[實用新型]金屬套高強(qiáng)MC尼龍輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020101882.8
• 申請日: 2010-01-22
• 公開（公告）號: CN201621248U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張愛臣
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州尼爾工程塑料有限公司
• 主分類號: F16H55/32
• 分類號: F16H55/32
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務(wù)所 32106
• 代理人: 江平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電梯、起重機(jī)械等機(jī)械領(lǐng)域中使用的傳動組件，特別涉及一種高速傳動輪。

背景技術(shù)

在電梯、起重機(jī)械行業(yè)中，現(xiàn)大量采用MC尼龍材料制成MC尼龍輪，該尼龍輪直接通過軸承連接在輪軸外。由于MC尼龍是塑性材料，而軸承為金屬材料，尼龍輪的結(jié)構(gòu)無其它部件得以加強(qiáng)和改良，在實際運用中不能理想滿足MC尼龍與軸承之間的特性差異關(guān)系。致使輪體與軸承之間出現(xiàn)打滑現(xiàn)象、軸承晃動，另外，MC尼龍因自身的特性即溫度的升高或降低而產(chǎn)生的膨脹或收縮，對軸承及整體機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的不良影響，如軸承在孔中松動或游動，影響傳輸?shù)木群褪褂脡勖?/p>

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種能保障MC尼龍輪傳輸精度、滿足高速度、延長使用壽命的金屬套高強(qiáng)MC尼龍輪。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：金屬套高強(qiáng)MC尼龍輪，包括由金屬材料制成的輪芯和由MC尼龍材料制成的尼龍外圈，所述輪芯同心設(shè)置在尼龍外圈內(nèi)，輪芯的中心設(shè)置軸承安裝孔，所述軸承安裝孔為等徑孔，軸承安裝孔內(nèi)安裝有至少一個軸承；所述尼龍外圈內(nèi)徑向設(shè)置兩個外圈凹槽，兩個外圈凹槽內(nèi)分別設(shè)置第一防軸向串動裝置，所述兩個第一防軸向串動裝置分別設(shè)置在輪芯的兩側(cè)，所述輪芯與尼龍外圈之間設(shè)置相配合的凹凸臺。

該裝置將金屬套和尼龍外圈以整體的形式進(jìn)行離心澆鑄而成，由于輪芯的外周設(shè)有規(guī)則或不規(guī)則的凹槽，在離心澆鑄過程中由尼龍材料填充該凹槽，以達(dá)到固定的目的，在轉(zhuǎn)動時，尼龍外圈和輪芯之間不會打滑。該裝置還可將金屬套以組合的形式裝入尼龍輪中心孔中，由于輪芯的外周設(shè)有凹槽或凸臺，尼龍外圈的MC尼龍設(shè)有凸臺或凹槽，使輪芯與尼龍外圈相互卡緊，在轉(zhuǎn)動時，尼龍外圈和輪芯之間不會打滑。由于輪芯兩側(cè)還設(shè)防有軸向串動裝置，在軸向方向上，尼龍外圈和輪芯之間不會軸向串動；該裝置避免了單純MC尼龍輪與軸承直接接觸而產(chǎn)生的磨損，打滑現(xiàn)象；克服了MC尼龍輪因自身隨溫度升降低而對軸承及整體機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的不良影響，如在高速狀態(tài)下，軸承在孔中松動或游動；穩(wěn)定了軸承，避免其晃動而產(chǎn)生的振動，其傳動精度高，可提高整體機(jī)構(gòu)的運行速度及壽命。該裝置可用于電梯、起重機(jī)械等機(jī)械領(lǐng)域中使用的傳動組件中。

所述軸承安裝孔為等徑孔，在所述輪芯內(nèi)徑向設(shè)置兩個輪芯凹槽，兩個輪芯凹槽內(nèi)分別設(shè)置第二防軸向串動裝置，所述每個第一防軸向串動裝置和第二防軸向串動裝置分別設(shè)置在對應(yīng)的軸承兩側(cè)。

所述第一防軸向串動裝置為卡簧。

所述第二防軸向串動裝置為卡簧。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1尼龍外圈，2輪芯，3軸承，4軸承安裝孔，5凹槽，6凸臺，7第一卡簧，8外圈凹槽，9第二卡簧，10輪芯凹槽。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，為一種連體內(nèi)鑲金屬套高強(qiáng)MC尼龍輪，將金屬材料制成的輪芯2和由MC尼龍材料制成的尼龍外圈1以整體的形式進(jìn)行離心澆鑄，輪芯2同心設(shè)置在尼龍外圈1內(nèi)，輪芯2外設(shè)置規(guī)則或不規(guī)則的凹槽5，在離心澆鑄過程中由尼龍材料形成的凸臺6填充該凹槽5。輪芯2的中心設(shè)置軸承安裝孔4，軸承安裝孔4為等徑孔，軸承安裝孔4內(nèi)安裝有兩個軸承3。尼龍外圈1內(nèi)徑向設(shè)置兩個外圈凹槽8，兩個外圈凹槽8內(nèi)分別設(shè)置第一卡簧7。在輪芯2內(nèi)徑向設(shè)置兩個輪芯凹槽10，兩個輪芯凹槽10內(nèi)分別設(shè)置第二卡簧9，每個第一卡簧7和第二卡簧9分別設(shè)置在對應(yīng)的軸承3兩側(cè)。

實施例2

如圖2所示，為組合式金屬套高強(qiáng)MC尼龍輪，包括由金屬材料制成的輪芯2′和由MC尼龍材料制成的尼龍外圈1′，輪芯2′同心設(shè)置在尼龍外圈1′內(nèi)，輪芯2′外設(shè)置凹槽5′，尼龍外圈1′內(nèi)設(shè)置與凹槽5′相配合的凸臺6′，該裝置將金屬套以組合的形式裝入尼龍輪中心孔中。輪芯2′的中心設(shè)置軸承安裝孔4′，軸承安裝孔4′為等徑孔，軸承安裝孔4′內(nèi)安裝有兩個軸承3′。尼龍外圈1′內(nèi)徑向設(shè)置兩個外圈凹槽8′，兩個外圈凹槽8′內(nèi)分別設(shè)置第一卡簧7′。在輪芯2′內(nèi)徑向設(shè)置兩個輪芯凹槽10′，兩個輪芯凹槽10′內(nèi)分別設(shè)置第二卡簧9′，每個第一卡簧7′和第二卡簧9′分別設(shè)置在對應(yīng)的軸承3′兩側(cè)。