[實用新型]電錘的自鎖裝置

有效

• 申請號: 201020101106.8
• 申請日: 2010-01-21
• 公開（公告）號: CN201619094U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 王文江
• 申請（專利權）人: 浙江海王電器有限公司
• 主分類號: B25D17/00
• 分類號: B25D17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電錘，尤其是一種確保電錘使用“鑿”檔時只鑿不轉、使用“空檔調節”時可自由調節電錘上鑿體角度的自鎖裝置。

背景技術

通常，電錘由電機、齒輪減速箱、曲柄連桿沖擊機構、轉釬機構、離合器、氣缸組件、刀具夾持件、過載保護裝置、電源開關及電源連接組件等組成，齒輪減速箱與刀具夾持件固定連接，電機的轉軸兩側分別設有一個齒輪，電機的旋轉運動由轉軸軸齒輪嚙合兩側的齒輪，其中一個齒輪帶動一偏心軸經曲柄連桿沖擊機構使氣缸體內的壓氣活塞在氣缸內做往復運動，通過氣室體積的變化，使氣缸體中的另一活塞在同一缸體內作往復運動，使刀具得到沖擊能量；另一個齒輪帶動一對錐齒輪，其中的從動錐齒輪通過離合器與氣缸套連接，從而使刀具獲得轉矩。

現有的電錘具有同時鑿和鉆、單鉆、單鑿三個功能。當選用“鑿鉆”檔和“鉆”檔時，離合器處于結合狀態，從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合，使刀具獲得轉矩；當選用“鑿”檔時，離合器處于分離狀態，從動錐齒輪與主動錐齒輪分離，刀具不轉動。

但是，現有的電錘在選用“鑿”檔時，當刀具受到外力沖擊，轉矩通過氣缸套傳遞至從動錐齒輪，而離合器缺乏可靠定位，從動錐齒輪在摩擦力的作用下帶動氣缸套緩慢轉動，導致刀具發生轉動，使鑿出來的槽不是規則的扁槽，達不到預期效果；而當使用者需要調節刀具角度時，只能轉動整機電錘的角度從而達到效果。

發明內容

為克服現有的電錘無法確保電錘在“鑿”檔時只鑿不轉、自鎖性差、不能自由調節刀具角度的不足，本實用新型提供了一種能確保電錘在“鑿”檔時只鑿不轉、自鎖性好而且能在需要調節刀具角度的時候可以自由調節的電錘的自鎖裝置。

本實用新型為了解決上述技術問題所提出的技術方案為：

一種電錘的自鎖裝置，包括夾持件、氣缸套、與所述的夾持件固定連接的齒輪減速箱、與主動錐齒輪配合的從動錐齒輪、調節各功能用的旋鈕軸，所述氣缸套的前端位于所述夾持件內，所述氣缸套的末端位于齒輪減速箱內，從動錐齒輪位于齒輪減速箱內，所述從動錐齒輪可轉動且不能軸向移動地套裝在氣缸套的末端上，所述電錘的自鎖裝置還包括定位機構，所述定位機構包括定位件和止動片，所述止動片的外圓面設有第一凸齒，所述的止動片的內圓面設有第二凹槽，所述的止動片內部設有定位件，所述的定位件包括定位件主體、定位撥片和彈性擋圈，所述的定位件主體的外圓面上設有與所述的第二凹槽配合的第二凸齒，所述定位件可軸向移動地安裝在所述氣缸套上，所述定位件與所述從動錐齒輪插接式連接，所述的夾持件的內圓周面設有第一凹槽，所述的第一凹槽與所述的第一凸齒配合，所述的齒輪減速箱上裝有調節電錘檔位的旋鈕軸，旋鈕軸端面設有推動定位撥片移動的偏心頭。

進一步，所述的定位件與所述的從動錐齒輪配合的端面上沿外圓面分布有第三凸齒，所述的從動錐齒輪的內圓面上沿圓周分布與所述的第三凸齒配合的第三凹槽。

再進一步，所述的定位撥片通過一彈性擋圈固定在所述的定位件主體上，所述定位撥片與所述旋鈕軸上的偏心頭配合。

在所述止動片旁邊的夾持件上安裝有用以抵緊所述止動片的孔用彈性擋圈。

所述的止動片與所述的夾持件之間設有彈簧，所述的定位件與所述的夾持件之間設有彈簧。

所述的第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽為沿圓周分布的軸向直槽，所述的第一凸齒、第二凸齒、第三凸齒為沿圓周分布的軸向直齒。

所述的定位撥片為一圓形撥片、所述的定位片通過一個彈性擋圈固定在定位主體上。所述的旋鈕軸為帶偏心頭形圓柱鈕。

本實用新型的技術構思是：從動錐齒輪與主動錐齒輪永遠處于嚙合狀態，從動錐齒輪與氣缸套之間用鋼絲擋圈定位，使從動錐齒輪固定位置只能繞軸轉動而不能軸向運動；用孔用彈性擋圈抵緊所述的止動片，使止動片定位在所述的夾持件內，止動片的外表面上的第一凸齒卡入所述的夾持件的第一凹槽中，使得止動片的軸向轉動被限制，無法轉動；定位件與氣缸套之間靠平鍵定位，使定位件與氣缸套相對不能轉動只能軸向運動；當使用者使用電錘的“鑿”檔時，所述的旋鈕軸端面的偏心頭隨著旋鈕軸的轉動，推動定位撥片，從而使所述的定位件前移，與所述的止動片嚙合，此時定位件與從動錐齒輪處于脫離狀態，無轉矩輸入且被止動片鎖住，從而達到鎖緊刀具的目的；在止動片和夾持件之間安裝彈簧，當定位件外圓面的第二凸齒與止動片內圓面的第二凹槽未嚙合時，由于彈簧的作用可使定位件緩慢轉動，最終達到嚙合狀態。