[實(shí)用新型]新型雙層濾清器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020104094.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-01-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201635828U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂常偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 呂常偉 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02B35/02 | 分類(lèi)號(hào): | F02B35/02;B01D29/13;B01D29/50 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 015105 內(nèi)蒙古自治區(qū)巴*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 雙層 濾清 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種濾清器,具體地說(shuō),涉及一種新型雙層濾清器。
背景技術(shù)
目前,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放不達(dá)標(biāo)給環(huán)境帶來(lái)了日益嚴(yán)重的污染,而影響尾氣質(zhì)量的主要因素是機(jī)油,柴油閃亮點(diǎn)降低和不完全燃燒,造成上訴現(xiàn)象的原因是機(jī)油、柴油雜質(zhì)及固體、烴類(lèi)帶入發(fā)動(dòng)機(jī)直接燃燒的結(jié)果。
現(xiàn)在濾清器被廣泛運(yùn)用在動(dòng)力機(jī)械上作機(jī)油、柴油過(guò)濾,通常發(fā)動(dòng)機(jī)使用的濾清器一般為單層濾網(wǎng),缺點(diǎn)是過(guò)濾不穩(wěn)定,過(guò)濾精度低,壽命短,空氣流通性差,易變形,過(guò)濾面積小。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型雙層濾清器,增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度,增大過(guò)濾表面積,過(guò)濾精度高。本實(shí)用新型增加濾芯的進(jìn)氣流量,提高了濾芯的過(guò)濾精度,延長(zhǎng)了空氣濾芯的使用壽命,包括內(nèi)層鋼板網(wǎng)、外層濾紙折疊及表面纏繞式膠線。所述外層濾紙層分為兩層濾紙折疊所形成的雙層過(guò)濾層,濾紙折疊層中間用纏繞式膠線隔開(kāi),使空氣具有較好的流通性,內(nèi)層濾紙折疊層為低密度濾紙,具有透氣量大,容塵能力強(qiáng)等特點(diǎn),濾紙折疊層表面用纏繞式膠線代替原始的鋼板網(wǎng),避免了濾紙層與鋼板網(wǎng)之間的摩擦,且增加了濾紙的挺度,使濾紙不易變形、不并折,從而增加濾紙有效過(guò)濾面積,濾芯進(jìn)氣量更大,過(guò)濾精度更高,使用壽命更長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的解決方案是:由上下蓋通過(guò)連接件連接圓柱形雙層過(guò)濾層及密封圈構(gòu)成。在上下蓋之間設(shè)有雙層濾紙折疊過(guò)濾層并用螺旋式膠線隔開(kāi)。
雙層濾紙折疊過(guò)濾層和雙層濾紙折疊層之間設(shè)置膠線和外表固定膠線。
該濾清器為分體式連接,主要由上下蓋通過(guò)連接件連接圓柱狀雙層濾網(wǎng)構(gòu)成。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)械強(qiáng)度高、過(guò)濾精度高、進(jìn)氣量大、使用壽命長(zhǎng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1上蓋、2密封圈、3外層纏繞式膠線、4外層濾紙折疊過(guò)濾層、5鋼板網(wǎng)骨架、6內(nèi)層濾紙折疊過(guò)濾層、7內(nèi)外過(guò)濾層隔離膠線、8下蓋
圖2為本實(shí)用新型的切剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1上蓋、2密封圈、3外層纏繞式膠線、4外層濾紙折疊過(guò)濾層、5鋼板網(wǎng)骨架、6內(nèi)層濾紙折疊過(guò)濾層、7內(nèi)外過(guò)濾層隔離膠線、8下蓋、9膠聯(lián)層
具體實(shí)施方式
如圖1所示的本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,一種新型雙層濾清器,由上下蓋1、8通過(guò)連接件連接圓柱形雙層過(guò)濾層4、6及密封圈2構(gòu)成。在上下蓋之間設(shè)有雙層濾紙折疊過(guò)濾層4、6并用螺旋式膠線7隔開(kāi)。
雙層濾紙折疊過(guò)濾層4、6和雙層濾紙折疊層之間設(shè)置膠線7和外表固定膠線3。
該過(guò)濾器為分體式連接,主要由上下蓋1、8通過(guò)膠聯(lián)層9(圖2所示)連接雙層濾紙折疊過(guò)濾層4、6及鋼板網(wǎng)骨架5構(gòu)成圓柱形雙層過(guò)濾體。密封圈2在安裝時(shí)與濾芯總成緊密接觸起到密封作用,外層纏繞工膠線3對(duì)外層過(guò)濾層進(jìn)行加固使濾紙不變形、不并折,內(nèi)層纏繞式膠線7對(duì)內(nèi)層過(guò)濾層加固并使內(nèi)外過(guò)濾層分開(kāi)且形成空氣流通空間。
本實(shí)用新型高強(qiáng)度、耐疲勞、不易變形、壽命長(zhǎng)、過(guò)濾精度高,提高發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),可推廣到空氣除塵領(lǐng)域。
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