[實(shí)用新型]一種雙油缸加載的滾珠絲杠副實(shí)驗(yàn)臺(tái)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020101312.9 | 申請(qǐng)日： | 2010-01-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201680959U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-12-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李凌豐;羅容;劉彩芬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | G01M13/00 | 分類號(hào)： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人： | 韓介梅 |
| 地址： | 310027*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 雙油缸 加載 滾珠 絲杠副 實(shí)驗(yàn) | ||
1.一種雙油缸加載的滾珠絲杠副實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征是包括實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座(1)，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座(1)上固定有兩個(gè)對(duì)稱的液壓缸I(4)和液壓缸II(8)，兩個(gè)液壓缸分別有活塞桿I(2)和活塞桿II(9)，在兩個(gè)液壓缸對(duì)稱中心位置安裝有滾珠絲杠(19)，滾珠絲杠(19)的一端通過(guò)深溝球軸承(21)支撐在絲杠法蘭II(20)上，滾珠絲杠(19)的另一端通過(guò)角接觸球軸承(15)支承在絲杠法蘭I(13)上，同時(shí)，這一端通過(guò)鍵(12)和聯(lián)軸器(11)與大帶輪(10)相連，大帶輪(10)通過(guò)同步帶(7)與裝置在伺服電機(jī)(5)上的小帶輪(6)相連，絲杠法蘭II(20)和絲杠法蘭I(13)固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座(1)上，滾珠絲杠(19)上套有滾珠螺母(16)，該滾珠螺母(16)與螺母法蘭(17)緊固成一體，螺母法蘭(17)與滑板(18)連接，滑板(18)兩側(cè)分別與活塞桿I(2)和活塞桿II(9)緊固。?
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