[實用新型]兩級行星減速器

無效

• 申請號: 201020103147.0
• 申請日: 2010-01-28
• 公開（公告）號: CN201599366U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 梁慶前;尹毅雄
• 申請（專利權）人: 湖南金三星煤機制造有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及減速器，具體涉及一種行星減速器。

背景技術

目前，公知的行星減速器一般采用太陽輪、內齒輪、行星架進行傳動變速，其變速比依賴太陽輪與內齒圈的齒數比，若需要獲得較大的變速比，往往需要設置較大內徑的內齒圈，會使得行星減速器的體積加大，加工難度大，制造成本高。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種具有較大變速比、內徑小、加工難度低的兩級行星減速器。

本實用新型所采用的技術方案是：兩級行星減速器，包括輸入軸，輸入軸傳動高速太陽輪，高速太陽輪嚙合高速行星輪，高速行星輪嚙合高速行星架，高速行星架傳動低速太陽輪，低速太陽輪嚙合低速行星輪，低速行星輪嚙合低速行星架，低速行星架連接輸出軸。

工作時，動力源由輸入軸輸入至高速太陽輪，然后經高速行星輪通過高速行星架輸出至低速太陽輪，再從低速太陽輪經低速行星輪和低速行星架輸出至輸出軸，從而完成整個傳動過程。

本實用新型通過設置連續兩級行星減速機構，能在輸入軸與輸出軸之間實現較大的變速比，而又不必設置較大內徑的內齒圈，加工難度低，易于制造，成本低，效率高，維修方便。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

圖1本實用新型的結構示意圖

圖中，1、輸入軸?2、高速太陽輪?3、高速行星輪?4、高速行星架5、低速太陽輪?6、低速行星輪?7、低速行星架?8、輸出軸

具體實施方式

圖1示出了一種兩級行星減速器，包括輸入軸1，輸入軸1傳動高速太陽輪2，高速太陽輪2嚙合高速行星輪3，高速行星輪3嚙合高速行星架4，高速行星架4傳動低速太陽輪5，低速太陽輪5嚙合低速行星輪6，低速行星輪6嚙合低速行星架7、低速行星架7連接輸出軸8。