[實用新型]一種汽車記錄器

無效

• 申請號: 201020056612.X
• 申請日: 2010-01-15
• 公開（公告）號: CN201594288U
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發明（設計）人: 王載前
• 申請（專利權）人: 深圳市同洲電子股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248
• 代理人: 胡吉科

1.一種汽車記錄器，包括殼體、設置在所述殼體內的支撐骨架(5)和設置在所述支撐骨架上的存儲器(7)，所述存儲器(7)設有線材(8)，其特征在于：所述殼體內設有防水防熱的自保裝置，所述自保裝置包括散熱片(13)、吸水泡棉(16)、溫控雙金屬片(12)、彈簧、切臂(9)、支架(20)和包裹有液態硅膠的硅膠自保囊(10)，所述支架(20)固定在所述支撐骨架(5)上，所述溫控雙金屬片(12)固定在所述支架(20)上，所述切臂(9)與所述支架(20)鉸接，以所述切臂(9)與所述支架(20)的鉸接點為分界點將所述切臂(9)分為第一段和第二段，所述切臂(9)的第一段設有刺穿頭(91)，所述切臂(9)的第二段與所述溫控雙金屬片(12)相抵接，所述彈簧的一端與所述支架(20)連接，所述彈簧的另一端與所述切臂(9)連接，所述硅膠自保囊(10)設置在所述切臂(9)的刺穿頭(91)的回轉范圍內，所述散熱片(13)設置在所述線材(8)上，所述吸水泡棉(16)與所述溫控雙金屬片(12)相連。

2.根據權利要求1所述的汽車記錄器，其特征在于：所述自保裝置還包括金屬絲(14)，所述吸水泡棉(16)通過金屬絲(14)與所述溫控雙金屬片(12)相連。

3.根據權利要求2所述的汽車記錄器，其特征在于：所述支架(20)上設有滾輪(15)，所述金屬絲(14)設置在所述滾輪(15)上。

4.根據權利要求1或2所述的汽車記錄器，其特征在于：所述吸水泡棉(16)與所述溫控雙金屬片(12)的連接端和所述切臂(9)與所述溫控雙金屬片(12)的抵接端位于所述溫控雙金屬片(12)的同一側。

5.根據權利要求1所述的汽車記錄器，其特征在于：所述彈簧為拉簧(11)，所述拉簧(11)與所述切臂(9)的第二段連接。

6.根據權利要求1所述的汽車記錄器，其特征在于：所述彈簧為壓簧，所述壓簧與所述切臂(9)的第一段連接。

7.根據權利要求1所述的汽車記錄器，其特征在于：所述切臂(9)包括直桿狀的切臂主體(92)，所述刺穿頭(91)垂直于所述切臂主體(92)。

8.根據權利要求1所述的汽車記錄器，其特征在于：所述殼體內設有從外向內依次排列并相互包裹的隔熱層(2)、隔水層(3)和吸水層(4)，所述支撐骨架(5)與所述存儲器(7)之間設有隔熱防水緩沖層。

9.根據權利要求8所述的汽車記錄器，其特征在于：所述殼體包括前殼體(17)和后殼體(1)，所述前殼體(17)與所述隔熱層(3)之間設有防水隔熱層(18)。

10.根據權利要求8所述的汽車記錄器，其特征在于：所述支撐骨架(5)固定在所述吸水層(4)內。