[實用新型]鏈板式輸送機

有效

• 申請號: 201020049774.0
• 申請日: 2010-01-13
• 公開（公告）號: CN201592886U
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發明（設計）人: 陳小杰;唐琦瑋
• 申請（專利權）人: 湖州銀軸輸送機械制造有限公司
• 主分類號: B65G17/06
• 分類號: B65G17/06;B65G17/30
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 韓洪

技術領域

本實用新型涉及鏈板式輸送機。

背景技術

鏈板式輸送機，利用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或傾斜方向輸送物料的輸送機，以單片鋼板鉸接成環帶作為運輸機的牽引和承載構件承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅動環帶借隔片將煤刮運輸出。它由驅動機構、張緊裝置、牽引鏈條、鏈板、驅動及改向鏈輪、機架等部分組成。在冶金、煤炭、化工、電力、機械制造及國民經濟的其他工業部門中均得到了廣泛的應用。

鏈板與鏈條連接后，因為都是鋼結構，在輸送機運轉過程中，會產生很大的噪聲，造成嚴重的噪音污染，對操作員工的身體也很不利。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供鏈板式輸送機，能夠有效解決現有鏈板與鏈條之間會產生大噪聲的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：鏈板式輸送機，包括鏈板和鏈條，所述鏈板與鏈條之間設置有橡膠防震塊，所述防震塊上開設有至少兩個連接通孔，所述連接通孔的上部為圓錐孔，所述連接通孔的下部為圓柱孔。

優選的，所述防震塊長75～85mm，寬25～35mm，高6～10mm；能達到良好效果的外形尺寸。

優選的，所述防震塊長80mm，寬30mm，高8mm。

優選的，所述連接通孔為兩個，所述連接通孔下部直徑為8～10mm，所述兩個連接通孔中心距50mm；一般連接螺栓的孔徑，兩個連接通孔的中心距與通常連接鏈板和鏈條相鄰螺栓的距離一致。

優選的，所述連接通孔下部直徑為9mm。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：在鏈板與鏈條之間加裝本裝置，可有效降低噪音，對輸送物件與鏈板沖擊起緩沖作用。

附圖說明

圖1為本實用新型鏈板式輸送機的防震塊結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本實用新型鏈板式輸送機結構示意圖。

具體實施方式

參閱圖1、圖2、圖3為本實用新型鏈板式輸送機的實施例，鏈板式輸送機，包括鏈板1和鏈條2，所述鏈板1與鏈條2之間設置有橡膠防震塊3，所述防震塊3上開設有兩個連接通孔4，所述連接通孔4的上部為圓錐孔，所述連接通孔4的下部為圓柱孔，所述防震塊3長80mm，寬30mm，高8mm，所述連接通孔4下部直徑為9mm，所述兩個連接通孔4中心距50mm。

防震塊3采用尼龍或者橡膠開模注塑成，它的外形尺寸、孔徑、孔距都是定形的，可作為鏈板輸送機的標準件，使用方便，將防震塊3的上平面與鏈板1的下平面接觸，防震塊3的下平面與鏈條2翼板的上平面接觸，定位后通過螺栓、螺母連接，輸送機使用過程中，如出現鏈板1或鏈條2損壞，只需將鏈板1上面的螺栓取出更換鏈板1或鏈條2即可，維修速度塊。

以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。