅行裝置包括懸浮裝置和機箱1，所述懸浮裝置為由大網13連接若干個氫氣球16形成的扇形結構，懸浮裝置通過氫氣供應管17與機箱1內的氫氣源連通，懸浮裝置與機箱1之間設置穩固桿12，所述懸浮裝置和穩固桿12之間由上穩固繩15連接，穩固桿12和機箱1之間設置下穩固繩14；所述機箱1內設置駕駛操作間3，同時，機箱1內設置動力設備5、平衡板9和方向舵；10在機箱1外及氫氣供應管17外周設置螺旋槳4。機箱1由輕質材料構成，在機箱1外周設有護欄2，底部設置有腳輪7，所述腳輪7與機箱1之間通過彈簧8連接，在上穩固繩15上還設置有廣告幅18。氫氣球16有上浮力，將大網13上托，拉起上穩固繩15、氫氣供應管17、穩固桿12和下穩固繩14，平時的若干個氫氣球16往上浮總力不能高于整個裝置的總重量。其中機箱1用于容納游客觀光游覽，機箱1不封閉，由輕質材料制成，以減輕重量。懸浮裝置為由大網13連接若干個氫氣球16形成的扇形結構，懸浮裝置通過氫氣供應管17與機箱1內的氫氣源連通，可確保將機箱1上拉升空；氫氣源可確保懸浮裝置能更長時間的懸空；穩固桿12能穩固懸浮裝置及機箱1，駕駛操作間3用于控制觀光器，平衡板9起平衡作用，方向舵10可確保游客任意控制觀光器的游覽線路；護欄2增加機箱的安全性，腳輪7及彈簧8可使觀光裝置平穩安全的落地。當人們觀光旅行時，開啟動力設備5，氫氣源開始工作，往上面的氫氣球16通過氫氣供應管17加足氫氣，整個觀光旅行裝置就慢慢上升，到一定高度后，開啟螺旋槳4，在方向舵10和方向舵活動處11的作用下，駕駛員可以選擇路線在空中游覽，根據高度需要，加減氫氣總容量，即氫氣球16在氫氣供應管17作用下，氫氣供應管17在氫氣源的作用下產生。由于不是飛機，觀光業不需要太快的速度，慢慢游覽即可，因此，在本身設計簡單的情況下，阻力也不大，螺旋槳4轉動，方向舵10調整方向，慢慢地向預定的線路行駛，達到觀光的效果。廣告幅的設置能在觀光器上設置廣告，空中廣告效果更佳。本實用新型還能節約能源，與其他飛行器相比，具有節能功效。