[實用新型]多層升降移動車庫

無效

• 申請號: 201020100921.2
• 申請日: 2010-01-25
• 公開（公告）號: CN201908464U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發明（設計）人: 李政江
• 申請（專利權）人: 李政江
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種移動車庫裝置，尤其是將移動車庫實現多層及自由升降功能的設備。

背景技術

目前，公知的移動車庫裝置都是一層，日益增多的車輛給城市有限的空間資源帶來巨大的壓力；有限的空間資源耗盡，給人們造成麻煩。

發明內容

為了克服現有的移動車庫裝置都是一層，日益增多的車輛給城市有限的空間資源帶來巨大的壓力；有限的空間資源耗盡，給人們造成麻煩，現有移動車庫無法實現多層及自由升降功能的不足，本實用新型提供一種多層升降移動車庫，該多層升降移動車庫不僅將移動車庫實現多層化，而且實現了自由升降的問題，能方便地解決和減少城市有限的空間資源壓力的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種多層升降移動車庫，由升降穩定支架1、移動車庫輪子2、移動牽引杠桿3、待停放車輛電梯升降間4、升降杠桿5、電動機6連接制成，其特征是：升降穩定支架1和移動車庫輪子2位于多層升降移動車庫底端，移動牽引杠桿3和電動機6位于左右兩個移動車庫輪子2的中間，多層升降移動車庫前端為待停放車輛電梯升降間4，多層升降移動車庫側面為升降杠桿5，電動機6為動力源。

本實用新型的有益效果是，將移動車庫實現多層化，而且實現了自由升降的問題，能方便地解決和減少城市有限的空間資源壓力。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1、是本實用新型的原理圖，圖2、圖3、圖4是實施例圖。

圖中1.升降穩定支架，2.移動車庫輪子，3.移動牽引杠桿，4.待停放車輛電梯升降間，5.升降杠桿，6.電動機。

具體實施方式

1.在圖1所示實施例中，多層升降移動車庫，由升降穩定支架1、移動車庫輪子2、移動牽引杠桿3、待停放車輛電梯升降間4、升降杠桿5、電動機6連接制成。

2.在圖2所示實施例中，升降穩定支架1降落支撐地面，移動車庫輪子2離開地面，保證車庫的穩定性；

3.在圖3所示實施例中，待停放車輛電梯升降間4升降至適當停車層；

4.在圖4所示實施例中，升降杠桿5降落，升降穩定支架1提升離開地面，移動車庫輪子2著地，在移動杠桿3和電動機6的驅動下滾動實現了移動車庫多層化和自由升降的功能。