[實用新型]改良式窗簾滑軌結構

無效

• 申請號: 201020100159.8
• 申請日: 2010-01-22
• 公開（公告）號: CN201612475U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 陳汝淮
• 申請（專利權）人: 美家全球有限公司
• 主分類號: A47H1/08
• 分類號: A47H1/08
• 代理公司: 北京市浩天知識產權代理事務所 11276
• 代理人: 劉云貴;李瑞峰

技術領域

本實用新型涉及一種改良式窗簾滑軌結構，尤其涉及一種可因應不同窗戶的尺寸，而達到具有較佳的實用性、便利性以及易于組裝的改良式窗簾滑軌結構。

背景技術

一般現有的多軌式窗簾滑軌結構，主要包含數個設于窗戶上緣的軌道組，各軌道組的下緣分別具有數個呈平行排列的滑槽，以供吊掛窗簾本體用的滑桿套設，另于前述各軌道組的上緣設有數個扣槽；以及一定位組，該定位組由固定于窗戶上緣兩側用以吊掛軌道組的定位單元所構成，該定位單元進一步包含一定位板以及數個串設于定位板上的定位塊，且定位塊的底端設置與軌道組扣槽相扣合的扣接部，以借由定位塊扣接部及軌道組數量的增減，來配合多層窗簾本體的吊掛施工。

雖然現有多軌式的窗簾滑軌結構具有提供多層窗簾本體吊掛使用的功效，但是由于該軌道為固定式的尺寸設計，所以該軌道通常具有預定的長度而無法伸縮調整，且于組裝固定時必需鎖設的位置過多，而造成施工人員于現場施作的不便及耗費組裝的工時。

因此，如何發明出一種改良式窗簾滑軌結構，以使其達到因應不同窗戶的尺寸，而具有較佳的實用性、便利性以及易于組裝的功效，將是本實用新型所欲積極提供之處。

發明內容

有鑒于上述現有改良式窗簾滑軌結構的缺憾，發明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項產業多年的累積經驗，進而研發出一種改良式窗簾滑軌結構，以期可達到因應不同窗戶的尺寸，而具有較佳的實用性、便利性以及易于組裝的目的。

本實用新型的主要目的在提供一種改良式窗簾滑軌結構，其借著第一及第二軌道單元進行伸縮調整，致使可于使用時因應不同窗戶的尺寸，進而達到具有較佳的實用性、便利性以及易于組裝的目的。

為達上述目的，本實用新型的改良式窗簾滑軌結構包含：具有二相鄰第一滑軌的第一軌道單元，各第一滑軌的一面上分別設有一滑槽；一與第一軌道單元活動結合的第二軌道單元，其至少包括有二分別活動穿設于各第一滑軌中的第二滑軌，而各第二滑軌的一面上分別設有與滑槽連通的對應槽；以及多數分別與第一及第二滑軌活動結合的吊掛單元，其至少包括有多數活動設于滑槽與對應槽中的滑動件、及結合于各滑動件上的掛接部。

借此，本實用新型的一種改良式窗簾滑軌結構，可于使用時利用第一及第二軌道單元進行伸縮調整，以因應不同窗戶的尺寸，而達到具有較佳的實用性、便利性以及易于組裝的功效。

附圖說明

圖1為本實用新型的外觀圖。

圖2為本實用新型的分解圖。

圖3為本實用新型圖1的A-A’剖面圖。

圖4為本實用新型的調整狀態側視圖。

圖5為本實用新型與窗簾布的結合圖。

【主要組件符號說明】

第一軌道單元????1

第一滑軌????????11

滑槽????????????12

固定座??????????13

扣接部??????????14

第二軌道單元????2

第二滑軌????????21

對應槽??????????22

固定座??????????23

扣接部??????????24

吊掛單元????????3

滑動件??????????31

掛接部??????????32

粘扣帶??????????33

窗簾布??????????4

粘扣帶??????????41

具體實施方式

為充分了解本實用新型的目的、特征及功效，現通過下述具體的實施例，并配合附圖，對本實用新型做一詳細說明，說明如后：

請參閱圖1、圖2及圖3，分別為本實用新型的外觀圖、本實用新型的分解圖及本實用新型圖1的A-A’剖面圖。如圖所示：本實用新型的改良式窗簾滑軌結構，至少包含有一第一軌道單元1、一第二軌道單元2以及多數吊掛單元3所構成。

上述所提的第一軌道單元1其至少包括有二相鄰的第一滑軌11，而各第一滑軌11的一面上分別設有一滑槽12，且各第一滑軌11一端設有一固定座13，并于各第一滑軌11的另一面上具有一扣接部14。

該第二軌道單元2與第一軌道單元1活動結合，其至少包括有二分別活動穿設于各第一滑軌11中的第二滑軌21，而各第二滑軌21的一面上分別設有與滑槽12連通的對應槽22，且各第二滑軌21一端設有一固定座23，并于各第二滑軌21的另一面上活動設有一扣接部24。