[實用新型]機動車剎車燈開關(guān)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020103744.3
• 申請日: 2010-01-25
• 公開（公告）號: CN201629237U
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧方
• 申請（專利權(quán)）人: 阮堅毅
• 主分類號: H01H1/06
• 分類號: H01H1/06;H01H1/14;B60Q1/44
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;景豐強

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種機動車剎車燈開關(guān)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的機動車剎車燈開關(guān)見圖1所示，包括基座6a、螺套23a、絕緣套8a，連接導(dǎo)線9a和插口座1a，基座6a上設(shè)有一對彈性觸片，該彈性觸片伸出基座6a后端面形成連接片10a，螺套23a后端為一套筒2a并套設(shè)于基座6a前端面并罩住彈性觸片，前端具有一中空螺桿3a，一柱桿4a通過一彈簧彈性地設(shè)于該中空螺桿3a內(nèi)且尾端作用于彈性觸片之間，插口座1a內(nèi)設(shè)有一對插接腳5a，連接導(dǎo)線9a為兩根，分別連接對應(yīng)的連接片10a和插接腳5a，絕緣套8a套設(shè)于基座6a后端面將連接片10a罩住，兩根導(dǎo)線9a外還套設(shè)有一絕緣橡膠套7a。應(yīng)用時，柱桿與踏板接觸，初始狀態(tài)，柱桿在踏板的作用下插入彈性觸片之間，剎車燈斷電，踩剎車時，踏板轉(zhuǎn)動，同時柱桿在彈簧的作用下向下移動，這時，一對彈性觸片導(dǎo)通，剎車燈亮；松開踏板，踏板復(fù)位，克服彈簧彈力，柱桿向上移動，插入彈性觸片，使彈性觸片之間不得電，剎車燈熄滅。雖然該種設(shè)計的產(chǎn)品應(yīng)用較為普遍，但存在不足：首先，零部件較多，連接繁瑣，裝配麻煩；其次，導(dǎo)線兩端連接通過錫焊實現(xiàn)，如果電壓不穩(wěn)的話，容易燒壞、燒斷，影響剎車燈的正常使用；最后，功能較為單一，只能實現(xiàn)剎車燈的開關(guān)，不能與汽車其他機構(gòu)配合，如自動變速車上自動變速箱的控制。

作為改進，現(xiàn)有技術(shù)中公開了這樣一種剎車燈開關(guān)，見專利號為ZL98100034.7的中國發(fā)明專利《剎車燈開關(guān)》(授權(quán)公告號：CN1073518C)，該專利體積大為減小，且增加了閃爍器及其回路，以增加提醒和警示作用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而另外提供一種兩種回路控制的機動車剎車燈開關(guān)。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種體積較小的雙回路控制機動車剎車燈開關(guān)。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種機動車剎車燈開關(guān)，包括插座、觸片、螺套、柱桿及復(fù)位件，前述的觸片設(shè)于插座上，前述的螺套具有套筒部及由套筒部一端延伸設(shè)置的中空螺桿部，前述的套筒部套設(shè)于插座前端面；柱桿插設(shè)于螺套的中空螺桿部內(nèi)并能來回移動，前述的復(fù)位件始終迫使柱桿頭部離開插座，

其特征在于所述的觸片包括

第一觸片，為一對，每個第一觸片包括位于插座前端面的具有彈性的第一接觸部和伸出插座后端部的第一插接腳，無外力作用下兩個第一接觸部彼此靠攏導(dǎo)通；以及

第二觸片，為一對，每個第二觸片至少包括位于插座內(nèi)的第二接觸部和伸出插座后端部的第二插接腳，無外力作用下兩個第二接觸部處于斷開狀態(tài)，

所述的套筒部將前述第一觸片的第一接觸部罩住，

所述的柱桿克服復(fù)位件彈力處于向插座方向運動狀態(tài)下，柱桿能促使前述的兩個第一接觸部斷開并同時促使兩個第二接觸部處于導(dǎo)通狀態(tài)。

所述的插座上設(shè)有一能相對插座作前后移動的導(dǎo)電片，該導(dǎo)電片的設(shè)置滿足如下要求：

處于無外力作用下，前述的導(dǎo)電片至少一端與兩個第二接觸部斷開；所述的柱桿克服復(fù)位件彈力處于向插座方向運動狀態(tài)下，前述的導(dǎo)電片受力向插座后端部移動并與兩個第二接觸部均導(dǎo)通；一復(fù)位元件設(shè)于所述的插座上，始終迫使所述導(dǎo)電片復(fù)位。

當然，沒有導(dǎo)電片的情況下也可以實現(xiàn)對第二觸片的控制，這樣的設(shè)計方案這里不在一一列舉，但以有導(dǎo)電片的設(shè)計為優(yōu)選。

進一步，所述的導(dǎo)電片位于所述的兩個第二接觸部之間，所述的第二接觸部前端具有導(dǎo)通部，處于無外力作用下，所述的導(dǎo)電片至少一端與兩個第二接觸部的導(dǎo)通部不接觸而斷開。

導(dǎo)電片優(yōu)化設(shè)計如下：所述的導(dǎo)電片前端面和后端面分別設(shè)有第一傳動件和第二傳動件，前述的第一傳動件具有與所述柱桿的頭部配合的受力部，前述的第二傳動件具有供復(fù)位元件前端設(shè)置的凹腔。

考慮到開關(guān)整體體積的小型化，優(yōu)選如下設(shè)計：所述的第一接觸部兩側(cè)具有凸起于端面的觸點，而觸點之間形成有凹陷區(qū)，兩個第一接觸片彼此相對設(shè)置而使兩個凹陷區(qū)組成一個環(huán)形容置腔，而所述第一傳動件的受力部處于無外力作用則位于前述的環(huán)形容置腔內(nèi)。

進一步是整體體積的小型化，所述的插座上具有安裝腔，而所述的第一傳動件、導(dǎo)電片、第二傳動件及復(fù)位元件自前向后依次設(shè)于該安裝腔內(nèi)，并且，所述的觸片則設(shè)置于該安裝腔四周，并兩兩相對布置，而所述的第二接觸部則設(shè)置于該安裝腔內(nèi)壁。

所述的導(dǎo)電片兩端因具有彈性的彎曲部而使導(dǎo)電片兩端與所述的安裝腔內(nèi)壁始終處于相抵接觸狀態(tài)。

所述的第一傳動件與第二傳動件裝配組合為一體，而所述的導(dǎo)電片則設(shè)置于兩者之間并露出兩端，第一傳動件與第二傳動件裝配方式優(yōu)選如下之一：