[實用新型]切斷直流輸入電源的保護電路及其裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020056707.1 | 申請日: | 2010-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN201656418U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟秋 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市同洲電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H02H3/00 | 分類號: | H02H3/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 切斷 直流 輸入 電源 保護 電路 及其 裝置 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及一種保護電路,尤其涉及一種切斷直流輸入電源的保護電路及其裝置。
【背景技術(shù)】
目前,機車的電源保護電路為以下兩種:如附圖2所示,在輸入電源正線上串入繼電器k1-b,當電源出現(xiàn)異常情況下,通過控制電路得到一低電平信號到控制端stb使電感線圈無電流,繼電器k1-b將斷開,使負載無輸入電壓,保護元器件,因此,繼電器k1-b的控制部分正常的工作電壓一般在9-16V之間,當輸入電壓在9V以下時,就需要增加一個高級設(shè)置來為繼電器k1-b供電。這樣就會增加成本和PCB布板的空間;
如附圖3所示,在電源的負線上使用Mos管做開關(guān)控制,當電源出現(xiàn)異常情況下,通過控制電路得到一低電平信號到控制端stb使三極管Q1截止,使負載無輸入電壓,保護元器件,因此,一般情況下電源輸入的地線是和大地連接在一起的,而供電的系統(tǒng)也是和大地連接在一起的,這樣把負線切斷,并不能保證系統(tǒng)無電壓。
【實用新型內(nèi)容】
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種切斷直流輸入電源的保護電路及裝置,利用Mos管的開關(guān)特性實現(xiàn)對轉(zhuǎn)換電路供電的控制,當電源出現(xiàn)異常時,切斷輸入電源,對后級轉(zhuǎn)換電路及器件起到保護作用。
本實用新型提供一種切斷直流輸入電源的保護電路,連接于機車的蓄電池,輸出電壓至負載,該負載可以是DC-DC轉(zhuǎn)換器,包括控制端stb,該控制端stb在電路異常時為低電平信號,電路正常時為高電平信號,還包括金屬氧化物半導體效應(yīng)管Q1,連接于蓄電池的正極與負載之間;三極管Q2,連接于金屬氧化物半導體效應(yīng)管Q1與蓄電池的負極之間,其集電極連接于金屬氧化物半導體效應(yīng)管Q1,發(fā)射極連接于蓄電池的負極,基極連接于控制端stb;電阻R1,連接于蓄電池的正極與控制端stb之間;電阻R2,連接于蓄電池的正極與三極管Q2的集電極之間;電阻R4,連接于控制端stb與蓄電池的負極之間。
作為本實用新型的進一步改進,還包括穩(wěn)壓管ZD1,與電阻R2并聯(lián)于蓄電池的正極與三極管Q2的集電極之間。
作為本實用新型的進一步改進,還包括電阻R3,連接于金屬氧化物半導體效應(yīng)管Q1的柵極與三極管Q2的集電極之間。
作為本實用新型的進一步改進,還包括電容C1,連接于金屬氧化物半導體效應(yīng)管Q1的源極與三極管Q2的發(fā)射極之間。。
本實用新型還提供了一種切斷直流輸入電源的保護保護裝置,包括該切斷直流輸入電源的保護電路。
本實用新型所提供的切斷直流輸入電源的保護電路及其裝置,利用Mos管的開關(guān)特性實現(xiàn)對轉(zhuǎn)換電路供電的控制,當電源出現(xiàn)異常時,切斷輸入電源,對后級轉(zhuǎn)換電路及器件起到保護作用。
【附圖說明】
圖1是本實用新型切斷直流輸入電源的保護電路的電路圖;
圖2是本實用新型背景技術(shù)中一種保護電路的電路圖;
圖3是本實用新型背景技術(shù)中另一種保護電路的電路圖。
【具體實施方式】
下面結(jié)合附圖和本實用新型的實施方式作進一步詳細說明。
如圖1所示是本實用新型切斷直流輸入電源的保護電路的電路圖。該切斷直流輸入電源的保護電路,連接于機車的蓄電池,輸出電壓至負載,該負載可以是DC-DC轉(zhuǎn)換器,包括控制端stb,金屬氧化物半導體效應(yīng)管(Mos管)Q1,三極管Q2,電阻R1,電阻R2與電阻R4。
該控制端stb在電路異常時為低電平信號,電路正常時為高電平信號。Mos管Q1連接于蓄電池的正極與負載之間。在本實施方式中,Mos管01為P溝道Mos管,其源極連接于負載,漏極連接于蓄電池的正極。
三極管Q2連接于Mos管Q1與蓄電池的負極之間,其集電極連接于Mos管Q1,發(fā)射極連接于蓄電池的負極,基極連接于控制端stb。電阻R1連接于蓄電池的正極與控制端stb之間。電阻R2連接于蓄電池的正極與三極管Q2的集電極之間。電阻R4連接于控制端stb與蓄電池的負極之間。
在本實施方式中,還包括穩(wěn)壓管ZD1、電阻R3與電容C1。穩(wěn)壓管ZD1與電阻R2并聯(lián)于蓄電池的正極與三極管Q2的集電極之間。該穩(wěn)壓ZD1的正極連接于三極管Q2的集電極,該穩(wěn)壓ZD1的負極連接于蓄電池的正極。電阻R3連接于Mos管Q1的柵極與三極管Q2的集電極之間。電容C1連接于Mos管Q1的源極與三極管Q2的發(fā)射極之間。該電容C1為極性電容,其正極連接于Mos管01的源極,其負極連接于三極管02的發(fā)射極。
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